這是一個中國會展業如何適應WTO規則，并在國際經濟一體化背景下尋求發展的重要問題。中國會展業當前還是一個“幼稚產業”，產業組織化程度不高，國際競爭力不強，這是不容回避的事實。造成這種現狀的原因是多方面的，會展業**相對滯后，會展業中的政企關系尚未理順，政策供給嚴重滯后，辦展辦會主體魚龍混雜，行業自律組織發展滯后等等。而這些問題是由于歷史原因造成的，不可能在較短的時期內徹底解決。但中國已經加入了WTO，對國外會展業開放市場是一個必然的趨勢，因而協調民族會展業與國際會展業之間的關系，同樣是政策制訂中必須慎重考慮的問題。因此會展可以培養新的消費需求，更好地滿足消費者的需要。武漢運營會展服務服務熱線

展覽的分期在歷史長河中，展覽也是分期發展的，一般說來，原始社會和奴隸社會出現的具有展覽形態的活動，如懸掛圖騰、物物交換等，和展覽的萌芽時期。到了封建社會，由于展示手段開始豐富，展示規模不斷擴大（如廟會、祭祀展覽等），展覽便走向壯大時期。到了資本主義社會（在中國是到了半封建半殖民地社會），資本主義經濟開始形成，刺激著各種宣傳媒介和信息事業，展覽也逐步走向多樣化，功能也日益擴大，便是展覽的成長時期。展覽的發展展覽的發展，主要是隨著社會生產力的發展而發展的。武漢品牌會展服務聯系方式在會展上，生產商、批發商和分銷商匯聚一堂，進行交流、貿易，某種程度上甚至就是一個信息市場。

對于展會上知識產權保護，當前的實際情況是，全國未成立統一的會展業協會組織。但是，一些地方性的會展業行業協會組織已經陸續建立起來，并且有的協會已經開始重視會展業知識產權保護的相關問題。然而，關于會展業知識產權保護問題，無論是管理的依據、管理的范圍，還是管理的手段等諸多方面，都有不少需要澄清和值得研討的問題。在面對國際間競爭，中國企業必須增強自我保護意識，提高自主創新能力，避免侵犯他人合法權益。在政策上，全國只有一個“藍天行動”是不夠的，我們企業還應該將“知識產權保護”提上法律和企業自律日程上來。

國際展覽業形成對經濟全球化的強大推動力。19世紀末至***次世界大戰前，展覽會與博覽會成為發達國家爭奪世界市場的場所，為世界經濟復蘇注入勃勃生機。第二次世界大戰結束不久，一批因***停辦的展覽會和博覽會重煥生機，例如世界***的“米蘭博覽會”、“萊比錫博覽會”、“巴黎博覽會”，后被譽為連接各國貿易的三大橋梁，值得一提的是“萊比錫博覽會”在冷戰期間為溝通東西方貿易聯系所起到的重要作用：前民主德國每年與西方國家達成的貿易額中，有三分之一是在萊比錫博覽會上達成的。此外，原東歐社會主義國家特邀西方國家商人到“萊比錫博覽會”洽談業務，簽定合同，因此“萊比錫博覽會”被譽為“通往東歐國際貿易市場的門檻”。1851年在倫敦舉行了世界博覽會，標志著舊貿易集市向標準的國際展覽會與博覽會過渡。

1、預算中的交通費用那么交通費用可以細分為哪些：(1)、出發地方到會議地方——其中包含了航班、鐵路、公路、客輪，以及目的地車站、機場、碼頭到住宿地的交通。(2)、會議期間包含的交通費用——主要包括會務地交通費用，即住宿地至會所的交通、會所到餐飲地點的交通、會所到商務交際場地的交通、商務考察交通與其她參加會議人員可能使用的預定交通費用。(3)、送別交通與返程交通——主要有航班、鐵路、公路、客輪及住宿地至機場、車站、港**通費用。2、會議室/展廳的費用具體可劃分為：(1)、會議場地的租金問題——一般而言，會議場地的租賃已經包含某些常用設施，譬如激光指示筆、音響系統、桌椅、席臺、白板或者黑板、油性筆、粉筆，如果有限非常規設施并不涵蓋在內——比如投影設備、臨時性的裝飾物、展架等，必須加裝非主席臺發言線路時也可以另外的預算需要。作為公共關系，會展具有提升形象的功能。洪山區業務前景會展服務服務熱線

會展經濟是指由會展及相關產業構成的經濟范疇。武漢運營會展服務服務熱線

貿易展覽就出現“列肆十里”的街市和慶會；尤其是廟會和集市，不僅定期舉行，還伴有文藝表演（如歌舞、雜耍、戲劇等）。隨著貨幣的發展和流通，這種貿易展覽也由物物交換上升到貨幣結算，使展覽起了質的變化。到了資本主義社會，生產力更加發展，也就出現了大型博覽會，甚至是世界性的博覽會。其規模和形式空前壯大，還到處出現各種不同類型的博物館、陳列館。隨著科技的發展，展覽有形式上、內容上都有了重大的革新的突破，例如融聲、光、電于一體的綜合表現手法，甚至出現列車展覽、汽車展覽、輪船展覽、飛機展覽（即把展品裝在某一大型運輸工具上，到處流動，供人參觀），還有**是放映錄像或張內貼圖表，甚至采用電傳交流的貿易展覽等。武漢運營會展服務服務熱線

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