智能制造執(zhí)行系統(tǒng)（MES系統(tǒng)）MES系統(tǒng)實現(xiàn)目標MES系統(tǒng)可實現(xiàn)功能模塊MES系統(tǒng)關鍵業(yè)務管理模型MES系統(tǒng)內(nèi)部邏輯如下：智能制造文檔發(fā)放與電子工單系統(tǒng)面向工業(yè)企業(yè)，提供從設計到生產(chǎn)、服務環(huán)節(jié)的數(shù)字化工具和平臺，支持各類圖紙、工藝文件、質(zhì)量文件等電子文檔發(fā)放，支持數(shù)據(jù)格式轉(zhuǎn)換、水印和電子簽名等操作，支持通過智能終端進行數(shù)據(jù)查找和展示。在設計數(shù)據(jù)基礎上，通過快速工藝系統(tǒng)，支持BOM和工藝路線信息，并采用優(yōu)化排程算法自動生成各工位工單，電子工單自動分發(fā)到工位。班組和工位通過智能終端進行報工和報檢，自動采集生產(chǎn)現(xiàn)場信息，形成生產(chǎn)過程的實時反饋的信息閉環(huán)。后臺數(shù)據(jù)分析模塊根據(jù)現(xiàn)場數(shù)據(jù)自動進行統(tǒng)計分析，生成各類報表。系統(tǒng)同時通過RFID、條碼與物流系統(tǒng)對接，并通過標準接口與PDMERP系統(tǒng)對接。項目的創(chuàng)新點為建立覆蓋企業(yè)從設計到工藝再到生產(chǎn)、服務的統(tǒng)一數(shù)據(jù)模型，支持數(shù)據(jù)模型、界面、關鍵流程自定義，支持客戶個性化配置。智能制造絕不只只是MES，而是全過程、多系統(tǒng)的整合應用，包括：數(shù)據(jù)采集與分析系統(tǒng)要與MES系統(tǒng)集成；MES系統(tǒng)要與ERP系統(tǒng)集成；車間通信網(wǎng)絡是集成的基礎。本地案例可復制：覆蓋滁州 51 個數(shù)字化車間，MES 解決方案可快速復制到同類企業(yè)。明光汽車制造行業(yè)MES系統(tǒng)服務咨詢

    智能制造執(zhí)行系統(tǒng)（MES系統(tǒng)）MES系統(tǒng)實現(xiàn)目標MES系統(tǒng)可實現(xiàn)功能模塊MES系統(tǒng)關鍵業(yè)務管理模型MES系統(tǒng)內(nèi)部邏輯如下：智能制造文檔發(fā)放與電子工單系統(tǒng)面向工業(yè)企業(yè)，提供從設計到生產(chǎn)、服務環(huán)節(jié)的數(shù)字化工具和平臺，支持各類圖紙、工藝文件、質(zhì)量文件等電子文檔發(fā)放，支持數(shù)據(jù)格式轉(zhuǎn)換、水印和電子簽名等操作，支持通過智能終端進行數(shù)據(jù)查找和展示。在設計數(shù)據(jù)基礎上，通過快速工藝系統(tǒng)，支持BOM和工藝路線信息，并采用優(yōu)化排程算法自動生成各工位工單，電子工單自動分發(fā)到工位。班組和工位通過智能終端進行報工和報檢，自動采集生產(chǎn)現(xiàn)場信息，形成生產(chǎn)過程的實時反饋的信息閉環(huán)。后臺數(shù)據(jù)分析模塊根據(jù)現(xiàn)場數(shù)據(jù)自動進行統(tǒng)計分析，生成各類報表。系統(tǒng)同時通過RFID、條碼與物流系統(tǒng)對接，并通過標準接口與PDMERP系統(tǒng)對接。項目的創(chuàng)新點為建立覆蓋企業(yè)從設計到工藝再到生產(chǎn)、服務的統(tǒng)一數(shù)據(jù)模型，支持數(shù)據(jù)模型、界面、關鍵流程自定義，支持客戶個性化配置。智能制造絕不只是MES，而是全過程、多系統(tǒng)的整合應用，包括：數(shù)據(jù)采集與分析系統(tǒng)要與MES系統(tǒng)集成；MES系統(tǒng)要與ERP系統(tǒng)集成；車間通信網(wǎng)絡是集成的基礎。定遠定制化開發(fā)MES系統(tǒng)概念設計兼顧性價比與擴展性，時宇支持輕量化 / 定制化方案，適配滁州企業(yè)不同產(chǎn)能需求。

