近年來，噪聲污染已成為*次于空氣污染和水污染的第三大污染源[1]，而煤礦企業(yè)噪聲污染在環(huán)境噪聲污染中尤為突出，尤其是主通風(fēng)機(jī)噪聲污染。現(xiàn)以2K-60-21-No24型主通風(fēng)機(jī)噪聲污染為例，研究分析噪聲產(chǎn)生的機(jī)理特性、制定綜合治理措施以及現(xiàn)場測試對比分析。1噪聲產(chǎn)生的機(jī)理特性礦用主通風(fēng)機(jī)屬于一種通用設(shè)備，在噪聲輻射部位上有共同之處。其主要的噪聲源有以下幾類。空氣動力性噪聲風(fēng)機(jī)的空氣動力性噪聲主要是由氣體在非穩(wěn)定流動下，氣體與氣體、氣體與固體之間的相互作用而產(chǎn)生的。按照其形成的原理，大致包括旋轉(zhuǎn)噪聲和渦流噪聲兩種。旋轉(zhuǎn)噪聲是由風(fēng)機(jī)旋轉(zhuǎn)葉片周期性地打擊空氣質(zhì)點(diǎn)而引起的空氣壓力脈動。由于旋轉(zhuǎn)噪聲與轉(zhuǎn)速和葉片數(shù)有關(guān)，其強(qiáng)度大約與圓周速度的5～6次方成正比[2]。渦流噪聲（湍流噪聲）主要是由于氣流流經(jīng)葉輪葉片間流道時，產(chǎn)生氣流邊界層及漩渦脫體，從而引起葉片表面的壓力脈動所造成的[3]。電動機(jī)噪聲電動機(jī)噪聲主要包括：由于轉(zhuǎn)子動平衡不良引起的旋轉(zhuǎn)噪聲、轉(zhuǎn)子切割磁場以及徑向交變的電磁力激發(fā)而引起的電磁噪聲、冷卻風(fēng)扇的空氣動力性噪聲、軸承產(chǎn)生的機(jī)械噪聲、整流子的打擊噪聲等[4]。機(jī)械噪聲由于轉(zhuǎn)子不平衡。噪聲產(chǎn)品，讓復(fù)雜任務(wù)簡單化，提升您的工作效率！甘肅鍋爐房噪聲治理

要對冷卻塔噪音進(jìn)行治理，首先要知道冷卻塔的噪音來源:冷卻塔內(nèi)的風(fēng)機(jī)噪音:冷卻塔的風(fēng)機(jī)運(yùn)行時產(chǎn)生的噪音有兩種，一種是葉片會跟著周期性的運(yùn)動不斷打擊周圍空氣發(fā)生旋轉(zhuǎn)噪音。而另一種湍流噪音是跟著風(fēng)機(jī)葉片不斷旋轉(zhuǎn)是在葉片上附著的空氣會發(fā)生渦流噪音。其中影響較大的是湍流噪音。冷卻塔濺水發(fā)生的噪音:冷卻塔內(nèi)作業(yè)時發(fā)生的水滴的下落速度和高度都比較高，導(dǎo)致的濺水噪音比較大隨即在輻射到外部，是冷卻塔作業(yè)時發(fā)生的首要噪音源。冷卻塔內(nèi)的電動機(jī)噪音:冷卻塔內(nèi)的風(fēng)機(jī)、水泵都帶有電動機(jī)，這些電動機(jī)在運(yùn)作過程會發(fā)出旋轉(zhuǎn)噪音、機(jī)械噪音、電磁噪音等各種吵雜音。冷卻塔噪聲治理建議:在制定冷卻塔噪音治理方案之前，首先要到實(shí)地對噪音情況進(jìn)行勘測，了解噪音來源、音量等各種情況及客戶需求，然后還要考慮噪音治理方案否影響設(shè)備日常運(yùn)作，是否影響設(shè)備本身使用壽命等等，然后再實(shí)際情況再選擇對應(yīng)的降噪材料。淋水噪聲問題可在落水處安裝消聲氈，而風(fēng)機(jī)噪聲可采取安裝消聲裝置進(jìn)行削弱，消聲裝置的選擇需對風(fēng)機(jī)勘測后決定其厚度、橫截面積、長度等，以達(dá)到合理消聲量。***的水泵、配管等機(jī)械性噪聲可根據(jù)實(shí)地情況采用隔聲罩或隔聲屏罩。湖北冷凍機(jī)噪聲治理聲學(xué)測試聲學(xué)設(shè)計(jì)公司電話？找聲華聲學(xué)。

