精品国产黄a∨片高清在线,97精品视频,国产对白在线正在播放,午夜影院在线免费观看,日本在线啊啊,国产香蕉久久,午夜国产一区,国产人久久人人人人爽,色久综合一二码,日韩一区二区在线播放

科威爾油混水變送控制器 主要技術參數 量 程： 0～5%，0～10%，0～ 供電電壓： DC24V, AC/DC110V, AC/DC220V （三種可選）。 接點輸出： 2-4對常開接點，動作點可調，可設定上限或下限報警 接點容量： 5A/250VDC ，5A/30VDC 輸出： 繼電器，4～20mA或1～5V 工作壓力： ≤ 4MPa 功耗： ≤ 1W 連接方式： G1/2、M20*1.5、...

科威爾油混水變送控制器分類 OWI系列油混水控制器根據不同的功能，可分為三類：OWI11油混水控制器、OWI21油混水變色控制器和OWI31智能油混水控制器。 OWI11油混水控制器適用于只需要開關量輸出的場合，標配兩個報警點輸出，兩個報警點連續可調，報警方式可以現場設定，是一款性價比極高的油混水控制器產品。 OWI21油混水變送控制器可提供2個報警點輸出，2個報警點連續可調，報警方式可以現場設定，還可根據需要提供4-20mA輸出或1-5V輸出，適用于需要遠傳的場合。 OWI21油混水變送控制器擁有智能表頭，四位LED數碼管顯示含水率，直觀大氣上檔次。該產品采用德國進口處理芯片，精度高，線性好...

科威爾油混水變送控制器注意事項 1.訂貨時應注意注明量程上限、測量方式、精度等級、接口尺寸等。 2.貨到后需方應按裝箱單檢查儀表及附件是否齊全、完好，如有損壞，應盡快與供貨方聯系。 3.變送器應儲存在干燥、通風、陰涼、無腐蝕性氣體、絕緣良好及無危害因素的室內，不得將變送器放在高溫、高濕場合保存的環境中。 4.變送器在保存、移動或安裝時，不得摔碰，防止跌落，以免造成傳感器損傷和零點遷移。 5.本產品屬精密測量儀表，嚴禁隨意沖擊、強力支撐、拆卸或用尖銳的器具捅傳感器。 6.請確認按說明書中的要求接線正確后方可上電。 7.敷設信號電纜時請與高電壓，高頻率設備及電纜保持安全距離，以免造成對變送 器輸...

油混水變送控制器 工作原理 油混水變送控制器可廣泛應用于監測水電站、火電廠及大型泵站油系統中的含水率。當油箱、油管路中水含量超過報警設定值時，發出報警信號，提醒值班人員及時檢查系統，確保系統安全可靠運行。 OWI系列油混水變送控制器由內、外電極(相當于電容兩個極板)及電路部分組成。當油中滲入水后，由于二者介電常數相差很大，根據電容值隨極間介質變化而改變的特性，電容值變化，通過微電路設定油混水比例定值，在混水比例達到設定值時，控制器輸出報警接點信號或模擬量信號。電容式測量方式對比電導率和電極測量反應真實，輸出可靠。而導致觸點接觸不良、誤動作或無動作的***；惠城區庫存油混水服務介紹科威爾電氣說明...

內電極(3)為空心圓管，可減輕重量，其上端與引線座(5)過盈配合固定，下端圓孔由絕緣密封塊(7)過盈堵塞，防止液體進入其內。 安裝螺母(2)與傳感器的金屬外殼(9)剛性連接，安裝螺母(2)的下部有外螺紋，用于整體安裝固定，傳感器的外殼(9)與端蓋(11)之間套有密封圈(10)，起密封作用。測量電路板(12)在傳感器外殼的內部，外殼對它起屏蔽和防護作用。 油和水的比重約為0.87∶1，差距不大，但其介電常數相差很大，油是2.2左右，水是80。這樣，通過對介電常數的測量就要比對比重的測量靈敏的多。油水混合物的介電常數，依賴于油中含水量的多少而定，在含水量較小時，其介電常數與含水量基...

