北測(cè)新能源實(shí)驗(yàn)室按 ISO/IEC 17025 建設(shè)，設(shè)備與團(tuán)隊(duì)覆蓋多標(biāo)準(zhǔn)，為UL WTDP, CBTL 授權(quán)的實(shí)驗(yàn)室，UL是美國(guó)保險(xiǎn)商試驗(yàn)所（UnderwritersLaboratoriesInc.）的簡(jiǎn)寫(xiě)。UL安全試驗(yàn)所是美國(guó)UL標(biāo)準(zhǔn)制定者，也是世界上從事安全試驗(yàn)和鑒定的較大的民間機(jī)構(gòu)。它是一個(gè)為公共安全做試驗(yàn)的專(zhuān)業(yè)機(jī)構(gòu)。它采用科學(xué)的測(cè)試方法來(lái)研究確定各種材料、裝置、產(chǎn)品、設(shè)備、建筑等對(duì)生命、財(cái)產(chǎn)有無(wú)危害和危害的程度；確定、編寫(xiě)、發(fā)行相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)和有助于減少及防止造成生命財(cái)產(chǎn)受到損失的資料，同時(shí)開(kāi)展實(shí)情調(diào)研業(yè)務(wù)。UL認(rèn)證在美國(guó)屬于非強(qiáng)制性認(rèn)證，主要是產(chǎn)品安全性能方面的檢測(cè)和認(rèn)證，其認(rèn)證范圍不包含產(chǎn)品的EMC（電磁兼容）特性。電池進(jìn)入美國(guó)市場(chǎng)前往往要通過(guò)UL認(rèn)證，雖然UL認(rèn)證是自愿性的，但是，美國(guó)海關(guān)對(duì)于貼有“UL”標(biāo)志的商品放行，而沒(méi)有此標(biāo)志的，需要復(fù)雜的檢驗(yàn)程序。并且當(dāng)發(fā)生安全事故時(shí)，消防品安全委員會(huì)（CPSC）也會(huì)以UL標(biāo)準(zhǔn)作為判定依據(jù)。因此，在美國(guó)，許多銷(xiāo)售商為了避免麻煩，拒絕銷(xiāo)售沒(méi)有“UL”標(biāo)志的商品。電池作為電氣產(chǎn)品的零部件進(jìn)入美國(guó)，是需要進(jìn)行隨機(jī)認(rèn)證。
馬來(lái)西亞 SIRIM 電池認(rèn)證辦理過(guò)程中，北測(cè)新能源可提供符合當(dāng)?shù)貥?biāo)準(zhǔn)的檢測(cè)與認(rèn)證服務(wù)。美國(guó)移動(dòng)電源UL電池認(rèn)證收費(fèi)

免征消費(fèi)稅的秘訣？北測(cè)新能源專(zhuān)業(yè)團(tuán)隊(duì)為您解憂(yōu)！」根據(jù)財(cái)政部《國(guó)家稅務(wù)總局關(guān)于對(duì)電池涂料征收消費(fèi)稅的通知》（財(cái)稅〔2015〕16號(hào)）2.《國(guó)家稅務(wù)總局關(guān)于電池涂料消費(fèi)稅征收管理有關(guān)問(wèn)題的公告》（國(guó)家稅務(wù)總局公告2015年第5號(hào)）根據(jù)《財(cái)政部國(guó)家稅務(wù)總局關(guān)于對(duì)電池涂料征收消費(fèi)稅的通知》（財(cái)稅〔2015〕16號(hào)）的規(guī)定，對(duì)無(wú)汞原電池、金屬氫化物鎳蓄電池(又稱(chēng)“氫鎳蓄電池”或“鎳氫蓄電池”)、鋰原電池、鋰離子蓄電池、太陽(yáng)能電池、燃料電池和全釩液流電池免征消費(fèi)稅。另外，根據(jù)《國(guó)家稅務(wù)總局關(guān)于電池涂料消費(fèi)稅征收管理有關(guān)問(wèn)題的公告》（國(guó)家稅務(wù)總局公告2015年第5號(hào)）規(guī)定，納稅人生產(chǎn)、委托加工符合《通知》中第二條有關(guān)稅收優(yōu)惠政策規(guī)定的應(yīng)稅消費(fèi)品，應(yīng)當(dāng)持有省級(jí)以上質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門(mén)認(rèn)定的檢測(cè)機(jī)構(gòu)出具的產(chǎn)品檢測(cè)報(bào)告(以下簡(jiǎn)稱(chēng)檢測(cè)報(bào)告)，并按主管稅務(wù)機(jī)關(guān)的要求報(bào)送相關(guān)產(chǎn)品的檢測(cè)報(bào)告。據(jù)此，享受以上稅收優(yōu)惠的企業(yè)應(yīng)向主管稅務(wù)機(jī)關(guān)報(bào)送省級(jí)以上質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門(mén)認(rèn)定的檢測(cè)機(jī)構(gòu)出具的產(chǎn)品檢測(cè)報(bào)告，以及檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)具備的檢測(cè)資質(zhì)認(rèn)定證書(shū)和相關(guān)產(chǎn)品檢測(cè)能力附表復(fù)印件，并作免稅備案登記。滑板車(chē)CQC電池認(rèn)證電話(huà)咨詢(xún)1. 北測(cè)新能源助力企業(yè)拿下 GB43854 認(rèn)證 打造市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)硬實(shí)力。

