9、定期在鏈條及其它滑動部位加潤滑油。10、在清洗和檢修時必須斷開電源。11、開車前準備：檢查油箱油位是否到油位線，各潤滑點加油，開機確認電機轉向，檢查油泵有無異常聲音，開機后檢查液壓系統有無漏油現象（角度編碼器處于不允許加油）；12、壓力調整：用電磁溢流閥調整壓力，保證系統壓力達到需要的工作壓力，一般不高于12.5Mpa.13、模具調整：模具安裝，要求模具與夾緊塊對中心，夾緊塊可用螺栓調節；助推塊與模具對中心，助推塊可調；芯頭與模具對中心，松開芯頭架螺栓，調正好中心后緊固螺栓。機床開動時注意人體不得進入轉臂旋轉掃過的范圍。吳江區整套彎管機操作

數控彎管機由機械部分、液壓系統和單片機、PLC或PC控制系統三大部分構成。機械部分主要由轉管夾緊裝置、彎管傳動裝置、助推裝置、床身及彎模固定裝置等組成。數控彎管機居于三坐標點位控制系統，導管彎曲成形通過彎管運動指令(NC指令)控制三個坐標軸的運動來實現，數字代碼信息包括YBC數據程序或矢量坐標點程序、機床的彎曲速度、壓緊塊與助推的壓緊力及回彈量等。因此，控制系統以y軸、B軸、C軸及X軸為控制對象，實現數字化控制。常熟好的彎管機操作機床必須良好的接地，導線不得小于4mm2銅質軟線。

彎曲半徑導管彎曲半徑的大小，決定了導管在彎曲成形時所受阻力的大小。一般來說，管徑大彎曲半徑小，彎曲時容易出現內皺和打滑現象，彎曲質量很難保證，所以一般選用彎管模的R值為管子直徑的2-3倍為好。彎曲成形速度彎曲成形速度對成形質量的主要影響為：速度太快，容易造成導管彎曲部分的扁平，圓度達不到要求，造成導管的拉裂、拉斷；速度太慢，容易造成導管的起皺和壓緊塊打滑，大管徑的管子易形成導管彎曲部分的下陷。針對這兩臺數控彎管機上大量的試驗，將導管的彎曲速度確定為機器比較大彎曲速度的20%-40%為宜

c、按下退夾按鈕（FIG-4（6）使夾模后退，再將夾模調整螺桿（FIG-7（4））順時針方向旋轉約1/2-1/4圈。d、再將夾模座固定螺母（FIG-7（3）鎖緊即可。（3）導模（PRESSUREDIE）安裝：a、將導模固定螺絲（FIG-7（8）取下，再將導模放入。b、將導模螺絲鎖緊即可。調整：a、將導模座固定螺母（FIG-7（5）放松，再將控制面板置于手動模式，按下夾管按鈕（FIG-4（3）至導模行徑之終點（此時在輪模與導模間須有間隙，可以用導模調整螺桿（FIG-7（6）來調整。電動油泵使用說明書。

數控彎管機，可對管材在冷態下進行一個彎曲半徑（單模）或兩個彎曲半徑（雙模）的纏繞式彎曲，***使用于汽車、空調等行業的各種管件和線材的彎曲。彎管機主要用于管子的塑性成型。彎管的材料有鑄鐵、不銹鋼、合金鋼、可鍛鑄鐵、碳鋼、有色金屬及塑料等材質。鑄鋼，合金鋼，不銹鋼，銅，鋁合金，塑料，氬硌瀝，PVC，PPR、RFPP(增強聚丙烯)等。鋁合金 3003，6061，銅，紫銅，黃銅2、以制作方法劃分可分為推制、壓制、鍛制、鑄造等。3、以制造標準劃分可分為國標、電標、船標、化標、水標、美標 、德標、日標、俄標等。彎管機是一種用于彎曲金屬管材的機械設備，廣泛應用于建筑、汽車、航空航天、家具制造等行業。吳中區常見彎管機費用

定期在鏈條及其它滑動部位加潤滑油。吳江區整套彎管機操作

1、以德國及原蘇聯為**的歐洲體系管法蘭2、美洲體系管法蘭標準，以ANSI B16.5和ANSI B 16.47為**3、英國和法國管法蘭標準，兩國各有兩套管法蘭標準。國際上通用的管法蘭標準可概括為兩個不同的，且不能互換的管法蘭體系：一個以德國為**的歐洲管法蘭體系；另一個是以美國為**的美洲管法蘭體系。IOS7005-1是國際標準化組織于1992年頒布的一項標準，該標準實際上是把美國和德國兩套系列的管法蘭合并而成的管法蘭標準。彎管機，大致分為數控彎管機、液壓彎管機等，應用于電力施工、公鐵路建設、橋梁、船舶等方面管道鋪設及修造。吳江區整套彎管機操作

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