嵌入式飛行軌跡對正引導(dǎo)燈外殼采用鋁合金重力鑄造而成，具有優(yōu)異的防水及散熱性。內(nèi)部采用LED光源結(jié)合先進(jìn)的光學(xué)鏡片設(shè)計，發(fā)光角度符合FAA標(biāo)準(zhǔn)。該產(chǎn)品可供直升機(jī)降落場、能在夜間或能見度低的白天發(fā)出雙向白光信號，指示飛行航徑方向的功能。應(yīng)用領(lǐng)域：民用機(jī)場、直升機(jī)場、甲板停機(jī)坪等各類直升機(jī)停機(jī)坪。主要特點(diǎn)：采用導(dǎo)熱性能好的的航空鋁重量鑄造而成，為LED光源提供了優(yōu)異的散熱環(huán)境。工作穩(wěn)定，抗干擾能力強(qiáng)，抗震動。全密封式結(jié)構(gòu)，防水性能優(yōu)越。具有防浪涌保護(hù)裝置。采用屏蔽密封式電源，擁有優(yōu)異的防水性和抗干擾性。采用進(jìn)口大功率LED光源，具有亮度高，使用壽命長的特點(diǎn)。航空障礙燈主要安裝于障礙物之上，不適用于機(jī)場跑道、機(jī)場滑行道上安裝。海南秦威航空障礙燈

航空障礙燈如何設(shè)置，一棟高樓建筑航空障礙燈該如何設(shè)置，一共需要多少個航空障礙燈，一棟樓需要設(shè)置多少層，一層需要設(shè)置多少個航空障礙燈。航空障礙燈在出廠前，光控探頭處都會采用防水膠布進(jìn)行封貼，因此，在安裝完成之后，必須拆掉防水黑膠布，讓光控探頭正常工作。航空障礙燈設(shè)置的主要目的是為了標(biāo)示出高樓的整體輪廓，主要是突出樓體的可視寬和可視高。因此，在進(jìn)行障礙燈設(shè)計的時候，需要依照2015年航空障礙燈規(guī)范對樓層進(jìn)行設(shè)計，在標(biāo)示出樓體整體結(jié)構(gòu)的同時，不得對周圍居民的正常生活造成影響，如光污染等等。plz-3jl標(biāo)示障礙物助航燈光哪家好機(jī)場所執(zhí)行的標(biāo)準(zhǔn)并不會導(dǎo)致航空障礙燈基本技術(shù)參數(shù)的變化。

航空障礙燈監(jiān)控箱的需求：A、正常條件下的測試參數(shù)(正常溫度、正常工作電壓、正常安裝方式)a、一組燈具的靜態(tài)功耗(燈具白天沒有工作時的電流);b、燈具工作時低電流(晚上，燈具光控開關(guān)已打開，而燈具處于閃光間隙時的電源電流);c、燈具峰值電流(晚上，燈具光控開關(guān)已打開，而燈具處于亮燈時的峰值電源電流)。B、低于正常工作電壓20%時的A條件所有參數(shù)(電源電壓低于正常電壓20%,其他條件為正常方式)。C、高于正常工作電壓20%時的A條件所有參數(shù)(電源電壓高于正常電壓20%,其他條件為正常方式)。D、光控靈敏度(包含打開時環(huán)境照度和關(guān)閉時環(huán)境照度，注意環(huán)境光源的色溫，一般以戶外自然光線(需注明天氣情況)為準(zhǔn)，人工光源光譜不同，靈敏度不同)。