UL2580 認(rèn)證的申請(qǐng)，北測(cè)新能源將先人一步啟動(dòng)UL2580認(rèn)證資料預(yù)審，搶占認(rèn)證周期優(yōu)勢(shì)。UL 2580 是北美地區(qū)針對(duì)電動(dòng)汽車(chē)（含乘用車(chē)、商用車(chē)、重型車(chē)）用動(dòng)力電池系統(tǒng)（電池組 / 模塊） 的安全標(biāo)準(zhǔn)，現(xiàn)行有效版本為 ANSI/UL 2580:2023，由美國(guó)保險(xiǎn)商實(shí)驗(yàn)室（UL）制定，目標(biāo)是評(píng)估電池在正常使用、可預(yù)見(jiàn)誤用及單一故障條件下的安全性，防止起火、觸電、熱蔓延等風(fēng)險(xiǎn)，是北美市場(chǎng)車(chē)輛準(zhǔn)入、電池配套供應(yīng)的關(guān)鍵合規(guī)依據(jù)（非聯(lián)邦強(qiáng)制，但屬主機(jī)廠(chǎng)與市場(chǎng)默認(rèn)強(qiáng)制要求）。

北測(cè)新能源已熟練掌握：電動(dòng)滑板車(chē) / 電動(dòng)滑板 / 自平衡滑板車(chē)，1. AS/NZS 60335.2.114:2023（個(gè)人電動(dòng)運(yùn)輸工具安全標(biāo)準(zhǔn)，含電氣、機(jī)械、熱安全等 28 項(xiàng)測(cè)試）2. EN 17128（個(gè)人輕型電動(dòng)車(chē)及相關(guān)設(shè)施標(biāo)準(zhǔn)）3. UL 2272（個(gè)人電動(dòng)移動(dòng)設(shè)備電氣系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)）標(biāo)準(zhǔn)的測(cè)試流程。

配套電池：1. AS/NZS 60335.2.114:2023（與整車(chē)標(biāo)準(zhǔn)一致，含電池過(guò)充、針刺等專(zhuān)項(xiàng)測(cè)試）2. UL 2271（輕型電動(dòng)車(chē)電池通用安全標(biāo)準(zhǔn)）。依托專(zhuān)業(yè)實(shí)驗(yàn)室可實(shí)現(xiàn)從部件到整車(chē)的一站式檢測(cè)，同時(shí)能對(duì)接澳洲認(rèn)可的認(rèn)證申報(bào)通道，幫助企業(yè)縮短取證周期，順利通過(guò)新州 2026 年 2 月的強(qiáng)制認(rèn)證落地要求。

電動(dòng)自行車(chē)、電動(dòng)滑板車(chē)及鋰電池產(chǎn)品要如何才能符合澳大利亞新蘭威爾士洲新法規(guī)的要求，并快速取得相關(guān)證書(shū)，北測(cè)新能源在此領(lǐng)域有著深厚的資源積累和實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)，能夠解決客戶(hù)及時(shí)的需求，欲對(duì)法規(guī)更深入了解，歡迎聯(lián)系。 北測(cè)新能源具備完善的技術(shù)與合規(guī)體系，能為客戶(hù)提供穩(wěn)定、快速的批量化辦理服務(wù)。