    三）在噪聲敏感建筑物集中區(qū)域施工作業(yè)的建設(shè)單位未按照國家規(guī)定設(shè)置噪聲自動監(jiān)測系統(tǒng)，未與監(jiān)督管理部門聯(lián)網(wǎng)，或者未保存原始監(jiān)測記錄的；（四）因特殊需要必須連續(xù)施工作業(yè)，建設(shè)單位未按照規(guī)定公告附近居民的。第七十九條違反本法規(guī)定，駕駛拆除或者損壞消聲器、加裝排氣管等擅自改裝的機(jī)動車轟鳴、疾駛，機(jī)動車運(yùn)行時未按照規(guī)定使用聲響裝置，或者違反禁止機(jī)動車行駛和使用聲響裝置的路段和時間規(guī)定的，由縣級以上地方人民**公安機(jī)關(guān)交通管理部門依照有關(guān)道路交通安全的法律法規(guī)處罰。違反本法規(guī)定，鐵路機(jī)車車輛、城市軌道交通車輛、機(jī)動船舶等交通運(yùn)輸工具運(yùn)行時未按照規(guī)定使用聲響裝置的，由交通運(yùn)輸、鐵路監(jiān)督管理、海事等部門或者地方人民**指定的城市軌道交通有關(guān)部門按照職責(zé)責(zé)令改正，處五千元以上一萬元以下的罰款。第八十條違反本法規(guī)定，有下列行為之一，由交通運(yùn)輸、鐵路監(jiān)督管理、民用航空等部門或者地方人民**指定的城市道路、城市軌道交通有關(guān)部門，按照職責(zé)責(zé)令改正，處五千元以上五萬元以下的罰款；拒不改正的，處五萬元以上二十萬元以下的罰款：。

風(fēng)機(jī)分為軸流式、離心式、混流式等多種型式。廣泛應(yīng)用于工礦企業(yè)、民用建筑的壁式排風(fēng)、崗位送風(fēng)、管道通風(fēng)、屋頂通風(fēng)，在化工、輕工、食品、醫(yī)藥、冶金、電廠等行業(yè)及民用建筑中大量使用。它的噪聲以空氣動力性噪聲為主，其中離心風(fēng)機(jī)噪聲以低頻為主，并隨著頻率的升高而降低；軸流風(fēng)機(jī)則以中頻噪聲為主。對它的噪聲治理分為聲源治理和傳播路徑治理。前者主要對風(fēng)機(jī)的葉輪、葉片、殼體、支承結(jié)構(gòu)以及所用材料等進(jìn)行改進(jìn)，以降低風(fēng)機(jī)自身的噪聲；后者主要采用消聲器、隔聲罩、吸聲墻面等噪控產(chǎn)品從風(fēng)機(jī)噪聲的傳播路徑上對風(fēng)機(jī)噪聲進(jìn)行治理。噪聲治理措施：1、在風(fēng)機(jī)進(jìn)出口管道上安裝消聲器2、在風(fēng)機(jī)機(jī)組外加裝隔聲罩3、采取改造風(fēng)機(jī)機(jī)房的綜合治理措施如果有專門的風(fēng)機(jī)機(jī)房，則可結(jié)合現(xiàn)場情況采取將風(fēng)機(jī)機(jī)房改造成隔聲間的降噪方法，即把風(fēng)機(jī)機(jī)組封閉在機(jī)房內(nèi)使其噪聲傳不出去，這樣機(jī)房內(nèi)的噪聲雖大，但外界噪聲則小多了。密封的機(jī)房上要設(shè)置進(jìn)、排風(fēng)系統(tǒng)，同時配套消聲裝置，以供通風(fēng)機(jī)吸氣和電動機(jī)、機(jī)殼等散熱之需要。4、噪聲控制要求較高時，則須要同時采取減振、基礎(chǔ)隔振、吸聲和隔聲等多種措施綜合治理機(jī)組的機(jī)械噪聲、振動和電磁噪聲，以便得到滿意的降噪效果。在海濱城市，海浪拍打岸邊的聲音被視為一種天然的“白噪聲”，有助于人們放松身心。

