熱縮套系是為埋地及架空鋼質管道焊口的防腐和保溫管道的保溫補口而設計的一種熱縮防腐材料，也可用于管道法蘭連接部位的密封防腐。它是由輻射交聯聚烯烴基材和特種密封熱熔膠復合而成，特種密封熱熔膠與聚烯烴基材、鋼管表面及固體環氧涂層可形成良好的粘接。熱收縮套在加熱安裝時，基材在徑向收縮的同時，內部復合膠層熔化，緊緊地包覆在補口處，與基材一起在管道外形成了一個牢固的防腐體，具有優異的耐磨損、耐腐蝕、抗沖擊及良好的抗紫外線和光老化性能。工藝改進：降低生產成本，擴大品種。高新區品牌熱縮套管商家

熱收縮套是一種用于?管道防腐和密封的材料，主要用于埋地及架空鋼質管道的焊口防腐和?保溫管道的保溫補口，也可用于管道法蘭連接部位的密封防腐。?熱縮套俗稱死套，熱收縮套內層為涂敷在鋼管表面的環氧底漆，中間層為熱熔膠，外層為改良性的輻射交聯聚乙烯基材。熱收縮套九十年代中后期開始應用于石油天然氣行業長途運輸石油、天然氣鋼管焊口防腐，本世紀初又大量應用于城市燃氣管網接縫防腐，供熱鋼管接縫防腐，自來水管接縫防腐等領域。下面從鋼管防腐意義．輸油、氣鋼管的腐蝕現狀，輸油、輸氣鋼管防腐用熱縮套簡介，輸油、輸氣鋼管防腐用熱收縮套要求，防腐用熱收縮套在石油天然氣行業的應用前景五個方面講述了熱收縮套在鋼管防腐中的應用。安裝簡便、快捷省工省時。常熟品牌熱縮套管量大從優窗簾桿、浴簾桿外包覆。

腐蝕不僅是鋼鐵資源的浪費，還會因腐蝕使管道、設備使用壽命縮短 更換新管道 設備的造價費用遠遠超過金屬材料本身的價格，生產成本因此而增大，降低了經濟效益 腐蝕造成的直接和間接經濟損失是巨大的。腐蝕產物形成垢層，影響傳熱和介質流速 傳熱效率降低，能耗由此**增加，我國每年因腐蝕造成的經濟損失高達2800億元，比每年風災，水災、地震 火災等自然災害的總和還要多。腐蝕造成各種事故和重大災害。由于鋼質管道、設備的腐蝕，引起生產企業停工停產 產品質量下降。影響生活供、供氣、供采暖蒸汽或熱水，給人民生活帶來很多困難。

鋼管腐蝕問題普遍存在于國民經濟和**建設的各個部門，既給國民經濟帶來了巨大的損失．也給生產和生活造成極大的困難。鋼管在自然條件下(大氣，天然水體、土壤)或人為條件(酸、堿、鹽及其它介質)下，每時每刻都在發生腐蝕．一種自發進行的無謂的消耗。其根本原因鋼質管道是因為處于熱力學不穩定狀態，在上述條件下它們就要恢復原來的相對穩定的狀態．生成鐵氧化物 碳酸鹽等．或轉變為可溶性離子。這一過程就是金屬的腐蝕過程。根據統計，我國鋼鐵年產量1.6億噸．每年因腐蝕而損耗6千多萬噸．差不多等于上海寶鋼鋼鐵總廠的年產量。耐熱性：能夠承受一定的溫度變化，適用于多種環境。

熱收縮套管（英文名：heat shrink tube）是一種新型環保無鹵阻燃型套管，材質主要為聚乙烯、EVA或聚烯烴合金，工作溫度范圍為-55℃至125℃，通過ROHS、UL及無鹵認證，符合VW-1阻燃等級。其采用輻射交聯工藝制成，收縮比率涵蓋2:1、3:1、4:1，具有絕緣、防銹、耐化學腐蝕等功能，適用于電線端子保護、金屬部件防護及電子元器件包覆 [1-4]。熱收縮套管按材質分為PVC、PET、輻照交聯PE等類型，其中雙壁結構產品外層為交聯聚烯烴材料，內層為熱熔膠層。SUMITUBE W3C防水熱縮管采用雙層結構，收縮率達60%以上，適用于段差較大部件的防水密封；普眾防水熱縮套管收縮比為3:1或4:1，可粘接塑料、金屬等材料，用于線纜連接處的防潮與絕緣保護 [1-2] [5]防水性：在收縮后能夠形成密封，防止水分侵入。工業園區特制熱縮套管商家

雙壁管：外層為交聯聚烯烴，內層為熱熔膠，實現密封、防水、緩沖效果。高新區品牌熱縮套管商家

應用前景隨著國民經濟的飛速發展，我國對能源的需求越來越大，長途輸油，氣管線工程和城市燃氣管網建設越來越多。十“一五”期間長途輸油、氣管線工程將超過2萬公里．城市燃氣管網工程近3萬公里．熱縮套管的需求量超過3O億元，國內具有資質的生產企業很少．熱縮套管在埋地輸油鋼管防腐中的應用前景十分廣闊。一．管道線路及工藝部分的標準規范（1）《輸氣管道工程設計規范》，GB 50251-2003；（2）《石油天然氣工程設計防火規范》，GB50183-2004；高新區品牌熱縮套管商家

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