徑向軸承、套筒軸承、導向軸承、滑動軸承、滾動軸承）7．高溫爐：膠合板干燥爐、噴漆設備、陶瓷固化爐、爐門鉸鏈、烘箱阻尼**8．紡織行業：印染機的升降機軸承、蒸汽機和干燥機軸承、拉幅定型機的鏈條、軸承、齒輪適用于高溫環境下各種軸承、齒輪、鏈條以及其它傳動機械部件的潤滑；適用于冶金、礦山、油田、機械、鋼廠、交通運輸等行業處于高溫、重負荷、潮濕等惡劣情況下電機、軸承、齒輪的潤滑；特別適用于高溫軸承，如：大型化工廠的輔助鍋爐旋轉火咀軸承、塑料擠壓機套筒軸承，裂解爐引風機、再生氣壓縮機等的高溫軸承，拉伸拉幅機、熱熔風機、熱定型烘室、烘焙機、高溫染色缸等高溫下工作的較高轉速的各種機械的滾動軸承和滑動軸承的潤滑。應用范圍：1.產品適用溫度：-20℃～450℃，短期可高溫可達600℃環境。2.鼓風機軸承、風扇軸承、平板印刷機軸承、高溫條件下的軸承（徑向軸承、套筒軸承、導向軸承、滑動軸承、滾動軸承），包裝行業瓦楞機械（瓦楞輥和壓力輥）。3．高溫爐、膠合板干燥爐、噴漆設備、陶瓷固化爐、爐門鉸鏈、烘箱阻尼**設備。4．印染機的升降機軸承、蒸汽機和干燥機軸承、拉幅定型機的鏈條、軸承、齒輪。注意事項：使用時。高溫潤滑油如何選擇？湖北國內潤滑脂

    1、抗磨液壓油；抗磨液壓油一般用在工程機械及壓鑄機液壓系統，建筑、五金、塑膠、機床等中、高液壓系統和部分齒輪箱、軸承潤滑系統以及其它特別需要抗磨、抗氧化潤滑系統。2、空氣壓縮機油；空氣壓縮機油用于各種國產或進口的空氣壓縮機。3、工業齒輪油；工業齒輪潤滑油用于各種負荷的齒輪傳動裝置潤滑。4、機床主軸油；導軌油，錠子油適用于現代CNC加工中心、磨床、車床、刨床、鉆床等各種機械設備主軸，導軌等部位的潤滑。5、真空泵油就用于各種機械真空泵潤滑。6、導熱油；導熱油適用于化工、食品、紡織、印染、煉焦、油漆、油墨、橡膠行業的油鍋爐、油浴爐、烘房熱定型和蒸餾、熔化分餾、反應釜的加熱工藝中需液相導熱源的場合。7、還有特種工業油；高溫鏈條油適用于噴涂、烤漆車間、回流焊機、波峰焊機、熱定型機等的傳動鏈條的潤滑；淬火油用于各種金屬材料淬火工藝。上海亞杜潤滑材料股份有限公司以經營進口特種潤滑油及相關產品為主要業務。我們一直與歐美品級高的特種油生產商緊密合作，引進了一系列工業特種潤滑油，經過十多年的努力與發展，所服務的客戶群已由較初的珠三角地區擴展到各類型工業。上海復合鋰基潤滑脂這種脂質物質能夠有效降低零件的磨損程度，延長設備的使用壽命。

    全氟聚醚(PFPE，英文名PerfluomPolyethers)早于20世紀60年代開始研究,是一類比較特殊的全氟高分子化合物。其平均分子量在500～15000不等,分子中有C、F、O三種元素，具有耐熱、耐氧化、耐腐蝕、不燃等特性。用作航天和核工業等領域的極為可靠的潤滑劑。如今全氟聚醚廣泛應用于化工、電子、電器、機械、航空航天領域。由于全氟聚醚中的氟原子具有很強的電負性。與烴類聚醚相比具有密度大、表面張力低、揮發性低、粘流性良好、不燃、介電性能好、潤滑性好等特點，且可與塑料、橡膠、金屬很好地相容。屬于低分子量的含氟聚合物，它們的粘度與分子結構、平均分子量有很大的關系。分子量較大的PFPE具有低揮發性、較寬的液體溫度范圍及優異的粘度一溫度特性。全氟聚醚潤滑脂其分子結構穩定，其高溫性、耐火性和耐化學性也特別優異。PEPF潤滑劑能夠滿足機械上業和汽車工業中高溫和高負荷的應用要求，高度的穩定性和良好的抗磨損能力使得PEPF油和脂可作為長使用周期、苛刻操作工況下的潤滑劑。因此盡管PEPF的價格比較高，仍作為潤滑劑在工程和工業中也得到了的應用，主要涉及如下一些領域。(1)化學工業：PFPE被作為工作流體應用于各種真空泵〔旋轉泵、渦輪分子泵和蒸汽擴散泵)上。