    現(xiàn)場操作員此時只需按設備控制系統(tǒng)上的“接收”按鈕即可。（二）MDC系統(tǒng)是一套通過多種靈活方法采集生產(chǎn)現(xiàn)場的實時狀態(tài)數(shù)據(jù)(包括設備、人員和生產(chǎn)任務等)，將其存儲在數(shù)據(jù)庫中，并以**的精益制造管理理念為基礎，結合自帶的特用計算、分析和統(tǒng)計方法，以報表和圖表直觀反映當前或過去某段時間車間的詳細制造數(shù)據(jù)和生產(chǎn)狀況的系統(tǒng)。MDC系統(tǒng)通過向決策者提供真實的車間數(shù)據(jù)報表和圖表，來幫助企業(yè)生產(chǎn)部門做出科學和有效的決策，幫助企業(yè)改善生產(chǎn)制造過程。MDC系統(tǒng)解決方案的整個系統(tǒng)網(wǎng)絡是基于機床聯(lián)網(wǎng)項目的DNC和TCP/IP網(wǎng)絡的。系統(tǒng)采用了多種生產(chǎn)數(shù)據(jù)采集方式：有標準條碼采集、設備PLC自動數(shù)據(jù)采集、**標準OPC接口自動采集。MDC系統(tǒng)通過實時采集到的生產(chǎn)數(shù)據(jù)，可以監(jiān)控機床的實時工作狀態(tài)(包括裝夾調(diào)試、加工、停機、空閑等)，并生成圖報表，便于計劃調(diào)度人員安排生產(chǎn)計劃；對生產(chǎn)率、工作時間、設備利用率、生產(chǎn)趨勢及生產(chǎn)計劃執(zhí)行度等進行分析并生成報表，幫助負責生產(chǎn)和設備管理的決策者回答很多現(xiàn)場制造方面的疑難問題，從而幫助改善和優(yōu)化生產(chǎn)工藝過程。（三）NC(NumericalControl數(shù)字控制，簡稱數(shù)控)程序管理系統(tǒng)。

    MES還通過雙向的直接通訊在企業(yè)內(nèi)部和整個產(chǎn)品供應鏈中提供有關產(chǎn)品行為的關鍵任務信息。”MESA在MES定義中強調(diào)了以下三點：1、MES是對整個車間制造過程的優(yōu)化，而不是單一的解決某個生產(chǎn)瓶頸；2、MES必須提供實時收集生產(chǎn)過程中數(shù)據(jù)的功能[1]，并作出相應的分析和處理。3、MES需要與計劃層和控制層進行信息交互，通過企業(yè)的連續(xù)信息流來實現(xiàn)企業(yè)信息全集成。MES概念編輯1990年11月，美國先進制造研究中心AMR（AdvancedManufacturingResearch）就提出了MES（制造執(zhí)行系統(tǒng)）概念。1997年，MESA提出的MES功能組件和集成模型，包括11個功能，同時規(guī)定，只要具備11個功能之中的某一個或幾個，也屬MES系列的單一功能產(chǎn)品。2004年，MESA提出了協(xié)同MES體系結構(c-MES)。20世紀90年代初期，中國就開始對MES以及ERP的跟蹤研究、宣傳或試點，而且曾經(jīng)提出了“管控一體化”，“人、財、物、產(chǎn)、供、銷”等頗具中國特點的CIMS、MES、ERP、SCM等概念，只是總結、歸納、宣傳、堅持或者提煉、提升不夠，發(fā)展勢頭不快。國內(nèi)較早的MES是20世紀80年代寶鋼建設初期從SIEMENS公司引進的。中國工業(yè)信息化基本上是沿著西方工業(yè)國家的軌跡前進，只是慢半拍而已。快速落地周期：采用分階段部署 + 駐廠培訓模式，MES 上線周期縮短 50%。

