直線電機是一種將電能直接轉換成直線運動機械能，而不需要任何中間轉換機構的傳動裝置。它可以看成是一臺旋轉電機按徑向剖開，并展成平面而成。直線電機也稱線性電機，線性馬達，直線馬達，推桿馬達。**常用的直線電機類型是平板式和U 型槽式，和管式。 線圈的典型組成是三相，由霍爾元件實現無刷換相。該圖直線電機明確顯示動子（forcer,rotor)的內部繞組.磁鉄和磁軌.動子是用環氧材料把線圈壓成的。而且,磁軌是把磁鐵固定在鋼上。直線電機經常簡單描述為旋轉電機被展平，而工作原理相同。直線電機是一種將電能直接轉換為直線運動的電機。太倉常規直線電機銷售廠

根據不同應用場合的差異，直線電動機的種類也很多。近年出現一種由直線電動機與鋁合金滾柱導軌組合的高速線性驅動部件。Vmax=600m/min，加速度4g，應用在快速抓取和放下的場合。圖為中國臺灣HIWIN公司的LMS、LMC小推力伺服直線電動機，Vmax=210m/min。隨著控制技術、電子技術、材料技術的發展，HIWIN直線電動機經歷了由快速輕載到快速大推力，由一般工業領域向大型、精密、高速數控裝備領域發展的過程。美國Ingersoll公司于1982年開發出用AC-LM驅動的高速加工中心樣機，在EMO’93展會上Ex-cell-O公司***展出在各坐標軸上配置感應式直線電動機（Indramat公司生產）的XHC240型臥式加工中心，各軸快移速度80m/min，加速度1g，定位精度0.004mm。相城區質量直線電機銷售方法結構簡單、成本低，但效率和功率因數稍低。

常用控制方法有：自適應控制、滑模變結構控制、魯棒控制及智能控制。 近年來模糊邏輯控制、神經網絡控制等智能控制方法也被引入直線電動機驅動系統的控制中。主要是將模糊邏輯、神經網絡與PID、H∞控制等現有的成熟的控制方法相結合，取長補短，以獲得更好的控制性能。直線電動機是借助于電磁作用原理，直接將電能轉換為直線運動的驅動裝置。世界上***臺直線電動機是英國物理學家惠斯登（Sir Charles Wheatstone）發明，并于1845年取得**。**初以高速運輸和牽引為主，經過不斷改進后應用范圍逐漸擴大到電腦及辦公設備、半導體制造裝備、醫療裝備、工業自動化、自動繪圖儀等等。

（1）結構簡單。管型直線電機不需要經過中間轉換機構而直接產生直線運動，使結構**簡化，運動慣量減少，動態響應性能和定位精度**提高；同時也提高了可靠性，節約了成本，使制造和維護更加簡便。它的初次級可以直接成為機構的一部分，這種獨特的結合使得這種優勢進一步體現出來。（2）適合高速直線運動。因為不存在離心力的約束，普通材料亦可以達到較高的速度。而且如果初、次級間用氣墊或磁墊保存間隙，運動時無機械接觸，因而運動部分也就無摩擦和噪聲。這樣，傳動零部件沒有磨損，可大大減小機械損耗，避免拖纜、鋼索、齒輪與皮帶輪等所造成的噪聲，從而提高整體效率。支持空氣或水冷，適用于高速、長行程應用（如物流輸送）。

直線電機主要應用于三個方面：一是應用于自動控制系統，這類應用場合比較多；其次是作為長期連續運行的驅動電機；三是應用在需要短時間、短距離內提供巨大的直線運動能的裝置中。高速磁懸浮列車 磁懸浮列車是直線電機實際應用的**典型的例子，美、英、日、法、德、加拿大等國都在研制直線懸浮列車，其中日本進展**快。直線電機驅動的電梯 世界上***臺使用直線電機驅動的電梯是1990年4月安裝于日本東京都豐島區萬世大樓，該電梯載重600kg,速度為105m/min,提升高度為22.9m。結構簡化：無需中間轉換機構，系統體積和重量大幅降低。江蘇智能化直線電機規格尺寸

快速響應：動子與定子無接觸（磁懸浮支撐），摩擦阻力小，靈敏度和隨動性優異。太倉常規直線電機銷售廠

高效節能：電能直接轉換為直線運動，能量轉換效率高。長壽命低維護：無機械磨損部件，運行穩定，維護成本低。三、主要類型平板式直線電機：結構簡單，適用于短行程、高精度場景（如半導體制造）。磁通泄露較高，需謹慎操作以防磁力吸引傷害。U型槽式直線電機：雙磁軌設計減少磁通泄露，動子慣量小，加速度高。支持空氣或水冷，適用于高速、長行程應用（如物流輸送）。管式直線電機：圓柱形動子沿磁棒運動，適合節省空間的場景。行程增加時需解決徑向偏差問題，支撐點有限。直線感應電機（LIM）：太倉常規直線電機銷售廠

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