深圳市嘉興南電科技有限公司2025-08-22

車規級二極管的反向恢復時間對電路效率有著影響，尤其是在高頻開關電路中（如新能源汽車 OBC、DC-DC 轉換器、電機控制器），嘉興南電科技通過優化二極管芯片設計，大幅縮短反向恢復時間，有效提升電路效率。反向恢復時間（trr）是指二極管從正向導通狀態轉為反向截止狀態所需的時間，在此期間，二極管會產生反向恢復電流，該電流會與電路中的電壓相互作用，產生開關損耗（也稱反向恢復損耗），反向恢復時間越長，反向恢復電流越大，開關損耗越高，電路效率越低。以新能源汽車 OBC 的 PFC 電路為例，若采用反向恢復時間為 500ns 的普通二極管，在高頻開關（如 100kHz）工況下，反向恢復損耗可占 PFC 電路總損耗的 30% 以上，導致 OBC 轉換效率下降 3%-5%；而嘉興南電的快恢復二極管反向恢復時間控制在 50ns 以內，反向恢復電流為普通二極管的 1/5，開關損耗可降低 70% 以上，使 OBC 轉換效率提升至 96% 以上。在 DC-DC 轉換器中，反向恢復時間的影響同樣明顯，DC-DC 轉換器通常工作在更高的開關頻率（如 200kHz-500kHz），反向恢復時間過長會導致二極管與 MOSFET 的開關動作不同步，產生額外的交叉損耗，同時增加電路的電磁干擾（EMI）。嘉興南電的超快恢復二極管（反向恢復時間≤20ns）能精細匹配 DC-DC 轉換器的高頻開關需求，減少交叉損耗與 EMI，使 DC-DC 轉換效率提升 2%-3%，同時降低電路散熱壓力，減少散熱系統的設計成本。此外，在電機控制器的逆變器電路中，二極管作為 IGBT 的續流二極管，反向恢復時間過長會導致 IGBT 開通時承受較大的電流沖擊，增加 IGBT 的開關損耗，甚至縮短 IGBT 壽命。嘉興南電針對電機控制器研發的續流二極管，反向恢復時間≤100ns，能與 IGBT 的開關速度精細匹配，減少 IGBT 的開通損耗，提升電機控制器的效率，同時保護 IGBT 免受電流沖擊。值得注意的是，反向恢復時間并非越短越好，需根據電路開關頻率、電壓等級綜合匹配，嘉興南電在產品手冊中詳細標注了不同型號二極管的反向恢復時間與對應的比較好應用頻率范圍，幫助客戶精細選型，同時提供定制化服務，可根據客戶電路的具體開關特性，調整芯片摻雜濃度與鈍化層工藝，研發反向恢復時間適配的車規級二極管，確保電路效率達到優。?

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