首先，主機內部螺桿與前后端面之間、螺桿與主機殼體之間會發生摩擦，電機負荷急劇增加，**嚴重的后果就是螺桿抱死甚至主機報廢，如果電機保護反應不靈敏或失效則可能導致電機燒毀。其次，空壓機產氣量發生的較大衰減，則可能影響到用氣單位的正常生產。由此可見，對主機進行大修是必要的，而且也是必須的。準確地說，主機進行大修的時間應該以軸承的使用壽命到期為準，但實際上很難有準確的指標來判斷軸承的使用壽命是否即將到期或是已經到期，因此國際***的空壓機廠商根據其近百年的實踐經驗確定的標準是在壓縮機運行20000小時或4年后對主機進行大修。正常的主機大修工作既是設備維護的基本要求，避免不必要的資金損失和保障企業正常生產的基本要求。內蒙古煤礦主機大修企業

及時進行空壓機大修，有助于延長其使用壽命，與此同時，它在維系正常生產、保障產品質量中亦發揮重要作用，成就企業贏得市場競爭的堅強后盾。了解空壓機大修相關知識，促進大修行業健康有序推進，助力保證空壓機用戶與服務供應商彼此之間正當權益。螺桿式空壓機主機運行時，螺桿與螺桿之間、螺桿與主機殼體及前后端之間理論上均是不接觸的，其原因有三個：主機正常運行時形成的油膜使螺桿與螺桿之間不直接接觸，當然在主機剛起動或停止的短時間內由于油膜尚未形成或油膜狀態較差，螺桿與螺桿之間也會有一定的直接接觸；螺桿與主機殼體的加工精度保證了主機裝配后螺桿與主機殼體之間有適當間隙，該間隙大小已經考慮到了主機高溫運行時螺桿與殼體變形量存在差異的問題；吉林壓濾機主機大修要多少錢主機運行負荷增大，對主電機及電器系統造成危害。

陰陽轉子與后端蓋和軸承處的間隙增大，主要會影響壓縮機的密封性和壓縮效率，同時對陰陽轉子的使用壽命會產生很大的影響，大修進行調整轉子間隙避免轉子與外殼劃痕或磨傷。主機螺桿之間、螺桿斷面與前后軸承座端面間隙過大，導致直接結果是噪聲，也就是常說的空壓機異響。如果出現這種情況不及時處理很容易出現端面粘死，加載座后軸承座端面，卸載座前端軸承座端面。導致機頭暴死，到時再做修理費用就是高很多了。柳泰克空壓機，我們關注您的壓縮空氣。

螺桿與前后端面間隙是進行螺桿裝配時應保證的技術參數，該間隙大小已經考慮到了主機高溫運行時螺桿與前后端面的膨脹變形量，同時壓縮產生螺桿徑向載荷與軸向載荷均由主機兩端定位軸承承擔，開始運行時螺桿沒有軸向位移。但運行一定時間后，主機軸承必然會發生磨損，導致螺桿產生軸向竄動及徑向竄動增大，該變化會讓螺桿與螺桿之間、螺桿與主機殼體及前后端面之間間隙發生變化。因此，這些裝配間隙應能保證主機長時間正常運行。柳泰克空壓機，我們關注您的壓縮空氣。主機螺桿轉子之間、螺桿轉子與前后端面之間、螺桿轉子與主機殼體之間可能出現的強烈磨擦。

載荷性質：有沖擊載荷時，宜選用滾子軸承。雙螺桿壓縮機由于陰陽轉子間的相互作用力，壓縮氣體對轉子的反作用力，壓縮機軸承需同時承受徑向及軸向載荷。此外，在空壓機啟動瞬間，啟動轉距比較高達3692N·m，所以宜選用滾子軸承。此外，需考慮的因素還有軸向游動性能、高速性能、調心性能、允許的安裝空間、安裝與拆卸是否方便等。綜上所述，壓縮機機頭軸承選型：高壓端采用圓錐滾子軸承作為推力軸承，低壓端采用內圈有擋邊的圓柱滾子軸承作為支撐軸承。檢查聯軸器及彈性體有無損傷，如有給予給予更換。黑龍江儀表用氣主機大修參數

主機**部件陰陽轉子間距增大，將增加壓縮過程中的泄露量，降低設備壓縮效率。內蒙古煤礦主機大修企業

一旦出現這樣的情況，如果電器保護系統反應不及時或保護失效，同樣可能給主電機和電器系統帶來嚴重的損害。對于主機“抱死”的處理，一方面大修的維修費用會比正常大修要昂貴許多，另一方面由于主機元件會有損傷，因此修復后主機的綜合性能也會較正常大修的主機要差一些。而如果是主機損傷嚴重程度已經到了不具修復價值或根本無法修復的，則只能是報廢掉更換新主機，直接損失則是比較大的。因為新購主機的費用通常是購買整臺空壓機組費用的三分之一左右，遠遠高于正常情況下的主機大修費用，而正常情況下大修合格的主機的綜合技術性能和新主機卻是非常相近的！內蒙古煤礦主機大修企業