通過螺母轉角控制預緊力根據需要的預緊力計算出螺母轉角擰緊時量出螺母轉角就可以達到控制預緊力的目的。測量螺母轉角**簡單的方法是刻一條零線，按魯母轉過幾方的數量來測量螺母角，螺母轉角的測量精度可控制在10°-15°內。3、通過螺栓伸長量控制預緊力由于螺栓的伸長量只和螺栓的應力有關，可以排除摩擦系數、接觸變形、被連接件變形等可變因素的影響。所以，通過通過螺栓伸長量控制預緊力可以獲得很高的精度，此種方法被廣泛應用于重要場合螺栓連接的預緊力控制。4、通過液壓拉伸器控制預緊力使用液壓拉伸器給螺栓施加拉緊力，使螺栓伸長，然后旋合螺母，待卸下載荷，由于螺栓收縮就可在連接中產生和拉力相等的預緊力。此種方法可以提高預緊力的控制精度。液壓拉伸器給螺栓施加預緊力時沒有摩擦力，故該方法適用于任何尺寸的螺栓，而且可以給一組螺栓同時施加預緊力，均勻壓緊螺母和墊片，不致出現傾斜而影響預緊力的精確控制。5、利用轉角控制預緊力利用擰緊力矩與轉角的關系控制預緊力就是給螺栓施以一定的力矩，然后使螺母轉過一定的角度，檢查**后的力矩與轉角是否滿足應有關系，以避免預緊不足或預緊過度。End來源：直觀學機械整理。360°的旋轉油管接頭，無使用空間限制。上海海塔液壓扳手售后服務

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扭矩轉換器的外殼是固定在引擎的飛輪上的，所以它和引擎轉速同步。泵上的葉片是固定在外殼上的，所以它們和引擎轉速也是同步的。下圖顯示各個部件是怎樣裝配起來的。扭矩轉換器的泵是一種離心泵。它轉動的時候就把液體向外甩。當液體向外甩后中心就產生了一個真空這樣就可以吸入更多的液體。液體進入了和變速箱相聯的渦輪的葉片，這樣渦輪就推動變速箱轉動。這樣汽車就開始向前跑了。除了不用關閉引擎能讓汽車停下以外，扭矩轉換器事實上在汽車起步加速時輸出更大的扭矩。現代的扭矩轉換器能夠把引擎的扭矩放大兩到三倍。當引擎的轉速比變速箱轉的快時扭矩轉換器能夠輸出比引擎大的扭矩來了。高速時，變速箱的速度就漸漸追上引擎的轉速了。**終兩者的速度就很接近了。當然**好是相同，因為他們轉速不同的話，就有能量損耗。這也就是為什么自動檔的車比手動要耗油的原因之一。為了解決這個問題，有些汽車上的扭矩轉換器上有一個鎖止離合器LOCKUP材CLUTCH。當扭矩轉換器的兩半轉速相近時，鎖止離合器就把它們聯起來，這樣它們之間就沒有滑動。提高了傳動效率。

液壓扭矩扳手是由本體、電動液壓泵、雙聯高壓油管、套筒組成。液壓泵啟動后通過馬達產生壓力，將內部的液壓油通過油管介質傳送到液壓扭矩扳手，然后推動液壓扭矩扳手的活塞桿，由活塞桿帶動扳手前部的棘輪使棘輪能帶動驅動軸來完成螺栓的預緊拆松工作。液壓扭矩扳手泵可以是電動或者氣動兩種驅動方式。液壓扭矩扳手本體液壓扭矩扳手的本體主要由三部分組成，本體(也叫殼體)，油缸和傳動部件。油缸輸出力，油缸活塞桿與傳動部分組成運動副，油缸中心到傳動部件中心距離是液壓扳手放大力臂，油缸出力乘以力臂，就是液壓扳手理論輸出扭矩。動力單元液壓扳手泵是液壓扳手的動力單元.。液壓扳手泵屬于高壓泵，工作壓力一般為70MPa，常見的有電動液壓泵和氣動液壓泵。液壓扳手泵由馬達(電機或氣馬達)、泵、管路、電氣控制等組成;泵常見的有二級泵和三級泵，一般的二級泵是低壓齒輪泵和高壓柱塞泵。齒輪泵為柱塞泵提供帶壓液壓油，齒輪泵和柱塞泵的換壓力為7-10MPa。三級泵的結構多樣，典型的采用全部為柱塞泵的結構，低壓4根大直徑柱塞，中壓2根小直徑柱塞，高壓2根小直徑柱塞。也有三級泵采用一級泵為齒輪泵，二級、三級泵為柱塞泵。中控液壓扳手是由動力頭與工作頭組成。

這里尤其需要注意的就是液控閥。流量控制閥出現故障有可能導致壓力補正的裝置不工作。這有可能是因為閥芯中有灰塵或者套筒里的小孔有灰塵造成的，針對這樣的情況只要在流量的出口壓力差分解清洗就可以了。流量的調整軸回轉緊。導致這種狀況的原因有可能是因為調整軸上占有灰塵。這里清理起來很費勁，一般的器具根不能不可能清理到那里。我們可以采取量入的方式，讓他在第二次壓力升高的時候啟動六點一下的刻度，一次壓高級解清理。除了這些，液壓扳手還應該注意方向控制閥的保養和維修。人工操作的時候發現閥桿的油封漏油，這有可能是油封破損造成的。這種情況只要打開缸蓋。工作頭可擴展的米制、英制六角驅動軸和套筒適用于空間狹小地方使用。大扭矩液壓扳手咨詢報價

液壓扳手是解決大型螺栓的緊固與拆卸的一種扭矩的液壓工具。上海海塔液壓扳手售后服務

通過螺栓伸長量控制預緊力由于螺栓的伸長量只和螺栓的應力有關，可以排除摩擦系數、接觸變形、被連接件變形等可變因素的影響。所以，通過通過螺栓伸長量控制預緊力可以獲得很高的精度，此種方法被廣泛應用于重要場合螺栓連接的預緊力控制。通過液壓拉伸器控制預緊力使用液壓拉伸器給螺栓施加拉緊力，使螺栓伸長，然后旋合螺母，待卸下載荷，由于螺栓收縮就可在連接中產生和拉力相等的預緊力。此種方法可以提高預緊力的控制精度。液壓拉伸器給螺栓施加預緊力時沒有摩擦力，故該方法適用于任何尺寸的螺栓，而且可以給一組螺栓同時施加預緊力，均勻壓緊螺母和墊片，不致出現傾斜而影響預緊力的精確控制。利用轉角控制預緊力利用擰緊力矩與轉角的關系控制預緊力就是給螺栓施以一定的力矩，然后使螺母轉過一定的角度，檢查**后的力矩與轉角是否滿足應有關系，以避免預緊不足或預緊過度。上海海塔液壓扳手售后服務