潤滑脂多種多樣，如何選擇適合的顯得尤為重要，跟著亞杜學習選擇合適的潤滑，我們要注意以下事項：01潤滑脂的橡膠相容性密封圈一般由正青橡膠、硅橡膠和氟橡膠制成，如果潤滑脂不合適，油脂中的某些化學成分會對橡膠產生反應，使密封圈老化、變形、變硬、開裂，使密封圈的磨損加劇。例如，丁青橡膠密封件不應使用含硫油脂。硅橡膠密封圈不得使用含硅潤滑脂。氟橡膠化學慣性好，不容易發生化學反應，但價格昂貴，如果能用氟潤滑脂潤滑，可以較大限度地提高壽命和潤滑效果。02潤滑脂的低溫性能因為很多產品需要在低溫環境下工作，所以潤滑脂需要低溫性能好，在低溫環境下，脂肪的粘度不會發生很大的變化，因此產品的啟動力矩不能增加太多。一般來說，應在-40C下工作，而不影響產品的正常工作。03潤滑脂的高溫性能產品在工作過程中產生高溫，如果高溫性能不好，油脂會變白，從密封圈中流出或直接干燥，就會失去潤滑效果，容易加重密封圈的磨損。因此，好的潤滑脂在高溫為200時不容易干燥，容易流失，能正常起到潤滑作用。04選擇壽命較長的希臘產品在使用過程中不容易更換油。特別是一些小汽缸要終身潤滑。汽缸工作時溫度變化很大，經常低溫運轉，高溫運轉。為此。全氟聚醚高溫潤滑脂具有良好的耐化學腐蝕性能，可以在酸、堿等腐蝕性介質中工作。遼寧高溫潤滑脂

    電器開關的電觸點是電接觸系統中重要部位之一，合適的觸點潤滑劑提高觸點電氣性能開關電觸點潤滑脂大多數用于滑動觸點。大致可分為以銅材料為主的較大電流的觸點和以銀材料為主的微小電流觸點。大電流和微小電流觸點潤滑脂的主要特性是減少磨損，避免產生電弧，降低溫升，提高操控性和手感，延長使用壽命。這樣的觸點潤滑脂在觸點斷開時具有電絕緣性、觸點閉合時具有通電性（這是由于量子隧道效應）、不腐蝕觸點材料和不損害觸點的樹脂材料、用于以上2種觸點的潤滑脂雖然有共同點，但也存在某些差異。首先，這2種觸點脂都必須具有絕緣性。但又要求這2種觸點脂在觸點閉合狀態下必須具有通電性。其通電機理是部分金屬接觸和電流通過極薄油膜通電。觸點脂的潤滑是從混合潤滑到邊界潤滑。當油膜變厚時，從彈性流體潤滑變為流體潤滑，金屬接觸消失，油膜不通電。相反，油膜太薄時，變為邊界潤滑，磨損增大，觸點壽命縮短。因此，好的觸點脂應維持適當厚度的油膜。其次，不腐蝕觸點材料和不損害樹脂材料，即耐樹脂性，這是近期特別強調的一種性能。這是由于觸點的絕緣材料及其周圍的部件很多都使用樹脂材料。除此之外，大電流觸點潤滑脂還必須具有耐電弧性。浙江軸承潤滑脂潤滑油是一種用于減少機械零件間摩擦和磨損的潤滑劑。

    選擇高溫潤滑脂的合理起點是考慮溫度的性質和產品退化的原因，這些原因與您將要使用的任何地方有關。和小編來了解下在選購潤滑脂時，使用時的溫度范圍是我們要考慮的一個因素。潤滑脂具有一定的使用溫度范圍，不同的潤滑脂適用溫度范圍有差異。潤滑脂的成分是基礎油、稠化劑、添加劑，潤滑脂的使用溫度也和這三種成分有關。潤滑脂的最高使用溫度：潤滑脂有一項指標是滴點（droppingpoint），但是滴點不等于最高使用溫度，潤滑脂允許的最高使用溫度一般要比滴點低30℃～50℃，不要超溫使用，尤其是持續一段時間的高溫。超過滴點的潤滑脂就算冷卻下來，性能也已經遭到破壞，不宜使用。高溫下潤滑脂的性能潤滑油超溫使用的直接危害是加速氧化變質，并且生成酸性物質，值得注意的是如果潤滑點出現局部高溫，也會引起潤滑脂氧化變質，并且逐漸擴散開。局部高溫可能由軸承安裝不良引起，也可能由于潤滑脂過多或者不足、選錯油品、受到振動、負荷過重等問題引起。