本發明屬于監測儀表自動化元件。 水電站發電機組潤滑及控制用的透平油，按要求是不允許含有水份的，如透平油中含有水份，就會導致絕緣下降，潤滑性能下降，甚至導致機械部分產生蝕銹，嚴重危害機組的安全運行。為確保機組安全運行，必須對油的含水情況進行及時的監測。過去國內往往采用定期化驗油樣或使用電極或浮子式的油積水信號裝置，以決定油中含水情況。如YSX-1型油積水信號裝置，其不足之處在于靈敏性低，只有當油中含有較多水份，油水分離，并聚集沉淀到油層底部時才能測定，而對多種形式的油混水狀態，如游離水、溶解水、結合水、乳化狀態等是無法測量的。而機組運行時，油箱中的油處于不斷運動狀態，是不會出現這種油水...

工作原理 本裝置由電容式傳感器和監測儀表兩部分組成。電容式傳感器由內、外電極(相當于電容兩個極板)及電路部分組成。當油中滲入水后，由于二者介電常數相差很大，由內、外電極構成的電容值發生***變化。傳感器電路產生一穩幅高頻方波，當電容值發生變化，則方波頻率發生變化，經過對信號的處理放大，傳感器輸出相應的電流信號。 監測儀表采用以單片機為**的智能數字電路。傳感器送來的電流信號，經低通濾波、整形放大后送至高精度V/F轉換芯片，再送至單片機定時器。單片機對其進行記數、運算，通過串行口輸出至顯示電路，由4位數碼管直觀顯示含水率。同時，單片機并行輸出經D/A轉換芯片，轉換成標準模...

b) 調零設定：(傳感器要安裝在檢測位置，傳感器油位達到標準位置，安裝后通電30分鐘默認周圍環境，30分鐘之后進行調校) 由于現場油質不同，致使儀表顯示含水率可能稍有偏差。這時可用調零設定將偏差消除。按 鍵數秒，待屏幕顯示0000 -放開該鍵，再按動 鍵或 鍵把屏幕調成密碼值0666按一下 鍵，放開該鍵此時屏幕顯示Ad-L, 再按一下 鍵, 放開該鍵此時屏幕顯示0000,若需修改數據，按 鍵移動數位，移到某位閃動提示，放開 鍵，按 鍵設定該位數值，所需要的數值按這樣循環設定完成），5秒后再按 鍵確認，此時儀表自動進入檢測狀態。 壓力變送控制器提供的模擬量及開關量均可輸入到相應PLC中...

（1）故障現象 起步時，選檔手柄從P或N掛人D或R位時，汽車振動大；行駛中，自動變速器升檔瞬間產生振動。 （2）故障原因 發動機怠速過高；節氣門拉線或節氣門位置傳感器調整不當，主油路油壓高；升檔過遲；真空式節氣門閥真空軟管破損；主油路調壓閥故障，使主油路油壓過高；減振器活塞卡住，不起減振作用；單向閥球漏裝，制動器或離合器接合過快；換檔組件打滑；油壓電磁閥故障；電控單元故障。 （3）排除方法 檢查發動機怠速；檢查、調整節氣門拉線和節氣門位置傳感器；檢查真空式節氣門閥的真空軟管。路試檢查自動變速器升檔是否過遲，升檔過遲是換檔沖擊大的常見原因。 檢測主油路油壓...

安裝螺母(2)與傳感器的金屬外殼(9)剛性連接，安裝螺母(2)的下部有外螺紋，用于整體安裝固定，傳感器的外殼(9)與端蓋(11)之間套有密封圈(10)，起密封作用。測量電路板(12)在傳感器外殼的內部，外殼對它起屏蔽和防護作用。 油和水的比重約為0.87∶1，差距不大，但其介電常數相差很大，油是2.2左右，水是80。這樣，通過對介電常數的測量就要比對比重的測量靈敏的多。 調節水輪發電機組功率輸出和轉速的調速器系統多種故障頻繁出現。惠州質量油混水銷售廠家 油水混合物的介電常數，依賴于油中含水量的多少而定，在含水量較小時，其介電常數與含水量基本成線性關系。由此，電容量與油中的混水量成正比...