它表示振動設(shè)備總的振動力有多少部分動力經(jīng)由彈性隔振裝置傳給建筑結(jié)構(gòu)。設(shè)備的擾動頻率?是由設(shè)備自身的條件決定的，是固定值。為了降低傳遞振動噪聲，主要是從降低隔振系統(tǒng)的固有頻率Hz，降低振動傳遞比T，及降低設(shè)備傳遞的振動(振幅、加速度級)著手。5、吸聲減少噪聲聲級對設(shè)備機(jī)房內(nèi)壁進(jìn)行吸音處理，以減弱房間內(nèi)的混響反射和低頻駐波。吸聲是一種有效的阻斷與減少聲傳播的措施，是一種**基本與**常用的措施。使用可以吸收聲能的材料或結(jié)構(gòu)裝飾在機(jī)房內(nèi)的壁畫，可以吸收噪聲源發(fā)出的噪聲射到上面的部分聲能，使反射聲減弱，接受者這時候聽到的只是直達(dá)聲和已減弱的混響聲，使總噪聲級降低。混響時間的減少量與噪聲的降低值具有數(shù)學(xué)上的線性關(guān)系，可根據(jù)相關(guān)公式計(jì)算。使用能吸收較高聲能的材料或結(jié)構(gòu)，一般可降低噪聲6-10dBA。報告廳太吵怎么做？怎么做消音吸聲隔音？找聲華聲學(xué)。甘肅空調(diào)機(jī)組噪聲處理

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工地?fù)P塵噪聲監(jiān)測設(shè)備完全符合各城市的技術(shù)指標(biāo)規(guī)范，有需要了解深圳揚(yáng)塵監(jiān)測設(shè)備、廣州揚(yáng)塵噪聲監(jiān)測、惠州揚(yáng)塵噪聲監(jiān)測系統(tǒng)的朋友歡迎聯(lián)系了解揚(yáng)塵在線監(jiān)測系統(tǒng)報價等更多詳情！廠家直銷，我們的工地?fù)P塵監(jiān)測設(shè)備可以包安裝包對接**平臺！說到霧霾，大家可能想到的首先是工業(yè)污染、汽車尾氣，但實(shí)際上，對于影響空氣質(zhì)量的重要因素“揚(yáng)塵”來說，占比**i大的來自于道路揚(yáng)塵。從去年9月開始對全市千余條道路進(jìn)行了全方i位監(jiān)測。由于地處城鄉(xiāng)結(jié)合部，過往工程車輛又比較多，一直以來都是轄區(qū)內(nèi)一條“臟”路，但是**近卻有數(shù)據(jù)顯示，這里的揚(yáng)塵狀況出現(xiàn)了明顯的好轉(zhuǎn)。去年9月開始執(zhí)行《道路顆粒物考核辦法（試行）》，《辦法》將歷下區(qū)、市中區(qū)、槐蔭區(qū)、天橋區(qū)、歷城區(qū)**及高新區(qū)管委會繞城高速內(nèi)劃分考核路段1021條，總長度，利用出租車道路走航PM10、，以及主干道PM10在線監(jiān)測數(shù)據(jù)進(jìn)行考核。對道路路段顆粒物污染情況按照小時、日、月進(jìn)行紅、橙、黃、綠分類，并通過濟(jì)南環(huán)境APP實(shí)時公開。同時每月路段分類及排名、各區(qū)考核排名等情況形成通報文件報市**，抄送相關(guān)區(qū)**，并予以公開。問題整改了，空氣變好了。根據(jù)今年1月份的考核通報。甘肅鍋爐房噪聲治理