EPP材料可與PP、ABS等內層材料及PVC等表層材料通過粘合劑或加熱貼合、真空成型后可制作地毯支撐材料、隔音板、門襯和行李架等。現在EPP也能夠制造方向盤、行李倉內襯及空調機的蒸汽阻隔板、側護板，門板吸能墊，緩沖墊，頭枕，工具箱等。EPP能在較高工作溫度下使用，比發泡PE(只能用于不超過80℃的場合)更適合高溫，例如儀表的保溫板、汽車內的遮陽板，儀表板被暴曬的地方。EPP可用于汽車門內的隔音板，后置發動機分隔間。用玻纖增強的硬質EPP可以用于汽車發動機護罩、承重的地板和備用胎外罩等。無錫點彩新材料科技有限公司為您提供專業EPP材料。安徽直銷EPP材料生產廠家

生產原理編輯一般EPP珠粒先要在載壓罐內載壓（即使珠粒內充入一定壓力的空氣），然后用壓縮空氣經噴槍注入到EPP成型機的模具內，通入蒸汽使EPP珠粒進一步膨脹并表面熔接到一起而成型。冷卻后模具再經過一定溫度下穩定化處理，即得到EPP產品。EPP的原料編輯所用的不是一般的聚丙烯（PP），而是高熔體強度聚丙烯（HMSPP）。一般PP的分子是素狀的（既無枝叉）必須經過一定的后處理，使其分子變成枝叉狀的俗稱PP接枝（一般的接枝會發生降解，達不到使其具有高粘性高熔體強度的目的）。已知有北歐化工、巴賽爾可生產HMSPP。廣西泡沫EPP材料生產基地無錫點彩新材料科技有限公司為您專業供應EPP材料。

汽車零部件。聚丙烯泡沫塑料除具有高耐熱性、高沖擊能吸收能力、良好的回彈性和熱成型性外，還有可以回收再生的優點，用于制造汽車零部件。例如，用滑石增強PP制造儀表托架，用PP泡沫塑料制作柔軟的彈性中間層，用軟質密封膜作外皮等。這些零部件在汽車報廢后可以回收再用，經拆卸、清洗和重新造粒，可用作較低級產品如車輪拱板內襯。汽車內裝飾材料。汽車內裝飾材料通常使用有PP發泡、（芯材）、PUR（緩沖材料）、PVC（表皮）組成的層壓材料。

epp伴隨著現代物流技能及供應鏈的開展，現代包裝規劃技能已經突破了傳統包裝規劃技能的概念，除了維護產品在運送途中不受損壞外，還與物流及供應鏈本錢辦理及產品規劃嚴密聯系起來。一起因對外出種類及出口量的快速增長及向發達***出口產品的需求，對產品包裝提出了越來越高的要求。 運用epp周轉箱抗壓能力強，耐破性及耐戳破功能好，對溫溫度改變不第三，對產品的維護功能較好，能夠循環運用，一次性出資較高，但分攤下來的包裝本錢低。是一種真實環境友好的產品了解，了解使用epp周轉箱更有優勢遭到廣闊企業的喜愛。EPP材料，選無錫點彩新材料科技有限公司就購了，有需要可以聯系我司哦！

我國的EPP市場完全被日本JSP和Kaneka公司所壟斷，他們蘇州和無錫建有工廠，每噸售價（不含稅）在4，0000～6，0000元，昂貴的價格限制了它的廣泛應用。生產方法編輯，釜內浸漬法把PP小珠粒放入釜內在一定溫壓下用丁烷浸泡，然后突然降溫降壓使其膨脹發泡，這種方法說起來簡單實際相當復雜，只有日本公司掌握，據說投資很大且不轉讓技術。日本JSP和Kaneka公司在無錫、蘇州建有工廠，保密十分嚴格。釜內浸漬法所用的PP小珠粒一般都是用拉條冷卻法生產，產量低又麻煩。EPP材料，選無錫點彩新材料科技有限公司就購了，歡迎您的來電！安徽直銷EPP材料生產廠家

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汽車保險杠。先進的汽車保險杠使用合成樹脂包覆PUR或PS泡沫塑料芯材制得的。泡沫芯材是影響汽車保險杠性能的重要材料，通常要求芯材有良好的能量吸收性和耐沖性，同時要求芯材比較輕。

現在已開始用聚烯烴發泡材料作汽車保險杠的芯材，美國已開始生產用于汽車保險杠的PP珠粒發泡材料，日本Styren Paper公司生產的非交聯發泡保險杠已被豐田公司采用，這種保險杠采用JSP公司開發的EPP發泡珠粒生產的，該保險杠具有良好的耐熱性、尺寸穩定性，以及吸收沖擊能量大、質輕、易回收的特性。 安徽直銷EPP材料生產廠家

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