油混水報警器傳感器的工作原理產品介紹 油混水報警器傳感器的工作原理漳州德言自動化科技有限公司油混水報警器傳感器的工作原理, 一：油混水信號器是什么？ 油混水信號器是檢測、顯示為一體，用于水、火電廠油系統中水含量的自動化檢測儀表。當油箱、油管路中水含量超過報警設定值時，提醒值班人員及時檢查系統，確保發電機組安全運行。 本裝置由射頻傳感器和監視儀組成。射頻傳感器置入被測介質中，當油中混入水后，介質值發生變化，傳感器輸出相應電信號。 傳感器送出的信號進行處理后，油中0-100％含水率轉化成相對應信號輸出，送入 (YHX)油混水監視儀中。 監測儀...

一：油混水信號器是什么？ 油混水信號器是檢測、顯示為一體，用于水、火電廠油系統中水含量的自動化檢測儀表。當油箱、油管路中水含量超過報警設定值時，提醒值班人員及時檢查系統，確保發電機組安全運行。 本裝置由射頻傳感器和監視儀組成。射頻傳感器置入被測介質中，當油中混入水后，介質值發生變化，傳感器輸出相應電信號。 傳感器送出的信號進行處理后，油中0-100％含水率轉化成相對應信號輸出，送入 (YHX)油混水監視儀中。 監測儀采用單片機為**的智能數字電路，具有很高的準確性、可靠性。監測儀對傳感器送來的信號進行處理后，由數碼管直接顯示含水率，還可通過單片機串口以485(標準m...

本發明的特點是電容式油混水傳感器，電極由外電極(1)和內電極(3)組成，內外電極呈一同心圓筒型，內外電極之間有絕緣套管(4)將內外電極隔開。 外電極(1)上均勻地開有圓孔(6)或通槽，用以油水液的流通。 內電極(3)的一端用絕緣密封塊(7)密封，使油水液不能進入內電極中，另一端與引線座(5)過盈配合固定。 內外電極之間有支撐環(7)將內外電極固定，內電極不至于搖擺，支撐環上開有圓孔，便于油水液進出。 內外電極之間的單邊間隙為δ≥4mm，內電極比外電極的下端短3mm以上，外電極上的圓孔孔徑應≥4mm，且均勻分布，這能保證傳感器準確發訊。 向LCU系統或其他二次儀表提供...

本裝置由射頻傳感器和監視儀組成。射頻傳感器置入被測介質中，當油中混入水后，介質值發生變化，傳感器輸出相應電信號。 傳感器送出的信號進行處理后，油中0-100％含水率轉化成相對應信號輸出，送入 (YHX)油混水監視儀中。 監測儀采用單片機為**的智能數字電路，具有很高的準確性、可靠性。監測儀對傳感器送來的信號進行處理后，由數碼管直接顯示含水率，還可通過單片機串口以485(標準modbus)直接與計算機通訊，便于計算機集中監控。 二：工作原理 本裝置由射頻傳感器和監視儀組成。射頻傳感器置入被測介質中，當油中混入水后，介質值發生變化， 油混水信號器傳感器輸出相應電...

（1）故障現象 起步時，選檔手柄從P或N掛人D或R位時，汽車振動大；行駛中，自動變速器升檔瞬間產生振動。 （2）故障原因 發動機怠速過高；節氣門拉線或節氣門位置傳感器調整不當，主油路油壓高；升檔過遲；真空式節氣門閥真空軟管破損；主油路調壓閥故障，使主油路油壓過高；減振器活塞卡住，不起減振作用；單向閥球漏裝，制動器或離合器接合過快；換檔組件打滑；油壓電磁閥故障；電控單元故障。 （3）排除方法 檢查發動機怠速；檢查、調整節氣門拉線和節氣門位置傳感器；檢查真空式節氣門閥的真空軟管。路試檢查自動變速器升檔是否過遲，升檔過遲是換檔沖擊大的常見原因。 檢測主油路油壓...