    合成油具有優異的使用功能，但是一般來講合成油的價格也比礦物油高幾倍甚至幾百倍，那么在什么條件下一定要使用合成油呢？（1）特殊高溫或低溫的情況：礦物油的使用溫度一般在－20～120℃，當設備啟動、運行溫度超過這個范圍時，只有合成油才能夠勝任，如北方嚴寒區設備、低溫液體輸送裝置、航空航天設備、鋼鐵石化等高溫運轉設備等，一般來講選擇合適的合成油，低溫達到-70℃，高溫在200℃以上的使用要求不成問題；（2）接觸特殊介質的情況：機械設備運轉時，如果會接觸到一些特殊介質，則必須使用與介質具有良好相容性的合成油脂，如特種氣體壓縮機油、冷凍機油、特種氣體、液體輸送管道、容器的螺紋絲扣、閥門的密封用脂等；（3）需要長壽命或長潤滑周期要求的情況：設備潤滑失效的重要原因之一為潤滑油脂氧化變質，采用高氧化安定性的合成潤滑油脂可以大幅延長油脂的使用壽命，甚至可以達到全壽命潤滑。（4）合成油脂也不是全能的：合成潤滑油脂的基礎油種類很多，不同類型基礎油因其化學結構的不同，在具體的物理化學性能上也表現有很大的差異，這種差異既賦予了其特定的優異性能，也不可避免的具有其特定的缺點，如酯類油、聚醚類油對多種有機材料具有侵蝕作用。合理的潤滑油管理可以降低能源消耗和維護成本，提高設備的運行效率和可靠性。

    1、抗磨液壓油；抗磨液壓油一般用在工程機械及壓鑄機液壓系統，建筑、五金、塑膠、機床等中、高液壓系統和部分齒輪箱、軸承潤滑系統以及其它特別需要抗磨、抗氧化潤滑系統。2、空氣壓縮機油；空氣壓縮機油用于各種國產或進口的空氣壓縮機。3、工業齒輪油；工業齒輪潤滑油用于各種負荷的齒輪傳動裝置潤滑。4、機床主軸油；導軌油，錠子油適用于現代CNC加工中心、磨床、車床、刨床、鉆床等各種機械設備主軸，導軌等部位的潤滑。5、真空泵油就用于各種機械真空泵潤滑。6、導熱油；導熱油適用于化工、食品、紡織、印染、煉焦、油漆、油墨、橡膠行業的油鍋爐、油浴爐、烘房熱定型和蒸餾、熔化分餾、反應釜的加熱工藝中需液相導熱源的場合。7、還有特種工業油；高溫鏈條油適用于噴涂、烤漆車間、回流焊機、波峰焊機、熱定型機等的傳動鏈條的潤滑；淬火油用于各種金屬材料淬火工藝。上海亞杜潤滑材料股份有限公司以經營進口特種潤滑油及相關產品為主要業務。我們一直與歐美品級高的特種油生產商緊密合作，引進了一系列工業特種潤滑油，經過十多年的努力與發展，所服務的客戶群已由較初的珠三角地區擴展到各類型工業。該潤滑油在高溫下不會發生剝離或變質，保持穩定的潤滑性能。安徽克魯勃潤滑脂

維護好潤滑系統、定期檢查潤滑油質量和添加量是能保持設備潤滑效果的關鍵措施。遼寧高溫潤滑脂

    因為真正起到潤滑作用的只是靠近摩擦表面的一少部分潤滑脂，而且依靠皂纖維的牽動循環潤滑，可見使用壽命相當長；而潤滑油則需要經常添加，或者循環供油，否則不能保證機械正常潤滑。從數量上看，潤滑油的耗量比潤滑脂要多15~20倍，因此用潤滑脂潤滑的部位要比潤滑油多許多。如汽車潤滑部位，采用潤滑脂約占2/3強。另一方面，由于不經常加油，維修保養期長，消耗降低，保養費用亦低。5.潤滑設備構造采用潤滑脂潤滑的設備構造比較簡單，這樣可以簡化設計。此外，潤滑系統的占地面積相當小，潤滑點的設置非常靈活，當開始運轉后，還可以節約維護保養和管理費用。某些精密儀器、儀表和電子設備等的內空間極小不允許專設潤滑系統，需要長壽命甚至常靠潤滑脂終身潤滑。而潤滑油則需要在密閉的系統潤滑，所潤滑的設備構造也比較復雜，不適宜用在半封閉或不封閉的潤滑部位。6.防護性能潤滑脂不會受本身重量的影響而從防護件表面自動地流失掉，具有保持能力，而且一般脂層又都比油層厚，因而防止水或水蒸氣滲透到金屬表面的能力也較強，并能隔離酸、堿、濕氣、氧氣和水直接浸蝕工作表面。有些潤滑脂還不會被化學品、基本有機原料、燃料和潤滑油溶解掉。而潤滑油的防護能力比較差。遼寧高溫潤滑脂