深圳時代電氣為寶安某中學(xué)（新建操場，需敷設(shè)照明、監(jiān)控、廣播線路，要求隱蔽）進(jìn)行電纜埋地敷設(shè)。設(shè)計(jì)上，選用VV22-0.6/1kV鎧裝電纜（照明線截面10mm2，監(jiān)控與廣播線截面2.5mm2，符合GB50217-2018標(biāo)準(zhǔn)），電纜穿Φ80mmPE管防護(hù)（埋深≥0.7m，避開操場跑道基層）。施工中，避開學(xué)生上課時段，按設(shè)計(jì)路由開挖溝槽（寬度20cm，減少對操場破壞），溝底鋪設(shè)50mm厚細(xì)沙，PE管接頭熱熔焊接（密封防滲水），電纜敷設(shè)后回填土分層夯實(shí)；在電纜路由處鋪設(shè)警示帶（距地面0.3m，提醒后期施工避開）。完工后，操場無外露線纜，照明、監(jiān)控、廣播系統(tǒng)運(yùn)行穩(wěn)定，學(xué)生活動無線路安全隱患。觀瀾團(tuán)隊(duì)每學(xué)期上門檢查警示帶，雨季排查PE管滲水情況。弱電工程的塑料橋架，絕緣性能好，敷設(shè)網(wǎng)線、監(jiān)控線避免干擾。深圳工廠橋架維修

深圳時代電氣為龍華某工業(yè)園區(qū)（位于地震設(shè)防烈度7度區(qū)，原有電纜橋架未做抗震加固，不符合抗震規(guī)范）進(jìn)行橋架抗震加固。設(shè)計(jì)上，選用抗震支吊架（符合GB50981-2014標(biāo)準(zhǔn)，抗震烈度7度，荷載等級C級），在橋架轉(zhuǎn)彎處、接頭處增設(shè)抗震支架（間距≤1.8m），支架與建筑結(jié)構(gòu)采用膨脹螺栓連接（螺栓規(guī)格M12，錨固深度≥80mm）。施工中，利用園區(qū)停產(chǎn)窗口期（3天完工），先檢查原有橋架安裝狀態(tài)（調(diào)整水平偏差≤3mm/m），再安裝抗震支架（支架與橋架之間采用U型卡固定，無松動）；加固后做抗震測試（模擬地震荷載，橋架無位移、變形）。加固后，工業(yè)園區(qū)電纜橋架符合抗震規(guī)范，地震時可有效保護(hù)電纜，降低供電中斷風(fēng)險(xiǎn)。觀瀾團(tuán)隊(duì)每半年上門檢查抗震支架緊固情況，確保抗震性能。深圳工廠橋架維修酒店的隱蔽式線槽，嵌入墻體，整理客房電器線纜。

深圳時代電氣為龍華某工業(yè)園區(qū)（廠房封閉式母線接頭處密封膠老化，灰塵、水汽進(jìn)入，導(dǎo)致絕緣下降）進(jìn)行接頭密封。設(shè)計(jì)上，選用硅酮密封膠（耐溫-60℃~200℃，防水等級IP65，符合GB/T14683-2021標(biāo)準(zhǔn)），對接頭處進(jìn)行整體密封（厚度≥5mm，覆蓋所有縫隙）；加裝不銹鋼密封罩（防護(hù)等級IP65，防止密封膠磨損）。施工中，利用園區(qū)停產(chǎn)窗口期（2天完工），先清理接頭處老化密封膠、灰塵，涂抹新密封膠（均勻無氣泡），安裝密封罩（用螺栓固定，力矩值15N?m）；密封后測試絕緣電阻（≥100MΩ）、防水性能（模擬暴雨，無滲水）。密封后，工業(yè)園區(qū)封閉式母線接頭絕緣性能恢復(fù)，無灰塵、水汽進(jìn)入，廠房生產(chǎn)連續(xù)運(yùn)行無中斷。觀瀾團(tuán)隊(duì)每半年上門檢查密封膠，修復(fù)老化部位。

深圳時代電氣為深圳某地鐵2號線配套設(shè)施（位于地震設(shè)防烈度7度區(qū)，原有電纜橋架未達(dá)抗震標(biāo)準(zhǔn)）進(jìn)行抗震改造。設(shè)計(jì)上，選用抗震支吊架（符合GB50981-2014標(biāo)準(zhǔn)，抗震烈度7度，荷載等級C級），在橋架轉(zhuǎn)彎處、跨越伸縮縫處增設(shè)抗震支架（間距≤1.5m）；支架與建筑結(jié)構(gòu)采用M16膨脹螺栓連接（錨固深度≥100mm），橋架與支架之間加裝橡膠減震墊（吸收振動）。施工中，利用地鐵夜間停運(yùn)時段（23:00-5:00）作業(yè)，先調(diào)整原有橋架水平偏差（≤3mm/m），再安裝抗震支架（支架與橋架垂直貼合），焊接橫向拉桿（增強(qiáng)整體穩(wěn)定性）；改造后做抗震測試（模擬地震荷載，橋架無位移、變形）。改造后，地鐵配套電纜橋架符合抗震規(guī)范，地震時可保護(hù)電纜，保障地鐵通信、照明系統(tǒng)不間斷運(yùn)行。觀瀾團(tuán)隊(duì)每半年上門檢查抗震支架緊固情況，確保抗震性能。住宅小區(qū)的入戶電纜，截面 10mm2，滿足家庭 220V 用電需求。