如YSX-1型油積水信號裝置，其不足之處在于靈敏性低，只有當油中含有較多水份，油水分離，并聚集沉淀到油層底部時才能測定，而對多種形式的油混水狀態，如游離水、溶解水、結合水、乳化狀態等是無法測量的。而機組運行時，油箱中的油處于不斷運動狀態，是不會出現這種油水分離的狀態的。這樣油積水裝置就不能滿足水電廠對監測油含水的要求。 提供一種結構簡單，安全可靠監測油混水儀器的自動化元件是本發明的目的。 本發明的結構如 圖1，2。圖1為油混水傳感器剖視圖，圖2為油混水傳感器截面圖。其中1，外電極；2，安裝螺母；3，內電極；4，絕緣套管；5，引線座；6，圓孔；7，絕緣密封塊；6，絕...

本發明的特點是電容式油混水傳感器，電極由外電極(1)和內電極(3)組成，內外電極呈一同心圓筒型，內外電極之間有絕緣套管(4)將內外電極隔開。 外電極(1)上均勻地開有圓孔(6)或通槽，用以油水液的流通。 內電極(3)的一端用絕緣密封塊(7)密封，使油水液不能進入內電極中，另一端與引線座(5)過盈配合固定。 內外電極之間有支撐環(7)將內外電極固定，內電極不至于搖擺，支撐環上開有圓孔，便于油水液進出。 內外電極之間的單邊間隙為δ≥4mm，內電極比外電極的下端短3mm以上，外電極上的圓孔孔徑應≥4mm，且均勻分布，這能保證傳感器準確發訊。 本實用新型的實施例是一個...

（2） 監測情況實時顯示和掌握，實現自動化控制 a.根據現場實際情況可配置多種標準模擬量輸出形式； b.通過模擬量的輸出，實現與微機設備的對外聯系，向LCU系統或其他二次儀表提供穩定可靠的信號，實現監測量遠傳后顯示； c.壓力變送控制器提供的模擬量及開關量均可輸入到相應PLC中去，既為“自動化系統控制調速器系統”提供重要依據，也為LCU系統自動、手動調節提供參量。 （3） 幫助提高設備利用率，延長設備使用壽命 a.壓力變送控制器提供的模擬量輸出及控制接點，可配合LCU系統完成主、備用泵交替工作； b.配合示流信號器（如MFK5081/MFM500），可實...

1、要在就近的地方，抓緊時間報警，越快越好。 2、打電話時，注意百110接警員提示的要點，說明報警求助事項的基本情況，如時間、地點、案由或事由度、當時所在的位置等。講述情況時盡量克服焦躁情緒，吐字清楚，知不夸大扭曲，如實反映。 3、對于重大 報警 1、要在就近的地方，抓緊時間報警，越快越好。 2、打電話時道，注意110接警員提示的要點，說明報警求助事項的基本情況，如時間、地點、案由或回事由、當時所在的位置等。答講述情況時盡量克服焦躁情緒，吐字清楚，不夸大扭曲，如實反映。 3、對于重大 根據調速器系統工作油壓任意調節動作點，設定合適的回差。惠城區口碑好油混水性價比出眾 本發明屬...

具有定時限、反時限的特性，應用于電機、變壓器等主設備以及輸配電系統的繼電 保護回路中。當主設備或輸配電系統出現過 負荷及短路故障時，該繼電器能按預定的時 限可靠動作或發出信號，切除故障部分，保 證主設備及輸配電系統的安全。 變壓器油流有以下幾種主要作用： （1）絕緣作用：變壓器油具有比空氣高得多的絕緣強度。絕緣材料浸在油中，不僅可提高絕緣強度，而且還可免受潮氣的侵蝕。 （2）散熱作用：變壓器油的比熱大，常用作冷卻劑。變壓器運行時產生的熱量使靠近鐵芯和繞組的油受熱膨脹上升，通過油的上下對流，熱量通過散熱器散出，保證變壓器正常運行。 （3）消弧作用：在油斷路器和變壓器的有載調...

