流量控制利用調(diào)節(jié)閥芯和閥體間的節(jié)流口面積和它所產(chǎn)生的局部阻力對(duì)流量進(jìn)行調(diào)節(jié)，從而控制執(zhí)行元件的運(yùn)動(dòng)速度。流量控制閥按用途分為5種。（1）節(jié)流閥：在調(diào)定節(jié)流口面積后，能使載荷壓力變化不大和運(yùn)動(dòng)均勻性要求不高的執(zhí)行元件的運(yùn)動(dòng)速度基本上保持穩(wěn)定。（2）調(diào)速閥：在載荷壓力變化時(shí)能保持節(jié)流閥的進(jìn)出口壓差為定值。這樣，在節(jié)流口面積調(diào)定以后，不論載荷壓力如何變化，調(diào)速閥都能保持通過節(jié)流閥的流量不變，從而使執(zhí)行元件的運(yùn)動(dòng)速度穩(wěn)定。先導(dǎo)閥可以是一個(gè)三位四通換向閥，見動(dòng)畫。虹口區(qū)質(zhì)量液壓插裝閥設(shè)計(jì)

由于必須安裝的元件和連接的管路**減少，為用戶節(jié)省大量的制造工時(shí)。由于系統(tǒng)污染物的減少，泄漏點(diǎn)的減少和裝配錯(cuò)誤的降低，使可靠性顯著提高。插裝閥的應(yīng)用實(shí)現(xiàn)了系統(tǒng)的高效、方便。以輪式裝載機(jī)為例，采用插裝閥集成塊來代替故障不斷、難以診斷和維修的動(dòng)力傳動(dòng)控制裝置。原有控制系統(tǒng)有60多個(gè)連接管件和19個(gè)**元件。用來替代的整體特制集成塊上只有11個(gè)管件和17個(gè)元件。體積為12 x 4 x 5立方英寸，是原系統(tǒng)所占空間的20%。采用插裝閥的特點(diǎn)如下：楊浦區(qū)品牌液壓插裝閥批量定制當(dāng)系統(tǒng)發(fā)生故障，壓力升高到可能造成破壞的限定值時(shí)，閥口會(huì)打開而溢流，以保證系統(tǒng)的安全。

3）粗洗。將閥芯與閥體在清洗箱托盤上放置，并對(duì)其進(jìn)行加熱浸泡，在清洗槽底部通人壓縮空氣，利用氣泡產(chǎn)生的攪拌作用，將殘存污物清洗掉，在條件允許情況下可行超聲波清洗。（4）精細(xì)。先以清洗液進(jìn)行高壓定位清洗，然后以熱風(fēng)干燥。在企業(yè)有條件情況下，可選擇現(xiàn)有清新劑，在一些特殊場合也可以對(duì)有機(jī)清洗劑進(jìn)行使用，比如汽油及柴油等。（5）裝配。根據(jù)液壓閥示意圖或者在拆卸時(shí)所記錄零件裝配關(guān)系進(jìn)行裝配，在裝配過程中應(yīng)當(dāng)注意小心操作，防止零件被損傷。對(duì)于一些原有密封材料而言，在實(shí)際拆卸過程中很容易受到損壞，所以在裝配時(shí)應(yīng)當(dāng)進(jìn)行更換。

將節(jié)流閥和單向閥并聯(lián)則可組合成單向節(jié)流閥。節(jié)流閥和單向節(jié)流閥是簡易的流量控制閥，在定量泵液壓系統(tǒng)中，節(jié)流閥和溢流閥配合，可組成三種節(jié)流調(diào)速系統(tǒng)，即進(jìn)油路節(jié)流調(diào)速系統(tǒng)、回油路節(jié)流調(diào)速系統(tǒng)和旁路節(jié)流調(diào)速系統(tǒng)。節(jié)流閥沒有流量負(fù)反饋功能，不能補(bǔ)償由負(fù)載變化所造成的速度不穩(wěn)定，一般*用于負(fù)載變化不大或?qū)λ俣确€(wěn)定性要求不高的場合。(2)調(diào)速閥：調(diào)速閥是進(jìn)行了壓力補(bǔ)償?shù)墓?jié)流閥。它由定差減壓閥和節(jié)流閥串聯(lián)而成。節(jié)流閥前、后的壓力分別引到減壓閥閥芯右、左兩端，當(dāng)負(fù)載壓力增大，于是作用在減壓閥芯左端的液壓力增大，閥芯右移，減壓口加大，壓降減小，使也增大，從而使節(jié)流閥的壓差保持不變；反之亦然。集成塊在發(fā)給用戶之前就可進(jìn)行整體測試。

二通插裝閥是國外20世紀(jì)70年代開始出現(xiàn)的一種新型液壓控制元件。1981年由液壓氣動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)化委員會(huì)審定有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，為與國際標(biāo)準(zhǔn)接軌定名，簡稱為“插裝閥”。一個(gè)二通插裝閥通常是由插入元件、先導(dǎo)元件、控制蓋板和插裝塊體4個(gè)部分組成的。插入元件是二通插裝閥的主級(jí)或稱功率元件，插裝在閥體或集成塊中，通過它的開啟、關(guān)閉動(dòng)作和開啟量大小來控制液流的通斷或壓力的高低、流量的大小，以實(shí)現(xiàn)對(duì)液壓執(zhí)行機(jī)構(gòu)的方向、壓力和速度的控制。插入元件的工作狀態(tài)液壓傳動(dòng)中用來控制液體壓力﹑流量和方向的元件。虹口區(qū)質(zhì)量液壓插裝閥設(shè)計(jì)

按安裝方式分：板式閥，管式閥，疊加閥，螺紋插裝閥，蓋板閥。虹口區(qū)質(zhì)量液壓插裝閥設(shè)計(jì)

(4)集流閥：作用與分流閥相反，使流入集流閥的流量按比例分配。(5)分流集流閥：兼具分流閥和集流閥兩種功能。分流集流閥也稱：同步閥，是集液壓分流閥、集流閥功能于一體的**液壓器件。是液壓閥中分流閥，集流閥，單向分流閥，單向集流閥和比例分流閥的總稱.同步閥主要是應(yīng)用于雙缸及多缸同步控制液壓系統(tǒng)中。通常實(shí)現(xiàn)同步運(yùn)動(dòng)的方法很多，但其中以采用分流集流閥－同步閥的同步控制液壓系統(tǒng)具有結(jié)構(gòu)簡單、成本低、制造容易、可靠性強(qiáng)等許多優(yōu)點(diǎn)，因而同步閥在液壓系統(tǒng)中得到了廣泛的應(yīng)用作用與分流閥相反，使流入集流閥的流量按比例分配 [2]。虹口區(qū)質(zhì)量液壓插裝閥設(shè)計(jì)

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