上海南絕新材料科技有限公司增韌SMC具有較高的沖擊韌性，MFE751環(huán)氧乙烯基酯樹脂中采用橡膠彈性體增韌，能夠有效吸收能量，提高材料受力破壞的能力，橡膠彈性體帶有雙鍵基團，一方面可參與樹脂的交聯(lián)固化，另一方面與樹脂具有良好的相容性，是技術(shù)上的一大突破。結(jié)構(gòu)型SMC配方可提供較高的力學(xué)性能，樹脂采用強度高的乙烯基酯樹脂或環(huán)氧樹脂，MFE752乙烯基酯樹脂含水率低，浸潤性、增稠性均較好，能夠加入樹脂重量300-400%的玻璃纖維，是結(jié)構(gòu)型SMC配方的首要選擇。上海南絕新材料科技有限公司是一家專業(yè)提供SMC板的公司，歡迎您的來電！江西SMC板廠家

目前國外SMC材料在汽車上應(yīng)用品種又有新進展，現(xiàn)在，SMC在汽車上的應(yīng)用比較多的是車身板，占SMC用的70%，增長比較快的是結(jié)構(gòu)件和傳動器零件，在今后5年內(nèi)，SMC在汽車上的用量將繼續(xù)增加22%~71%，而在其他行業(yè)的增長為13%～35%。國外高含量的玻璃纖維增強的片狀模塑料越來越多地被應(yīng)用在汽車結(jié)構(gòu)部件上，在福特1995年兩種車型（Explorer和Ranger）上展示它在結(jié)構(gòu)件上的應(yīng)用，由于它具有多種功能，被普遍認為在結(jié)構(gòu)設(shè)計方面很有優(yōu)勢，因此推廣應(yīng)用在汽車儀表板、轉(zhuǎn)向機、散熱器系統(tǒng)及電子裝置系統(tǒng)。銅陵開關(guān)柜絕緣SMC板上海南絕新材料科技有限公司致力于提供專業(yè)的SMC板，有想法可以來我司咨詢！

SMC片材是SheetMoldingCompound的縮寫，其材質(zhì)為玻璃纖維增強型不飽和聚酯樹脂材料。具有三維網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)，多功能填料，特種纖維增強的特點。具備良好的電氣絕緣性能和優(yōu)異的耐介質(zhì)性；高阻燃性；良好的隔熱防護性能；良好的機械強度；耐候性強。SMC片材的基本類型有：1、SMC-R：為無規(guī)纖維片狀模塑料。玻璃纖維長度一般在5cm以下，在樹脂中的分布是無規(guī)的。R后的數(shù)字表示玻璃纖維含量，例如SMC-R50表示玻璃纖維含量為50%。2、SMC-C：為連續(xù)玻璃纖維片狀模塑料。塑料中增強材料是；連續(xù)長玻璃纖維，并按一定方向排布。該塑料纖維方向上的模塑流動性較小，而機械強度高。

SMC復(fù)合材料獨特的性能，解決木制、鋼制、塑料等材料易老化、易腐蝕、絕緣差、耐寒性差、阻燃性差、壽命短的缺點，SMC復(fù)合材料的優(yōu)良性能，有密封防水性能、防腐蝕性能、防竊電性能、外表美觀，使用壽命長，廣泛應(yīng)用于家裝建材、通訊、建筑中。SMC吸音板的板材強度高、單位面積的質(zhì)量輕巧；吸音消聲效果較好、可以防潮，防霉變;同樣容易安裝，施工簡便，每塊板可單獨拆裝、更換;SMC吸音板在尺寸、形狀、表面處理和顏色等方面可根據(jù)客戶需求定制，滿足客戶個性化需求。SMC（片狀模塑料）板因其強度高和輕質(zhì)特性，常被用于制造汽車車身部件，以提高燃油效率和車輛性能。

SMC絕緣板材料已通過ROHS環(huán)保檢測和桂林高壓所檢測，目前我公司已與西門子，施耐德，東芝白云，森源電氣等開關(guān)廠合作，為電氣行業(yè)提供合格的產(chǎn)品。MC的應(yīng)用領(lǐng)域電工電氣行業(yè)：各種開關(guān)柜的隔板、襯板、絕緣支座、支架、滅弧罩、滅弧筒及各類型的絕緣子、滅弧片、觸頭座、母線夾板及電機出線端子盒、電表箱等。汽車行業(yè)：汽車保險杠、擋泥板、備胎倉、座椅、儀表盤、防眩板等。建筑行業(yè)：各種建筑物高層水箱、衛(wèi)生間潔具、裝飾板和其它產(chǎn)品。鐵路行業(yè)：信號燈、車廂窗框、信號盒外殼等。上海南絕新材料科技有限公司為您提供專業(yè)的SMC板，有想法的不要錯過哦！江西SMC板廠家

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上海南絕新材料科技有限公司SMC片材模壓成型工藝在操作時，都需要注意哪些問題呢？1.阻止前需要了解材料的質(zhì)量，如樹脂糊配方、樹脂糊增稠曲線、玻璃纖維含量、玻璃纖維潤濕劑類型等。單重、薄膜剝離、硬度和質(zhì)量均勻性等。2.板材的進料位置決定了板材切割的形狀和大小。切割的形狀多為方形或圓形，尺寸多為產(chǎn)品表面投影面積的40%-80%。為了防止外部雜質(zhì)的污染，放置時應(yīng)去除上下薄膜。3.直接影響產(chǎn)品的外觀、強度和方向性。通常，材料的加料位置應(yīng)在模腔中部。對于非對稱復(fù)雜產(chǎn)品，進料位置需要保護成型時材料流量同時到達模具成型內(nèi)腔各端。加料方式需要有利于排氣。多層片材重疊時，盡量將物塊按上小下大寶塔形堆疊。另外，材料塊盡量不要單獨添加，否則會產(chǎn)生空氣包裹和熔接區(qū)域，導(dǎo)致產(chǎn)品強度下降。江西SMC板廠家