工作原理 本裝置由電容式傳感器和監測儀表兩部分組成。電容式傳感器由內、外電極(相當于電容兩個極板)及電路部分組成。當油中滲入水后，由于二者介電常數相差很大，由內、外電極構成的電容值發生***變化。傳感器電路產生一穩幅高頻方波，當電容值發生變化，則方波頻率發生變化，經過對信號的處理放大，傳感器輸出相應的電流信號。 監測儀表采用以單片機為**的智能數字電路。傳感器送來的電流信號，經低通濾波、整形放大后送至高精度V/F轉換芯片，再送至單片機定時器。單片機對其進行記數、運算，通過串行口輸出至顯示電路，由4位數碼管直觀顯示含水率。同時，單片機并行輸出經D/A轉換芯片，轉換成標準模...

科威爾油混水變送控制器注意事項 1.訂貨時應注意注明量程上限、測量方式、精度等級、接口尺寸等。 2.貨到后需方應按裝箱單檢查儀表及附件是否齊全、完好，如有損壞，應盡快與供貨方聯系。 3.變送器應儲存在干燥、通風、陰涼、無腐蝕性氣體、絕緣良好及無危害因素的室內，不得將變送器放在高溫、高濕場合保存的環境中。 4.變送器在保存、移動或安裝時，不得摔碰，防止跌落，以免造成傳感器損傷和零點遷移。 5.本產品屬精密測量儀表，嚴禁隨意沖擊、強力支撐、拆卸或用尖銳的器具捅傳感器。 6.請確認按說明書中的要求接線正確后方可上電。 7.敷設信號電纜時請與高電壓，高頻率設備及電纜保持安全距離，以免造成對變送 器輸...

（2） 監測情況實時顯示和掌握，實現自動化控制 a.根據現場實際情況可配置多種標準模擬量輸出形式； b.通過模擬量的輸出，實現與微機設備的對外聯系，向LCU系統或其他二次儀表提供穩定可靠的信號，實現監測量遠傳后顯示； c.壓力變送控制器提供的模擬量及開關量均可輸入到相應PLC中去，既為“自動化系統控制調速器系統”提供重要依據，也為LCU系統自動、手動調節提供參量。 （3） 幫助提高設備利用率，延長設備使用壽命 a.壓力變送控制器提供的模擬量輸出及控制接點，可配合LCU系統完成主、備用泵交替工作； b.配合示流信號器（如MFK5081/MFM500），可實...

（3）排除方法 檢查發動機怠速；檢查、調整節氣門拉線和節氣門位置傳感器；檢查真空式節氣門閥的真空軟管。路試檢查自動變速器升檔是否過遲，升檔過遲是換檔沖擊大的常見原因。 檢測主油路油壓。如果怠速時主油路油壓高，說明主油路調壓閥或節氣門閥存在故障；如果怠速油壓正常，而起步沖擊大，說明前進離合器、倒檔及***離合器的進油單向閥損壞或漏裝。 檢查換檔時主油路油壓。正常情況下，換檔時主油路油壓瞬時應有下降。若無下降，說明減振器活塞卡住，應拆檢閥體和減振器。 檢查油壓電磁閥的工作是否正常；檢查電控單元在換檔瞬間是否向油壓電磁閥發出控制信號。如果電磁閥本身有問題則應更換；如果線路...

科威爾油混水變送控制器特點 OWI系列油混水變送控制器具有以下特點： 1. **技術,測量范圍可達 （一般廠家只能達到50%甚至更低），且精度高，穩定可靠不誤報； 2. 報警值可任意設定，調整方便； 3. 測量原理先進，工作穩定可靠； 4. 采用德國進口處理芯片，精度高，線性好，配合黃銅探頭，對監測油中混水感應靈敏度更高。； 5. 產品體積小、功能全，安裝簡便； 6. OWI21：可選4～20mA輸出或兩個報警接點輸出； 7. OWI31：智能表頭，LED數碼顯示含水率，可選4～20mA輸出或1～5V輸出和四個報警接點輸出。采用可拆卸端子，方便電氣連接；惠陽區自動油混水定制 **名稱：油混水...

