盲區自動監測與預警功能進一步強化安全防護層級。系統通過圖像識別技術實時分析周邊環境，當行人、騎行者或障礙物進入車輛盲區范圍時，會立即觸發聲光報警，并在顯示器對應區域標注警示框。對于客車而言，車門開啟時系統會自動切換至車門周邊視圖，確保覆蓋車門下方 1.5 米范圍的上下車盲區；貨車轉向時則會自動放大轉向側視圖，提醒駕駛員注意輪跡范圍內的潛在風險，形成 “可視化 + 主動預警” 的雙重防護。軟件層面，依托全景影像拼接算法與圖像均衡技術，實現畫面無縫融合，避免畸變與斷點。美途電子科技的 360 全景系統鏡頭防水防塵，雨天、洗車時正常工作。西南四路監控系統倒車軌跡

系統的重點構成涵蓋硬件終端與智能算法兩大板塊。硬件方面，由 4-6 個高清廣角攝像頭、高性能圖像處理單元、高亮顯示器及傳感模塊組成。攝像頭分別部署于車頭、車尾及車身兩側，部分半掛貨車還需在掛車增設攝像頭以覆蓋連接盲區；圖像處理單元作為 “大腦”，負責實時接收四路以上影像信號并完成拼接合成；顯示器則需滿足亮度≥500cd/m2 的要求，確保強光環境下仍能清晰顯示。軟件層面，依托全景影像拼接算法與圖像均衡技術，實現畫面無縫融合，避免畸變與斷點。AI防撞系統夜視美途電子科技攜手上下游，打造品質供應鏈，確保 360 全景系統品質穩定。

360 度環視監控系統的應用，為推土機的安全作業提供了保障。該系統針對推土機的作業特點和結構，在駕駛室頂部前端、推土鏟兩側、車身左右兩側中部以及車尾分別安裝了高分辨率、抗振動、防塵防水的高清攝像頭，這些攝像頭能夠適應推土機作業時的惡劣環境，穩定采集車輛周邊的實時畫面。系統通過圖像處理算法，將多個攝像頭采集到的視頻信號進行拼接和融合，形成一幅完整的 360 度全景圖像，實時傳輸至駕駛室內的顯示屏上。在推土機進行鏟推作業時，司機通過全景視圖可以清晰觀察到推土鏟與物料堆的接觸情況，準確控制推土鏟的角度和力度，提高作業效率，同時避免推土鏟碰撞到周邊的巖石或設備；在轉彎過程中，系統能夠清晰顯示轉彎路徑上的障礙物和人員，幫助司機提前調整行駛方向，防止發生碰撞；在倒車時，司機可通過全景視圖了解車輛后方的地形和環境，避免因后方盲區導致的事故。此外，部分系統還具備坡度檢測功能，能夠實時檢測推土機作業時的坡度，當坡度超過安全范圍時，會及時發出報警信號，提醒司機調整作業角度，確保推土機的作業安全。

安全駕駛不僅需要駕駛員具備專業技能，更需要可靠的輔助設備提供多面的視野支持，360 度全景影像系統通過無死角的視覺覆蓋，成為工程車安全駕駛的 “得力助手”。在工程車行駛過程中，無論是遇到交叉路口需要觀察橫向來車，還是在復雜施工場地需要避讓作業人員，該系統都能實時將車輛周圍的動態信息傳遞給駕駛員。例如，當工程車行至交叉路口時，全景影像會自動顯示路口各個方向的實時畫面，讓駕駛員提前發現橫向駛來的車輛或行人，及時采取減速、避讓措施，避免發生交叉路口的碰撞事故。此外，系統還能對車輛周圍的異常情況進行實時監測，當有人員或物體靠近車輛危險區域時，會及時發出預警提示，提醒駕駛員注意安全。這種多方位的視野支持和預警功能，大幅提升了工程車的駕駛安全性，為駕駛員的每一次出行保駕護航。依托大數據分析，美途電子科技持續優化 360 全景系統，適配更多新興車型。

城市公交車作為公共交通的重要組成部分，每天穿梭于城市的大街小巷，面臨著復雜的交通環境和密集的人流。由于公交車車身較長、底盤較高，司機在駕駛過程中存在諸多視覺盲區，特別是在上下客、轉彎、?？空九_等場景下，安全隱患極大。360 度環視監控系統的引入，為公交車的安全運營提供了有力保障。系統在公交車的前擋風玻璃上方、車尾牌照架附近、左右兩側分別安裝了高清廣角攝像頭，這些攝像頭能夠捕捉車輛周邊的實時畫面，并通過高階算法將多路視頻信號合成為一幅無死角的全景圖像，實時呈現在司機駕駛臺的顯示屏上。在車輛轉彎時，系統能夠清晰顯示轉彎半徑內的行人和非機動車，防止因內輪差引發的交通事件；在?？空九_時，司機可根據全景視圖準確判斷車輛與站臺的距離，確保車門與站臺平齊，方便乘客上下車，同時避免車輛與站臺發生碰撞。此外，該系統還具備視頻錄制功能，能夠實時存儲車輛行駛過程中的周邊視頻數據，當發生交通事故或服務糾紛時，這些視頻數據可作為重要的證據，幫助相關部門快速查明事故原因，維護公交公司和乘客的合法權益。美途電子科技的 360 全景系統鏡頭可拆換，后期維修更換更省心。成都360全景系統ADAS

美途電子科技的 360 全景系統支持APP，影像查看、管理更便捷。西南四路監控系統倒車軌跡

實時360度全景環視功能是系統的基礎優勢。啟動后，分布于車身的攝像頭同步捕獲周邊環境，經圖像處理單元運算后，在駕駛艙顯示器生成車頂視角的鳥瞰圖，將車輛周邊 0-5 米范圍的行人、非機動車、障礙物等信息直觀呈現。相較于傳統后視鏡，該功能實現了從 “局部視野” 到 “全域覆蓋” 的突破，駕駛員無需頻繁轉頭即可掌握多方面路況。尤其在交叉路口轉彎時，能清晰觀察到傳統視野外的盲區動態，有效規避 “鬼探頭” 等危險場景，確保駕駛安全。西南四路監控系統倒車軌跡

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