PA46是一種特殊的工程塑料，相比于普通工程塑料PA66，它具有更高的分子鏈對稱性和規整度。這種結構特點賦予了PA46更高的耐熱性、強度、彎曲模量和尺寸穩定性。由于分子鏈的高度規整排列，PA46具有更高的結晶度。這使得它在成型過程中的結晶速度更快。相比于PA66，PA46可以更快地冷卻和凝固，從而提高生產效率。PA46在許多領域都有廣泛的應用。在電子行業中，它常用于制造高溫電纜保護套管、電子元件的外殼等。由于其優異的耐熱性，可以在高溫環境下穩定工作，同時還具有良好的電絕緣性能。在航空航天領域，PA46高的強度和良好的尺寸穩定性使其成為制造飛機零部件的理想材料。例如，它可以用于制造飛機座椅的結構件、連接件等。此外，PA46也常用于汽車工業。它可以制造耐高溫、對強度要求高的汽車零部件，如發動機零件、制動系統零件等。其優異的物理性能和耐久性能使得汽車在惡劣的工作條件下仍能保持穩定和可靠的工作。PA46剛度和蠕變模量優于相同玻璃增強程度的PPS、PEI和PES。DSMPA46TW341 B-MB

Stanyl®是一種具有出眾耐久性的塑料材料。它具有出色的耐磨性和低摩擦系數，使其非常適合用于制造運動零件。耐磨性是指材料在與其他表面接觸時能夠抵抗磨損的能力。對于運動零件來說，耐磨性是一個非常重要的特性，因為這些零件通常會在高速、高摩擦力的環境中運動，容易受到磨損。Stanyl®材料的耐磨性使其能夠在長時間的使用中保持其原始性能。它能夠抵御摩擦、刮擦和磨損，延長零件的使用壽命。無論是在機械設備還是汽車工業中，Stanyl®都可以提供可靠的耐磨性。此外，Stanyl®還具有低摩擦系數的特性。摩擦系數是指材料表面與其他表面接觸時所產生的摩擦力。低摩擦系數意味著Stanyl®材料在與其他表面接觸時能夠減少摩擦力的產生，從而降低能量損失和磨損。這使得Stanyl®材料非常適合用于制造高速運動部件，例如軸承、齒輪和滑動元件。浙江恩驊力 EnvaliorPA46歡迎采購PA46具有較好的耐熱性和機械強度，可以用作汽車零部件的材料，如發動機部件、進氣管、排氣管等。

高溫尼龍是一種可以在150℃以上環境下長期使用的尼龍材料。它具有較高的熔點，通常在290℃到320℃之間。此外，高溫尼龍通常經過玻纖改性，使其具有更高的熱變形溫度，一般大于290℃。這使得高溫尼龍在高溫環境下仍能保持良好的性能。高溫尼龍不僅在高溫條件下表現出色，而且在很寬的溫度范圍和高濕度環境下也能保持優異的機械性能。這使得高溫尼龍在各種工業領域中得到廣泛應用。目前，市場上已經有幾種成熟的工業化高溫尼龍品種可供選擇。這些品種包括PA46、PA6T、PA9T和PA10T等。從廣義上來看，高溫尼龍可以分為脂肪族尼龍、半芳香尼龍、全芳香尼龍和脂環族尼龍等幾類。脂肪族尼龍具有較低的熔點和良好的綜合性能，主要用于汽車零部件、電子電器和工業設備等領域。半芳香尼龍在高溫下具有較高的強度和剛性，廣泛應用于汽車、電子和電器等領域。全芳香尼龍具有優異的耐高溫性能和耐腐蝕性能，常用于航空航天和化工領域。脂環族尼龍具有較高的熔點和優異的尺寸穩定性，主要用于電子電器領域和高溫環境下的工業設備。

成型加工中的注意事項:A:尼龍 46 的流動性好，適用于注射和擠出成型，PA46 在330℃以上的高溫下，不能長時間地滯留，過高的溫度會導致其降解等。B:注嘴和溫度較低的模具接觸材料時易產生降解現象，造成PA46 在注嘴外固化。因此注射 PA46 時，注嘴處需設保溫裝置。C:為促進 PA46 的結晶，成型時設定的比較合理的模具溫度應比 PA46 的玻璃化溫度(78℃)高，一般設定在 100~140℃.D:由于 PA46 結晶度很高，且有較高的熱變形溫度，因此在成型時雖使用較高的模具溫度，PA46 的成型周期仍遠較其它尼龍短。F:和其它尼龍一樣，PA46 在成型過程中會因為有水分而引起水解，導致相對分子質量降低造成使用性能降低，因此在擠出成型之前，宜先將 PA46 粒料充分干燥至水分含量 0.05%以下再投入使用。PA46被稱為“ 超級尼龍”，高韌性特性使PA46的應用范圍更加廣闊: 軸承保持架,絕緣電線護套和各種護套保護層。

PA46是一種耐化學藥品性佳的材料。它具有出色的耐油和油脂性能，在較高溫度下仍能保持良好的性能，因此在汽車工業生產中被廣泛應用于齒軸承等部件。與PA66相比，PA46具有更好的耐腐蝕性能，并且具有良好的抗氧化性能，因此使用起來更加安全可靠。然而，盡管PA46在許多方面具有出色的性能，但它對強酸的腐蝕性較大，因此不適合用于制作尼龍材料輪。強酸會對PA46造成損壞，因此在選擇材料時需要考慮到應用環境和要求。總的來說，PA46作為一種優異的材料，具有許多優點，特別是在耐化學藥品方面表現出色。然而，對于某些特定的腐蝕性環境，需要注意選擇合適的材料來滿足需求。PA46具有較好的耐高溫性能和機械強度，可以用作航空航天器零部件的材料，如發動機部件、機身結構件等。江西PA46購買

Stanyl在 1991年就已獲得 IS09001認證，技術人員可提供全球范圍內的技術支持:包括產品設計、成型加工和選材。DSMPA46TW341 B-MB

在高轉速或高環境溫度的工況下，機械部件會面臨極高的溫度要求。對于傳動裝置中的齒輪材料來說，這些要求尤為重要，因為高溫會導致材料的熱膨脹、軟化和失效等問題。POM材料（聚甲醛）是一種常見的工程塑料，具有良好的機械性能和耐磨性。然而，當溫度超過一定范圍時，POM材料的性能會受到很大的限制。長期高于100℃或短期高于140℃的溫度會導致POM材料的熱穩定性下降，從而引起變形、脆化和失效等問題。因此，在高轉速或高環境溫度的工況下，POM材料是無法勝任的。相比之下，Stanyl®PA46是一種高性能尼龍材料，具有更好的耐溫性。PA46材料的耐熱性能非常出色，并且能夠在高溫環境下保持較高的強度和剛度。這使得Stanyl®PA46材料成為適用于高溫應用的理想選擇。特別是在一些高溫應用中，如中冷集成電子節氣門等，Stanyl®PA46材料的優勢得到了體現。中冷集成電子節氣門是一種用于汽車發動機的關鍵部件，它需要在高溫環境下工作，并承受高轉速和振動等復雜工況。在這種應用中，Stanyl®PA46材料能夠提供優越的耐溫性能，確保齒輪在高溫和高負荷情況下的可靠運行。DSMPA46TW341 B-MB