本裝置由射頻傳感器和監視儀組成。射頻傳感器置入被測介質中，當油中混入水后，介質值發生變化，傳感器輸出相應電信號。 傳感器送出的信號進行處理后，油中0-100％含水率轉化成相對應信號輸出，送入 (YHX)油混水監視儀中。 監測儀采用單片機為**的智能數字電路，具有很高的準確性、可靠性。監測儀對傳感器送來的信號進行處理后，由數碼管直接顯示含水率，還可通過單片機串口以485(標準modbus)直接與計算機通訊，便于計算機集中監控。 二：工作原理 本裝置由射頻傳感器和監視儀組成。射頻傳感器置入被測介質中，當油中混入水后，介質值發生變化， 油混水信號器傳感器輸出相應電...

本實用新型涉及自動化檢測儀表傳感器技術領域，特別涉及一種分體式油混水變送控制器，表頭上設置有表頭連接軸；表頭連接軸外套有螺母；螺母與表頭連接軸活動鏈接；探頭連接軸的軸身外套有探頭外牙套；表頭連接軸的底部固定有母插座；母插座插入到母插座定位孔內；連接外螺紋與螺母相螺紋連接。在使用本實用新型時，故障出現后，*需要擰開螺母；母插座從母插座定位孔中拔出即可對表頭進行拆除；該結構拆裝方便，在表頭拆除情況下依然能短暫工作，保證生產的連續性，降低企業損失，為售后服務提供極大的便利。多種安裝方式，適應不同的需求；惠陽區庫存油混水廠家供應 二：工作原理 本裝置由射頻傳感器和監視儀組成。射頻傳感器置入被測...

四、操作說明： 面板說明： （1）圖中1為四位數碼管顯示參數。 （2）圖中2為3路報警指示燈輸出。（3）圖中3為四位功能操作鍵盤：*位 鍵使用該鍵實現顯示和修改參數值；第二位 鍵移位；第三位 鍵增、減數值；第四位復位鍵。 1、 設定操作方法： a)儀表上電，通電30分鐘顯示正常值，未接入信號，顯示“0000”。 報警1設定：按住 鍵至屏幕顯示-AL1，放開 鍵，再按下 鍵屏幕有一位閃動，按 鍵移動數位，移到某位會閃動提示，放開 鍵，按 鍵設定該位數值。所需要數值按這樣循環設定，設定完后再按一下 鍵，再按一下復位鍵,自動進入測量狀態。 根據調速器系統工作油...

在水電廠、火電廠及大型泵站油系統的漏油箱、回油箱及有油水熱交換的油槽中，如果混入水，就會造成許多危害，主要危害有：①水與油起反應，形成酸、膠質和油泥。②降低潤滑性，加速高應力部件的磨損。③造成控制閥的粘結或其他低壓部位產生氣蝕損害；④腐蝕、銹蝕金屬。因此必須要加強對油中水含量的監測,使用戶可以及時對油進行檢測和處理，確保系統正常運行。OMS雙接點油混水變送器采用**電路設計測量油中的含水量，可提供多個報警點輸出，多個報警點設定連續可調，還可根據需要提供4-20mA輸出或1-5V輸出，是一款性能極高的油混水控制器。OMS雙接點油混水變送器可廣泛應用于石油、化工、電力、水處理、冶金、造紙、船舶和鍋...

科威爾油混水變送控制器 OWI11和OWI21的安裝及調試 1. 由于水的密度大于油的密度，當油中含水后，大部分的水都處于容器底部，所以安裝時間探頭應該盡量靠近容器底部,當選擇頂裝時,探頭插入油中的深度至少為80mm以上,也要盡量靠近容器底部。 2. 本油混水控制器出廠前已經調試合格并經過標定，報警點1的設定點為3%報警點2的設定點為10%，如因條件限制，現場無須再次標定。 3. 如果需要改變設定點，或進行測試時，可以參照以下步驟： 1）．按照報警點1設定值比例調配好一杯油混水,置于攪拌器上，讓其一直攪拌； 2）．打開控制器接線盒，接通電源，電源指示燈亮，說明電源正常； 3)．將控制器的...