    1生產(chǎn)計劃管控根據(jù)訂單和生產(chǎn)任務，系統(tǒng)生成指令，細分到具體工序的子任務，各設備的具體參數(shù)數(shù)值范圍和運行時間，成品規(guī)格大小等信息，各種被動指令下，及時調(diào)整按計劃安排生產(chǎn)線完成訂單需求。2在制品（WIP）管控在制品，部分工藝流程結束后未成型的或者未經(jīng)檢驗的產(chǎn)品，入庫之前實時記錄所有之前工序中留下的信息、處于加工時的狀態(tài)。3設備管控生產(chǎn)過程實時記錄設備全套參數(shù)以及對應負責員工等，做好需要維修時的安排，全程記錄。4庫存管理庫存管理主要包括原材料的庫存管理和產(chǎn)品的庫存管理。5工程數(shù)據(jù)采集和統(tǒng)計過程控制工程數(shù)據(jù)采集覆蓋生產(chǎn)制造過程中的所有生產(chǎn)工藝、質(zhì)量數(shù)據(jù)、設備運行、在制品加工狀態(tài)等信息。訂單跟蹤6通過采樣時間點設備的物料生產(chǎn)以及轉(zhuǎn)移加工情況跟蹤現(xiàn)場物流情況，包括作業(yè)開始、結束時間，批次的數(shù)量、位置，作業(yè)設備消耗、運行參數(shù)，產(chǎn)品或者半成品的所有加工責任人。7文檔管理存儲及管理各種生產(chǎn)、質(zhì)量、工藝文檔。8質(zhì)量管理通過實時的監(jiān)測，對產(chǎn)品質(zhì)量狀態(tài)實現(xiàn)全程跟蹤、質(zhì)量歸零管控、質(zhì)量成本管控。安徽時宇 MES 打通滁州制造供應鏈，聯(lián)動上下游實時協(xié)同，提升物料配送及時率與生產(chǎn)穩(wěn)定性。大型MES系統(tǒng)設計協(xié)同

看重駐場服務響應，時宇滁州團隊 72 小時到場，快速解決安裝調(diào)試與系統(tǒng)優(yōu)化問題。明光汽車制造行業(yè)MES系統(tǒng)服務咨詢

    NC程序管理系統(tǒng)能夠?qū)崿F(xiàn)對于數(shù)控程序編制、上傳、審查、校對、批準、版本升級、覆蓋和重命名、備份、加工現(xiàn)場調(diào)用等流程的管理。另外，系統(tǒng)還可以把數(shù)控程序及其說明文檔進行集中管理，更好的保證了兩者的同步性。可以把生產(chǎn)要素(零件圖紙、加工工藝、刀夾量具列表等)集中管理、安全存儲、部門共享、方便查閱。為車間流程無紙化管理奠定基礎，消除或減少部分紙制文檔管理，提高效率。（四）可視化數(shù)據(jù)展示。在實現(xiàn)機床數(shù)據(jù)實時采集的基礎上，對車間機床進行三維建模，實時三維展示機床狀態(tài)。通過動態(tài)瀏覽該界面，用戶還可以輕而易舉地了解整個車間的生產(chǎn)狀況，還能定位到**的一臺設備，查詢有關這臺設備的生產(chǎn)細節(jié)。車間配置大屏幕和觸摸屏等展示設備，實時展示設備狀態(tài)、機床開機率、零件完工率等。每臺數(shù)控設備旁配置的觸摸屏工控機，還可以作為MDC系統(tǒng)數(shù)據(jù)采集的補充備用手段，設備操作人員還可以利用其查詢現(xiàn)場數(shù)據(jù)反饋的正確與否，以及用其在現(xiàn)場無紙化查詢?yōu)g覽加工作業(yè)指導書(程序、圖紙、**清單、裝夾圖示等。應用系統(tǒng)集成MES(制造執(zhí)行系統(tǒng))作為一種業(yè)務性很強的管理系統(tǒng)，需要無數(shù)來自底層的數(shù)據(jù)支撐。明光汽車制造行業(yè)MES系統(tǒng)服務咨詢

    深度洞察：智能化系統(tǒng)集成的發(fā)展趨勢精益制造驅(qū)動的集成需求從時宇科技在安徽銀禧科技全場景弱電工程中的實踐可以看出，現(xiàn)代制造業(yè)對智能化系統(tǒng)集成提出了更高要求。生產(chǎn)效率提升40%、單位時間產(chǎn)能提升15%的明顯成效，表明智能化系統(tǒng)集成已成為制造業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型的關鍵驅(qū)動力。醫(yī)療行業(yè)的特殊化需求在滁州揚子醫(yī)院8大智能系統(tǒng)的成功實施中，醫(yī)療數(shù)據(jù)傳輸速度提升80%，醫(yī)生接診時間縮短30%，患者出院結算時間縮短66%的成果，揭示了醫(yī)療行業(yè)對智能化系統(tǒng)集成在實時性、穩(wěn)定性方面的特殊需求。機房設備零故障運行、醫(yī)療數(shù)據(jù)安全無泄露的保障水平，為行業(yè)樹立了新的標準。信息化的升級路徑南譙區(qū)電子外網(wǎng)升級改造項目的成功經(jīng)驗顯示，網(wǎng)絡故障率從每月3-4次降至0次，數(shù)據(jù)傳輸響應時間從500ms縮短至80ms，運維成本降低35%，為信息化升級提供了可復制的解決路徑。