北測(cè)新能源出具電池海運(yùn)，空運(yùn)，陸運(yùn)鑒定書(shū)、UN38.3 運(yùn)輸合規(guī)報(bào)告，MSDS報(bào)告等關(guān)鍵文件，滿(mǎn)足各地區(qū)物流企業(yè)的貨物運(yùn)輸審核要求。UN38.3指由UN危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸委員會(huì)編寫(xiě)的《試驗(yàn)和標(biāo)準(zhǔn)手冊(cè)》（ManualofTestsandCriteria）中關(guān)于鋰電池檢測(cè)的第38.3節(jié)。UN38.3是電池安全性能檢測(cè)報(bào)告，并依據(jù)國(guó)內(nèi)外各種標(biāo)準(zhǔn)對(duì)各種型號(hào)電池進(jìn)行全套安全性能測(cè)試，為各電池廠(chǎng)家保證產(chǎn)品質(zhì)量安全，符合各項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)提高出口能力。1)UN38.3測(cè)試是為確保鋰電池能夠安全地進(jìn)行空、海、陸運(yùn)所采取的強(qiáng)制性檢測(cè)。2)民航總局向各航空運(yùn)輸公司發(fā)布了《鋰電池航空運(yùn)輸規(guī)范》，明確要求鋰電池空、海運(yùn)輸前必須通過(guò)CNAS認(rèn)可的實(shí)驗(yàn)室進(jìn)行UN38.3測(cè)試的規(guī)定，各航空公司必須在收到鋰電池UN38.3合格報(bào)告及運(yùn)輸鑒定書(shū)的前提下，方可收運(yùn)該鋰電池。北測(cè)新能源：GB43854 檢測(cè)認(rèn)證一體化 守護(hù)產(chǎn)品上市安全。美國(guó)電動(dòng)滑板車(chē)CE電池認(rèn)證推薦

企業(yè)拓展印度市場(chǎng)需辦理 BIS 電池認(rèn)證時(shí)，北測(cè)新能源能提供適配的認(rèn)證解決方案。美國(guó)移動(dòng)電源UL電池認(rèn)證收費(fèi)

北測(cè)新能源 電池檢測(cè)認(rèn)證搶先市場(chǎng)，助力企業(yè)申請(qǐng)UL2271認(rèn)證。UL2271 標(biāo)準(zhǔn)?是美國(guó)輕型電動(dòng)車(chē)（LEV）用電池的安全標(biāo)準(zhǔn)，主要用于評(píng)估電池在極端條件下的安全性，包括溫度變化、機(jī)械沖擊、振動(dòng)以及電氣故障等潛在風(fēng)險(xiǎn)?，該標(biāo)準(zhǔn)由 UL （Underwriters Laboratories）制定，適用于各種輕型電動(dòng)車(chē)的電池，如電動(dòng)自行車(chē)、電動(dòng)滑板車(chē)、電動(dòng)輪椅等?。UL 2271 是面向輕型電動(dòng)車(chē)（LEV）用儲(chǔ)能組件（電池組 / 模塊等）的安全標(biāo)準(zhǔn)，現(xiàn)行有效版本為 ANSI/CAN/UL/ULC 2271:2023），是在正常使用、可預(yù)見(jiàn)誤用及單一故障下，防止起火、觸電等風(fēng)險(xiǎn)，適用于北美市場(chǎng).
美國(guó)移動(dòng)電源UL電池認(rèn)證收費(fèi)

深圳市北測(cè)新能源技術(shù)有限公司在同行業(yè)領(lǐng)域中，一直處在一個(gè)不斷銳意進(jìn)取，不斷制造創(chuàng)新的市場(chǎng)高度，多年以來(lái)致力于發(fā)展富有創(chuàng)新價(jià)值理念的產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)，在廣東省等地區(qū)的商務(wù)服務(wù)中始終保持良好的商業(yè)口碑，成績(jī)讓我們喜悅，但不會(huì)讓我們止步，殘酷的市場(chǎng)磨煉了我們堅(jiān)強(qiáng)不屈的意志，和諧溫馨的工作環(huán)境，富有營(yíng)養(yǎng)的公司土壤滋養(yǎng)著我們不斷開(kāi)拓創(chuàng)新，勇于進(jìn)取的無(wú)限潛力，深圳市北測(cè)新能源技術(shù)供應(yīng)攜手大家一起走向共同輝煌的未來(lái)，回首過(guò)去，我們不會(huì)因?yàn)槿〉昧艘稽c(diǎn)點(diǎn)成績(jī)而沾沾自喜，相反的是面對(duì)競(jìng)爭(zhēng)越來(lái)越激烈的市場(chǎng)氛圍，我們更要明確自己的不足，做好迎接新挑戰(zhàn)的準(zhǔn)備，要不畏困難，激流勇進(jìn)，以一個(gè)更嶄新的精神面貌迎接大家，共同走向輝煌回來(lái)！