深圳時代電氣為寶安某電子工廠（車間原有PVC線槽阻燃等級不足，V2級，不符合消防要求）進(jìn)行防火改造。設(shè)計(jì)上，更換為阻燃等級V0級的PVC-U線槽（規(guī)格50×25mm，壁厚1.8mm，符合GB/T13527.1-2017標(biāo)準(zhǔn)），線槽表面涂刷防火涂料（耐火極限≥1h），線槽穿越樓板處采用防火包封堵（符合GB23864-2009標(biāo)準(zhǔn)）。施工中，利用工廠停產(chǎn)檢修時段（2天完工），拆除舊線槽前做好線路標(biāo)記（避免線纜混亂），新線槽沿車間立柱明敷（高度2.5m，便于檢查），采用膨脹螺絲固定（間距40cm，牢固無松動）；線槽接頭處用防火密封膠密封（防止火勢蔓延）。改造后，工廠車間線槽符合消防規(guī)范，通過消防驗(yàn)收，火災(zāi)風(fēng)險(xiǎn)降低，電子設(shè)備生產(chǎn)無消防隱患。觀瀾團(tuán)隊(duì)每半年上門檢查線槽防火涂料，修復(fù)脫落部位。地鐵車站的耐火母線槽，火災(zāi)時維持供電，保障應(yīng)急照明與信號系統(tǒng)。小區(qū)母線維保

監(jiān)控工程的線槽，規(guī)格 30×20mm，沿墻角敷設(shè)，保護(hù)攝像頭電源與信號線。深圳工廠橋架維修

深圳時代電氣為深圳某地鐵3號線配套設(shè)施（電纜橋架未做防火處理，不符合消防規(guī)范）進(jìn)行防火噴涂。設(shè)計(jì)上，采用防火涂料（耐火極限≥2h，符合GB14907-2018標(biāo)準(zhǔn)），對橋架整體噴涂（厚度≥1.5mm）；橋架穿越防火分區(qū)處加裝防火隔板（厚度10mm，阻燃等級V0級），配合防火包封堵。施工中，利用地鐵夜間停運(yùn)時段（23:00-5:00）作業(yè)，先清理橋架表面灰塵、油污，均勻噴涂防火涂料（無漏涂、流掛），安裝防火隔板（與橋架螺栓固定），填入防火包（填充密實(shí)）；噴涂后測試耐火性能（模擬火災(zāi)，1小時無火焰穿透）。改造后，地鐵配套電纜橋架符合消防規(guī)范，通過消防驗(yàn)收，火災(zāi)時可保護(hù)電纜，保障地鐵應(yīng)急供電、疏散系統(tǒng)運(yùn)行。觀瀾團(tuán)隊(duì)每半年上門檢查防火涂料，修復(fù)脫落部位。深圳工廠橋架維修

深圳時代電氣有限公司是一家有著雄厚實(shí)力背景、信譽(yù)可靠、勵精圖治、展望未來、有夢想有目標(biāo)，有組織有體系的公司，堅(jiān)持于帶領(lǐng)員工在未來的道路上大放光明，攜手共畫藍(lán)圖，在廣東省等地區(qū)的電工電氣行業(yè)中積累了大批忠誠的客戶粉絲源，也收獲了良好的用戶口碑，為公司的發(fā)展奠定的良好的行業(yè)基礎(chǔ)，也希望未來公司能成為*****，努力為行業(yè)領(lǐng)域的發(fā)展奉獻(xiàn)出自己的一份力量，我們相信精益求精的工作態(tài)度和不斷的完善創(chuàng)新理念以及自強(qiáng)不息，斗志昂揚(yáng)的的企業(yè)精神將**深圳時代電氣供應(yīng)和您一起攜手步入輝煌，共創(chuàng)佳績，一直以來，公司貫徹執(zhí)行科學(xué)管理、創(chuàng)新發(fā)展、誠實(shí)守信的方針，員工精誠努力，協(xié)同奮取，以品質(zhì)、服務(wù)來贏得市場，我們一直在路上！