首先由施工班組進行自檢，施工人員對照施工規范和質量標準，檢查自己所完成的工作是否存在質量問題，如路面攤鋪是否平整、基層碾壓是否密實等。自檢合格后，由相鄰班組之間進行互檢，從不同的角度進一步查找可能存在的質量缺陷。后，由的質量檢測人員進行專檢，他們憑借的檢測設備和豐富的經驗，對施工工序進行細致的檢測，比如使用壓實度檢測儀檢測基層的壓實情況，用平整度儀檢測路面的平整度。對于專檢不合格的工序，必須進行返工處理，直至達到質量標準為止。施工過程中的質量監控也是不間斷的，技術負責人和質量管理人員會定期對施工現場進行巡查，重點關注關鍵施工環節，如瀝青混凝土的攪拌質量、攤鋪溫度以及碾壓效果等。一旦發現質量，立即要求施工人員停止施工，采取相應的整改措施，防止問題擴大化。同時，還會建立質量檔案，對每一個施工環節的質量情況進行詳細記錄，包括原材料的檢驗結果、施工工序的檢測數據以及質量問題的整改情況等，以便日后查閱和追溯，通過這些的質量控制措施，確保道路施工項目的每一個環節都達到高質量的要求，為建成質量道路提供有力保障。施工過程中的環境保護舉措道路施工項目不可避免地會對周邊環境產生一定的影響。高粘彈橡膠瀝青超薄罩面采用高粘彈性體復合橡膠材料作為瀝青結合材料，利用橡 膠彈性體可吸收輪胎。閔行區道路施工改造項目

快速施工：高粘彈橡膠瀝青超薄罩面施工速度快，由于鋪層厚度薄?；旌狭夏雺汉蠼禍馗欤雺航Y束后30分鐘即，路表溫度降至50℃即可開放交通?？梢詥畏?、單車道施工，可在不全路段封閉交通的條件施工，可滿足城市和擁擠道路的快速施工和通行的要求?？梢归g施工；

壽命耐久：采用高粘彈橡膠瀝青的超薄罩面鋪裝加鋪的水泥道路使用壽命可達6年以上。使用壽命明顯高于其他水泥路加鋪方案。

溫拌環保：超薄罩面的瀝青混合料中添加特殊改性劑，可以實現溫拌、溫鋪施工。施工溫度可降低25℃~30℃,可實現冬季或寒冷氣候施工，同時降低了排放煙氣，更適合在城市中心、隧道等密閉環境下實施。 楊浦區道路翻新施工公司城市新舊道路/橋面鋪裝，預養護 ， 高危路段防滑處理/無障礙公交港灣建設。

系統特點該系統的獨特孔隙結構，使得地面在吸熱和儲熱功能方面接近于自然植被所覆蓋的地面，減少雨期路面積水，快速滲透，很大程度的給與人們生態宜居的環境生存需求。并且多元的色彩和造型，同步也提升了人居環境的景觀性。且適應溫度區間廣（-50℃~80℃），紫外以及鹽霧老化測試使用年限可超過15年。天然材質，色彩豐富，個性化定制高透水，五倍于透水磚透水混凝土的速度，有效孔隙率比較高可達40%，透水率約為2.5L/㎡*s，遠高于降雨在比較好排水配置下的排出速率。極大簡化了市政排水系統，暴雨時避免發生城市內澇降溫，降噪，可降低環境噪音6-9分貝吸附粉塵，減少污染，安全環保，綠色無污染施工高效，快速開放，養護便捷

系統應用范圍?A.城市新舊道路/橋面鋪裝，預養護?B.高危路段防滑處理/無障礙公交港灣建設/**道?C．高速公路減速區域提示/高等級公路鋪裝?D．機場，汽車停車場等民用商用場地區域劃分?E．社區等公共場地的景觀化?F.道路及橋梁的結構性與非結構性修補。