航空障礙指示燈分類：障礙標(biāo)志燈一般分為低光強(qiáng)、中光強(qiáng)和高光強(qiáng)三種，障礙標(biāo)志燈的垂直和水平距離大于45米建筑及其設(shè)施，可以三種障礙標(biāo)志燈可以互相配合使用。離地面150米以上建筑物及其設(shè)施，使用高光強(qiáng)障礙標(biāo)志燈并必須為白色閃光燈，閃光頻率應(yīng)在每分鐘20-70次之間，有效光強(qiáng)隨背景亮度而定。離地面90米以上建筑物及其設(shè)施：使用中光強(qiáng)障礙標(biāo)志燈為紅色閃光燈，閃光頻率應(yīng)在每分鐘20-60次之間，閃光的有效光強(qiáng)不小于1600cd;或者使用紅色的高光強(qiáng)障礙標(biāo)志燈，使其閃光效果更加明顯。機(jī)場所執(zhí)行的航空障礙燈，必須滿足國家對航空障礙燈所要求的國家標(biāo)準(zhǔn)和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。

本公司產(chǎn)品均通過了國家質(zhì)量測試中心檢測，并率先通過ISO9001：2000國際質(zhì)量管理體系認(rèn)證達(dá)到國際標(biāo)準(zhǔn)。目前產(chǎn)品各項技術(shù)指標(biāo)均處于國內(nèi)同行業(yè)的前列，公司所生產(chǎn)的航空障礙燈均嚴(yán)格按照國際民航組織（ICAO）標(biāo)準(zhǔn)附件十四卷《國際標(biāo)準(zhǔn)和建議措施》、美國聯(lián)邦航空局（FAA）要求及中國民用航空行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)MH/T6012-1999《航空障礙燈》等有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)而研制生產(chǎn)的。全系列產(chǎn)品符合IEC61643-1和GB18802.1技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，并通過有關(guān)航空障礙燈產(chǎn)品測試中心檢測，且全部提供質(zhì)量保證。真正對航空障礙燈有著“生殺大權(quán)”是民航局認(rèn)定的專業(yè)檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)。鐵塔用標(biāo)示障礙物助航燈光一個多少錢

在每個航空障礙燈的固定板上安裝單獨(dú)的避雷小針以此來盡可能保護(hù)航空障礙燈燈具免受雷擊。海南秦威航空障礙燈

同步閃光：由B型中光強(qiáng)、A型中光強(qiáng)或A型高管強(qiáng)航空障礙燈中任意一種燈具或由A型中光強(qiáng)或A型高光強(qiáng)障礙燈組成的障礙燈照明系統(tǒng)的所有燈具閃光先后差異應(yīng)不大于1/60秒。順序閃光應(yīng)滿足一下條件：1.由B型高光強(qiáng)、A型中光強(qiáng)或B型中光強(qiáng)障礙燈組成的標(biāo)志懸鏈線支持構(gòu)筑物的障礙燈系統(tǒng)應(yīng)順序閃光;2.該系統(tǒng)應(yīng)在每個支持構(gòu)筑物上火附近設(shè)置三層障礙燈：一層靠近頂部，一層在底部或懸鏈線的低點(diǎn)的高度上，一層位于二者之間;3.閃光的順序應(yīng)為中間層、頂層、底層。海南秦威航空障礙燈

上海秦威航空光電設(shè)備有限公司專注技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)品研發(fā)，發(fā)展規(guī)模團(tuán)隊不斷壯大。公司目前擁有較多的高技術(shù)人才，以不斷增強(qiáng)企業(yè)重點(diǎn)競爭力，加快企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新，實(shí)現(xiàn)穩(wěn)健生產(chǎn)經(jīng)營。公司以誠信為本，業(yè)務(wù)領(lǐng)域涵蓋航標(biāo)燈，航空障礙燈，太陽能障礙燈，高空障礙燈，我們本著對客戶負(fù)責(zé)，對員工負(fù)責(zé)，更是對公司發(fā)展負(fù)責(zé)的態(tài)度，爭取做到讓每位客戶滿意。一直以來公司堅持以客戶為中心、航標(biāo)燈，航空障礙燈，太陽能障礙燈，高空障礙燈市場為導(dǎo)向，重信譽(yù)，保質(zhì)量，想客戶之所想，急用戶之所急，全力以赴滿足客戶的一切需要。