主要部件彎管機由多個**部件組成，包括機架、工作臺、液壓系統、控制系統和夾具等。此外，彎管工藝中還涉及到輪模、夾模、導模、芯棒和防皺板等關鍵部件的功能：輪模：作為**部件，是管件彎曲旋轉的中心。夾模：用于夾緊管件，確保彎曲過程中的穩定性。導模：配合防皺板，在彎曲時起到輔助作用，防止管件變形。芯棒：在彎曲過程中提供內支撐，防止管件塌陷。防皺板：與導模配合使用，減少彎曲過程中的皺紋產生。分類彎管機大致可以分為以下幾類：數控彎管機：采用數控系統控制，具有高精度、高效率的特點，適用于大批量生產。利用液壓系統提供彎曲所需的力量，適合大直徑和厚壁管材的彎曲。江蘇銷售彎管機服務電話

(1) 輪模(BENDING DIE)安裝：a、以逆時針方向將輪模固定螺母（FIG-7(1)取下。 b、放入輪模,再將輪模固定螺母鎖緊。(2) 夾模（CLAMP DIE）安裝：a、拉出夾模固定定心軸（FIG-7（2）。b、將夾模放入，再將固定心軸插入即可。調整：a、將夾模座固定（FIG-7（3）放松，再將控制面板置于手動模式，按下夾管按鈕（FIG-7（3），至夾模行徑終點。（此時在輪模夾模間需有間隙，可以夾模座調整螺桿（FIG-7（4）來調整）。b、調整夾模座調整螺桿（FIG-7（4）使夾模與輪模完全密合。c、按下退夾按鈕（FIG-4（6）使夾模后退，再將夾模調整螺桿（FIG-7（4））順時針方向旋轉約1/2-1/4圈。張家港銷售彎管機選擇、調換機床電源時必須重新確認電機轉向。

半徑標準化彎曲半徑要盡量實現“一管一模”和“多管一模”。對于一根管子來說，無論有幾個彎，彎曲角度如何，其彎曲半徑只能有一個，因為彎管機在彎曲過程中不更換模塊，這就是“一管一模”。而“多管一模”，就是同一直徑規格的管子應盡量采用同一種彎曲半徑，也就是使用同一套模塊彎制不同形狀的管形，這樣才有利于減少模塊數量。彎曲半徑導管彎曲半徑的大小，決定了導管在彎曲成形時所受阻力的大小。一般來說，管徑大彎曲半徑小，彎曲時容易出現內皺和打滑現象，彎曲質量很難保證，所以一般選用彎管模的R值為管子直徑的2-3倍為好。

9、定期在鏈條及其它滑動部位加潤滑油。10、在清洗和檢修時必須斷開電源。11、開車前準備：檢查油箱油位是否到油位線，各潤滑點加油，開機確認電機轉向，檢查油泵有無異常聲音，開機后檢查液壓系統有無漏油現象（角度編碼器處于不允許加油）；12、壓力調整：用電磁溢流閥調整壓力，保證系統壓力達到需要的工作壓力，一般不高于12.5Mpa.13、模具調整：模具安裝，要求模具與夾緊塊對中心，夾緊塊可用螺栓調節；助推塊與模具對中心，助推塊可調；芯頭與模具對中心，松開芯頭架螺栓，調正好中心后緊固螺栓。機床液壓系統采用YA-N32普通液壓油（原牌號20號），正常情況下每年更換一次，濾油器必須同時清洗。

6、成型過程中潤滑對產品質量的影響：企業在傳統的彎管生產工藝中，為得到更好的彎管表面質量，會采取很多的辦法，其中包括：采用更先進***的彎管機，用強度更高的模具，或者采用潤滑產品等辦法。采用***的彎管機和強度高的模具，企業往往都需要投入非常大的資金來完成，只有采用彎管潤滑產品是比較低廉和快速的達到企業產品品質的要求。可是在傳統的生產工藝中：油基彎管潤滑產品可以滿足企業在彎管生產中彎管質量的要求，但是油基彎管潤滑產品的不易清洗性和對環境的污染就非常突出的表現出來，這樣企業就必須采用更多的手段去消除因為采用油基彎管潤滑產品對**終產品質量的影響，為此投入比較多的精力和資金。8、機床應保持清潔，特別應注意夾緊塊、滑塊等滑動槽內不應有異物。工業園區常見彎管機費用

管材的變形程度，取決于相對彎曲半徑R/D和相對厚度t/D數值的大小、R/D和t/D值越小，表示變形程度越大。江蘇銷售彎管機服務電話

2)中性層內側壓縮變形區內，受切向壓應力作用的薄壁結構部分不致超過失穩而起皺；3)如果管件有橢圓度的要求時，控制其斷面產生畸變；4)如果管件有承受內壓力的強度要求時，控制其壁厚減薄的成形極限。（1） 電動油泵使用說明書。（2） 先將工作油缸旋入方檔塊的內螺紋，使油缸后端裝在支架上的車輪向下。（3） 根據所彎管子的外徑選擇模頭，套在柱塞上，將兩只輥軸所對應槽向著模頭，然后放入相應尺寸的花板孔中，再將上花板蓋上，將所彎管子插入槽中，再將高壓油管端部的快速接頭活動部份向后拉并套在工作油缸的接頭上，將電動油泵上的放油螺釘旋緊，即可彎管。彎管完畢，放松放油螺釘，柱塞即自動復位。江蘇銷售彎管機服務電話

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