國科領纖于2023年在江蘇常州武進區成立，聚焦氫燃料電池關鍵材料碳紙及相關“卡脖子”材料的技術攻關和產業化，旨在打破國外壟斷、實現關鍵材料國產自主，國科領纖也是目前國內具備從連續纖維處理、碳原紙生產、碳紙生產全流程技術、批量化生產的團隊。創始人為吳剛平博士，其帶領的團隊成員均來自于國內從事氫燃料電池碳紙研究單位——中科院山西煤炭化學研究所。吳剛平博士從該所畢業后，即從事碳纖維應用基礎、工程化、燃料電池氣體擴散層用碳紙研究，至今已有二十余年，具備扎實的科學研究基礎和豐富的工程化經驗。“目前，國內氫燃料電池用碳紙的產業化制備關鍵材料還處于被國外供應商壟斷狀態，生產依賴進口原材料二次加工，其價格及產量受原材料制約較大，性價比低。有限的產量不足以支撐我國燃料電池產業激增的市場需求，一定程度上阻礙了國內氫能和燃料電池產業國產自主發展。”吳剛平博士表示。 氣體擴散層是燃料電池中位于催化劑層和雙極板之間的功能層。吉林AEM制氫用氣體擴散層制造

氣體擴散層（GDL）作為傳質、導電與結構支撐組件，其應用場景集中在依賴“多相傳輸（氣、液、電子、離子）”的能源轉換與存儲裝置中，GDL的應用邏輯是“解決多相（氣、液、電子）傳輸的協同與平衡”，其性能（如透氣性、導電性、耐腐蝕性）需根據具體裝置的工作環境（酸性/堿性、溫度、壓力）定制。目前，隨著氫能、儲能產業的發展，PEMFC和電解池是GDL規模化應用潛力的領域，技術迭代方向集中在“高穩定性、低成本、梯度孔結構優化”以適配更高功率密度、更長壽命的能源裝置需求。江西氫燃料電池用氣體擴散層生產廠家氣體擴散層結構完整性與機械適配 —— 確保通道長期通暢。

可制備面密度低至6a/m“的分散均勻的、超薄型的碳纖維原紙(該技術已獲專利授權)為高質量碳紙的制備提供了材料基礎。通過改進配方和工藝制備的碳紙，碳纖維與樹脂炭間界面結合良好，解決了碳紙材料的精細結構問題。氣體擴散層包括疏水型和親水型，可根據應用場景和用戶需求量身定制高通量、長壽命、低成本的氣體擴散層。氣體擴散層的價值是“承上啟下”——連接流場與催化層，同步實現氣體傳輸、電子傳導、水管理三大功能，其性能的均衡性（如透氣與排水的平衡、導電與力學強度的平衡）直接決定了燃料電池等裝置的功率密度、壽命和穩定性，是能源轉換設備產業化的關鍵組件之一。

預氧化與碳化階段（占加工成本40%-50%）是碳紙“性能轉化”的環節，步驟：預氧化：在200-300℃空氣氛圍中，使粘結劑與碳纖維發生交聯反應，防止后續碳化時纖維斷裂，需使用“連續式熱風隧道爐”，升溫速率嚴格（5-10℃/min），單噸碳紙能耗約500-800kWh；碳化：在800-1200℃惰性氣體（氮氣/氬氣）氛圍中，去除原材料中的非碳元素（如H、O、N），使碳含量提升至90%以上，需使用“高溫管式爐”，惰性氣體消耗量大（單噸碳紙需氮氣約500-1000m3），能耗約1500-2500kWh/噸——碳化階段的能耗成本就占加工成本的30%以上。氣體擴散層及時排出反應生成水，防止 “水淹堵路”。

可制備面密度低至6a/m“的分散均勻的、超薄型的碳纖維原紙(該技術已獲專利授權)為高質量碳紙的制備提供了材料基礎。通過改進配方和工藝制備的碳紙，碳纖維與樹脂炭間界面結合良好，解決了碳紙材料的精細結構問題。氣體擴散層包括疏水型和親水型，可根據應用場景和用戶需求量身定制高通量、長壽命、低成本的氣體擴散層。氣體擴散層的價值是“承上啟下”——連接流場與催化層，同步實現氣體傳輸、電子傳導、水管理三大功能，其性能的均衡性（如透氣與排水的平衡、導電與力學強度的平衡）直接決定了燃料電池等裝置的功率密度、壽命和穩定性，是能源轉換設備產業化的關鍵組件之一。 氣體擴散層通常用于提供氣體擴散通道和作為氣體分布的介質，以確保電解過程中氣體的均勻分布和有效傳輸。新疆氫燃料電池用氣體擴散層制造

疏水性碳紙特性:高吸水能力:促進水分滲透和分布，避免局部干燥。吉林AEM制氫用氣體擴散層制造

1.特種過濾與分離高溫氣體過濾：在垃圾焚燒、鋼鐵冶煉等場景中，碳紙可耐受800℃以上高溫，且多孔結構能過濾煙氣中的粉塵（如PM2.5）、重金屬（如汞），同時自身不被酸性煙氣（如SO?、HCl）腐蝕；液體分離：在化工廢水處理中，經改性的碳紙（如涂覆石墨烯）可實現“選擇性滲透”，分離水中的有機物（如染料、油污），且化學穩定性可避免被強氧化劑（如雙氧水）降解。2.電磁屏蔽與防靜電電子設備屏蔽：在航空航天、精密電子（如芯片制造）中，碳紙的高導電性可吸收或反射電磁波，用于制作“電磁屏蔽罩”，防止外部電磁干擾（EMI）影響設備精度；防靜電材料：在半導體晶圓運輸盒、易燃易爆環境（如化工儲罐）中，碳紙可形成“導電通路”，將靜電電荷快速導出（表面電阻＜10?Ω），避免靜電火花引發事故。 吉林AEM制氫用氣體擴散層制造

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