結論系統優勢?A.用途***，適用于多種基礎路面/橋面?B.重量輕，厚度薄，不增加標高，延長道橋使用壽命?C．無松散砂礫層，均勻平整，***的色彩穩定性?D．施工靈活快捷，可快捷修補，降低社會運營成本?E．防滑性能優，穩定性好?F.良好密封性，阻斷水份與氯離子對基體的腐蝕 瀝青路面是公路工程中應用的一類結構 。該材料類型包括瀝青混合料、無機結合料穩定類混合料和粒料類 。

案例5《2023年福清沙埔鎮農村公路白改黑專項改造1期》福清沙埔鎮農村公路路面提升改造工程1期工程全長22.218km，工期3個月，主要包括對高牛線（X176）、海明路、海景路、龍嶺線（Y264）、倚嶺線（Y038）以及高沙線（Y048）6條道路進行“白改黑”瀝青路面加鋪改造，采用高粘彈橡膠超薄瀝青罩面，單層瀝青層厚度*2cm，相較于傳統的雙（三）層瀝青加鋪方案，快速經濟可靠。原來白色道路基本完好，局部損壞做了換板處理，對于板間縫做了灌入密封膠處治；全路精銑刨后采用噴灑不粘輪乳化瀝青加鋪2cm高粘彈橡膠瀝青超薄罩面。天然材質，色彩豐富，個性化定制 高透水，五倍于透水磚透水混凝土的速度。閔行區道路施工搶修服務

開槽，切縫，鑿除破損，形成規則形狀，特種環氧砂漿修補，面層處理，鋪設特種環氧防滑磨耗層(3mm~7mm)。閔行區道路施工改造項目

瀝青攤鋪技術交底以下是一份瀝青攤鋪技術交底的要點，供參考：一、施工前準備基層檢查：對路面基層或舊路面進行質量檢查，確保符合要求后方可進行瀝青面層施工。材料檢驗：對瀝青材料、礦料和礦粉進行化驗分析，合格后方可用于瀝青混合料拌制。測量定位：恢復中線，設置鋼筋樁并標出攤鋪層設計標高，掛好鋼絲作為攤鋪機自動找平基線。機械準備：檢查攤鋪機、壓路機等設備，確保其性能良好，攤鋪機提前預熱，熨平板拼接緊密。二、瀝青混合料拌制配合比確定：通過馬歇爾試驗確定瀝青混合料的配合比，包括礦料級配、瀝青用量等。溫度控制：嚴格控制瀝青、礦料的加熱溫度及混合料的出廠溫度。例如，石油瀝青混合料出廠溫度一般為130-160℃，煤瀝青混合料為90-120℃。拌制要求：拌和時間需符合規范，確保混合料均勻，無花白、結團等現象。每班需抽樣進行礦料級配和瀝青用量試驗。三、瀝青混合料運輸車輛要求：運料車應保持清潔，車廂內可涂刷隔離劑防止粘結。運輸過程中需覆蓋篷布保溫。運輸數量：根據拌和能力和攤鋪速度，確保運料車數量充足，攤鋪機前方應有足夠車輛等候卸料。卸料操作：運料車與攤鋪機應保持適當距離，卸料時避免混合料離析。閔行區道路施工改造項目

上海仁路科技有限公司在同行業領域中，一直處在一個不斷銳意進取，不斷制造創新的市場高度，多年以來致力于發展富有創新價值理念的產品標準，在上海市等地區的環保中始終保持良好的商業口碑，成績讓我們喜悅，但不會讓我們止步，殘酷的市場磨煉了我們堅強不屈的意志，和諧溫馨的工作環境，富有營養的公司土壤滋養著我們不斷開拓創新，勇于進取的無限潛力，上海仁路科技供應攜手大家一起走向共同輝煌的未來，回首過去，我們不會因為取得了一點點成績而沾沾自喜，相反的是面對競爭越來越激烈的市場氛圍，我們更要明確自己的不足，做好迎接新挑戰的準備，要不畏困難，激流勇進，以一個更嶄新的精神面貌迎接大家，共同走向輝煌回來！