該方式在支持對稱業務時,能充分利用上下行的頻譜,但在非對稱的分組交換(互聯網)工作時,頻譜利用率則**降低(由于低上行負載,造成頻譜利用率降低約40%)。 在這點上,TDD模式有著FDD無法比擬的優勢。 [9]LTE網絡適用于相當多的頻段,而不同地區選擇的頻段互不相同。北美網絡計劃使用MHz;歐洲網絡計劃使用亞洲網絡計劃使用;澳洲網絡計劃使用1800MHz。所以在某國家使用正常的終端在另一國家的網絡中很可能無法使用,用戶需要使用支持多頻段的終端進行國際漫游。全球信息化時代已經到來,數據總量呈現增長,人們對數據信息的需求日益增多。長寧區質量LTE模塊銷售

2004年底,在3GPP中開始進行LTE的標準化工作,與3G以CDMA技術為基礎不同,根據無線通信向寬帶化方向發展的趨勢,LTE采用了OFDM技術為基礎,結合多天線和快速分組調度等設計理念,形成了新的面向下一代移動通信系統的空中接口技術,又稱為3G演進型系統(LTE,LongTermEvolution)。 [4]2008年初,完成了LTE***個版本的系統技術規范,即Release8。在3GPP中進行LTE技術研究的同時,國際電信聯盟(ITU)一直在開展關于下一代移動通信系統的市場需求和頻率規劃等方面的調研工作,為制定4G技術的國際標準建議做準備。黃浦區節能LTE模塊推薦廠家并增強了3G的空中接入技術,采用 OFDM和MIMO作為其無線網絡演進的標準。

(1)高速率:20MHz帶寬內實現下行峰值速率超過100Mbit/s,上行峰值速率超過50Mbit/s。(2)低時延:TD-LTE系統要求業務傳輸的單向時延低于5ms,控制平面從駐留狀態到***狀態的遷移時間小于100ms。(3)頻譜利用率明顯提高:支持1.25~20MHz的多種系統帶寬對稱或非對稱靈活配置。提高了頻譜利用率,是3G的2~4倍,下行鏈路5bit/s/Hz,上行鏈路2.5bit/s/Hz。(4)全分組交換:取消電路交換域,采用基于全分組的包交換,語音由VoIP實現 [1]。多址方式:無線TD - LTE以OFDM技術為基礎,下行采用OFDMA,而上行根據鏈路特點采用單載波DFT - SOFDM作為多址方式。根據OFDM技術的子載波分配技術,TD - LTE采用15 KHz的子載波帶寬,按照不同的子載波數目可支持1. 4MHz、3MHz、5MHz、10MHz、15MHz和20MHz各種不同的系統帶寬。此外,還可通過載波聚合的方式,聚合5個20MHz的單元載波,實現100MHz的全系統帶寬 [7]。
在基于MPLS-TP的PTN系列標準制定過程中,ITU-T和IETF兩大國際標準組織對MPLS-TP的應用方案和產品開發存在差異,主要體現在OAM和保護等關鍵技術的標準制定上,ITU-T希望兩個方案并存,IETF堅持一個方案,造成MPLS-TP標準化進度一再拖延。目前,ITU-T已投票確定并行開發兩種OAM:G.8110.1和G.tpoam1consent。ITU-T與IETF均在加緊各自采用的OAM方案標準的研發。國內標準方面,PTN相關行標2011年底已確定,并確定在PTN**層設備增加三層功能。PTN設備實際上也形成了兩套標準并存的局面,對應用選擇、設備互通和網絡發展帶來了不利的影響。LTE技術主要存在TDD和FDD兩種主流模式,兩種模式各具特色。

質量指標包括接通率、掉話率、切換成功率等。在同頻組網時,網絡負荷在50%條件下,要求TD-LTE無線接通率大于95%,掉話率小于4%,系統內切換成功率大于95%。同時要求在無線網絡覆蓋區域內的90%位置,99%的時間可以接入網絡,開展的數據業務塊差錯率小于10% [6]。能夠靈活配置頻率,使用FDD系統不易使用的零散頻段;可以通過調整上下行時隙轉換點,提高下行時隙比例,能夠很好地支持非對稱業務;具有上下行信道一致性,基站的接收和發送可以共用部分射頻單元,降低了設備成本;接收上下行數據時,不需要收發隔離器,只需要一個開關即可,降低了設備的復雜度;具有上下行信道互惠性,能夠更好地采用傳輸預處理技術,有效地降低移動終端的處理復雜性 [8]。值得一提的是,作為TD-SCDMA技術的后續演進,LTE的TDD模式又稱為TD-LTE/TD-LTE-Advanced。寶山區定制LTE模塊銷售
在這點上,TDD模式有著FDD無法比擬的優勢。長寧區質量LTE模塊銷售
2012年3月30日,中國移動在杭州正式開通TD-LTE體驗,Bl快速公交乘客可**感受4G網絡。為了讓現有的智能手機享用TD-LTE網絡,中國移動采取了這樣的方式:在公交車車尾加裝了產自華為的TDFI無線信號轉換設備,該設備借鑒之前在歐洲市場上出現的MiFi并加以改進,可將基站發出的TD-LTE信號轉換為WiFi.這樣一來所有擁有WiFi上網功能的手機、平板、筆記本電腦等都可以“曲線”接入TD-LTE網絡 [10]。2012年全年中國移動在國內15個城市進行大規模試驗,共建設近20000個基地臺,其中杭州、廣州、深圳達商業標準。 [13]長寧區質量LTE模塊銷售
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