    潤滑油會導電嗎?純凈的潤滑油基本是不導電的。那么問題來了——靜電。因為絕緣體的導電性能比較差，摩擦時容易產生靜電。油品在運輸、流動中會和容器以及部件摩擦產生靜電，這些靜電如果不及時釋放，有可能會產生靜電火花而引起燃*。對于靜電的產生來說，材料的絕緣性越好，越容易產生靜電。絕緣體的電導率遠遠小于導體。01什么是潤滑油的電導率?對于實際運用來說，潤滑油的電導率對我們有什么指導意義呢?潤滑油的電導率表現了油液產生靜電的難易程度，潤滑油在輸送、流動、使用中與材料發生摩擦，可能產生靜電，而靜電可能造成危害。潤滑油的電導率單位為pS/m。潤滑油的電導率越低，那么潤滑油的絕緣性越好，越容易產生靜電。影響潤滑油電導率的因素有：調配潤滑油使用的基礎油種類，添加劑的種類，油里含有的水分、雜質、機械雜質、金屬粉末等等，都會影響潤滑油的電導率。例如，純水本身的電導率非常低，因此不導電。但是自來水會導電，因為里面含有一些金屬礦物鹽，酸和堿離子，因此自來水的電導率增加了。02潤滑油會導電嗎?正常情況下，潤滑油的電導率是很低的，因此可以用做絕緣油或者變壓器油，雖然變壓器油的作用不是潤滑。盡管如此，有些情況下潤滑油也可能會導電。潤滑油脂能夠在機械部件間形成潤滑膜，減少摩擦產生的熱量和能量損耗。

    靜態分油和動態分油）的潤滑脂。下面，我們分別討論這幾個特性，還有選擇高速軸承潤滑脂相關的一些參數。1、軸承的速度因子：軸承的速度因子，可以幫我們確定潤滑脂的NLGI稠度等級，還有潤滑脂的基礎油粘度等級。軸承的速度因子有兩種算法，一種是軸承的DN值，另一種是NDm值。其中：軸承的DN值=軸的轉速×軸承內徑軸承的NDm值=軸的轉速×（軸承內徑+軸承外徑）/2注：轉速單位是rpm，軸承內徑和外徑都是按照直徑算，單位是mm。軸承廠家在設計軸承時，會根據軸承速度和尺寸算出適用的潤滑脂稠度和基礎油的粘度，而對于用戶來說，一般情況下，按照廠家的建議選用潤滑脂就可以了。2、潤滑脂的基礎油粘度：潤滑脂就是稠化后的潤滑油，油的粘度是潤滑油重要的指標。通用潤滑脂的基礎油粘度常見的是ISO220cSt(運動粘度)，這樣的粘度對于中等負荷和中等轉速的軸承來說沒問題，但是軸承的轉速越高，油的粘度需要降低，否則對軸承的運轉會造成阻滯、引起摩擦增大，軸承因此發熱。計算軸承所需的粘度，是根據軸承的速度因子，再結合軸承運轉中的溫度，從潤滑油的粘度-溫度曲線中找到對應的粘度值。例如，某軸承的NDm值為293125，需要的粘度為7cSt，軸承的運轉溫度為65℃。如何選擇適合的潤滑油脂？發動機潤滑脂供應商

工業潤滑油有哪些分類？湖北國內潤滑脂

    在粘度-溫度曲線上，65℃時粘度為7cSt的油，在40℃時是ISO22～32cSt(油的粘度為95)。注意，工業潤滑油的粘度統一是在40℃時測試的。所以，選用時考慮設備的運轉溫度，需要適當換算一下。在這個例子中，如果我們使用通用潤滑脂（基礎油粘度220），那么粘度相當于實際所需要的10倍。粘度如果大得太多，會造成軸承發熱，增加能耗，另外還會使潤滑脂使用壽命縮短。3、潤滑脂的成溝特性：對于高速軸承來說，成溝特性是一項重要指標。成溝特性可以反映潤滑脂在高速運轉下的潤滑請況。成溝特性體現的是潤滑脂在高速運轉下的流動性和稠度保持性，以及在高速運轉下產生的扭矩。檢測潤滑脂的成溝特性，采用美國聯邦檢測標準條方法（MethodofFederalTestMethodStandard791C）。在這個檢測中，把潤滑脂涂在一個特定容器上，表面抹平，使用一條鋼片壓入潤滑脂，壓出一道溝，在一定的溫度和條件下實驗10秒。然后檢查潤滑脂是否流回溝內。如果潤滑脂流回溝內，那么潤滑脂的成溝特性不好（non-channeling）。如果沒有潤滑脂流回溝內，那么潤滑脂的成溝特性合格（channeling）。成溝特性好的潤滑脂在使用中更容易被擠開，擠開后又能保持穩定的稠度，對于高速軸承來說，這一點很重要。湖北國內潤滑脂