20世紀(jì)70年代開(kāi)始,脈寬調(diào)制變壓變頻(PWM-VVVF)調(diào)速的研究得到突破,20世紀(jì)80年代以后微處理器技術(shù)的完善使得各種優(yōu)化算法得以容易的實(shí)現(xiàn)。[3]20世紀(jì)80年代中后期,美、日、德、英等發(fā)達(dá)地方的VVVF變頻器技術(shù)實(shí)用化,商品進(jìn)入市場(chǎng),得到了***應(yīng)用。之前變頻器可能是日本人買(mǎi)了英國(guó)研制的。不過(guò)美國(guó)和德國(guó)憑借電子元件生產(chǎn)和電子技術(shù)的優(yōu)勢(shì),產(chǎn)品迅速搶占市場(chǎng)。[3]相比較國(guó)外變頻器的發(fā)展?fàn)顩r,我國(guó)的變頻器應(yīng)用起步較晚,直到20世紀(jì)90年代末期才得到較為多的推廣。國(guó)內(nèi)變頻技術(shù)發(fā)展?fàn)顩r,可以概括為: 變頻器內(nèi)置PID調(diào)節(jié),適用于閉環(huán)kongzhi。上海恒功率變頻器調(diào)試

解決:用兆歐表檢測(cè)電機(jī)絕緣(應(yīng)>1MΩ)。延長(zhǎng)加速時(shí)間(如從5秒調(diào)整為10秒)。檢查變頻器輸出端是否短路。過(guò)壓/欠壓故障原因:過(guò)壓:減速時(shí)間太短,再生能量無(wú)法釋放。欠壓:輸入電源電壓低或缺相。解決:加裝制動(dòng)電阻(應(yīng)對(duì)過(guò)壓)。檢查電網(wǎng)電壓,確保在額定范圍(如380V±15%)。電容/繼電器老化現(xiàn)象:?jiǎn)?dòng)時(shí)顯示異常或頻繁重啟。直流母線(xiàn)電壓波動(dòng)大。解決:更換電解電容(尤其是使用5年以上的設(shè)備)。清理繼電器觸點(diǎn)或更換。上海低壓變頻器調(diào)試變頻器參數(shù)可存儲(chǔ),便于迅速調(diào)試。

變頻器(VariableFrequencyDrive,VFD)是一種電力設(shè)備,用于通過(guò)調(diào)節(jié)交流電的頻率和電壓來(lái)電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速,從而實(shí)現(xiàn)節(jié)能、精確調(diào)速和自動(dòng)化。變頻器通過(guò)以下步驟調(diào)整電機(jī)轉(zhuǎn)速:整流:將輸入的交流電(AC)轉(zhuǎn)換為直流電(DC)。濾波:平滑直流電的波動(dòng)。逆變:通過(guò)IGBT等功率器件將直流電逆變?yōu)榭烧{(diào)頻率和電壓的交流電,輸出給電機(jī)。根據(jù)用戶(hù)設(shè)定的參數(shù)(如目標(biāo)轉(zhuǎn)速、加速度等)調(diào)整輸出頻率,從而改變電機(jī)轉(zhuǎn)速。主要功能調(diào)速:精確調(diào)節(jié)電機(jī)轉(zhuǎn)速,滿(mǎn)足不同工況需求(如風(fēng)機(jī)、泵類(lèi)負(fù)載的流量)。軟啟動(dòng)/停止:避免直接啟動(dòng)的大電流沖擊,延長(zhǎng)設(shè)備壽命。節(jié)能:通過(guò)降低電機(jī)在低負(fù)載時(shí)的轉(zhuǎn)速,減少能耗(尤其適用于變負(fù)載場(chǎng)景)。保護(hù)功能:過(guò)流、過(guò)壓、欠壓、過(guò)熱等保護(hù)電機(jī)安全運(yùn)行。
變頻器節(jié)能主要表現(xiàn)在風(fēng)機(jī)、水泵的應(yīng)用上。風(fēng)機(jī)、泵類(lèi)負(fù)載采用變頻調(diào)速后,節(jié)電率為20%~60%,這是因?yàn)轱L(fēng)機(jī)、泵類(lèi)負(fù)載的實(shí)際消耗功率基本與轉(zhuǎn)速的三次方成比例。當(dāng)用戶(hù)需要的平均流量較小時(shí),風(fēng)機(jī)、泵類(lèi)采用變頻調(diào)速使其轉(zhuǎn)速降低,節(jié)能效果非常明顯。而傳統(tǒng)的風(fēng)機(jī)、泵類(lèi)采用擋板和閥門(mén)進(jìn)行流量調(diào)節(jié),電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速基本不變,耗電功率變化不大。據(jù)統(tǒng)計(jì),風(fēng)機(jī)、泵類(lèi)電動(dòng)機(jī)用電量占用電量的31%,占工業(yè)用電量的50%。在此類(lèi)負(fù)載上使用變頻調(diào)速裝置具有非常重要的意義。 變頻器通信接口支持Modbus、Profibus等協(xié)議。

直接轉(zhuǎn)矩(DTC)方式1985年,德國(guó)魯爾大學(xué)的DePenbrock教授***提出了直接轉(zhuǎn)矩變頻技術(shù)。該技術(shù)在很大程度上解決了上述矢量的不足,并以新穎的思想、簡(jiǎn)潔明了的系統(tǒng)結(jié)構(gòu)、動(dòng)靜態(tài)性能得到了迅速發(fā)展。該技術(shù)已成功地應(yīng)用在電力機(jī)車(chē)牽引的大功率交流傳動(dòng)上。直接轉(zhuǎn)矩直接在定子坐標(biāo)系下分析交流電動(dòng)機(jī)的數(shù)學(xué)模型,電動(dòng)機(jī)的磁鏈和轉(zhuǎn)矩。它不需要將交流電動(dòng)機(jī)等效為直流電動(dòng)機(jī),因而省去了矢量旋轉(zhuǎn)變換中的許多復(fù)雜計(jì)算;它不需要模仿直流電動(dòng)機(jī)的,也不需要為解耦而簡(jiǎn)化交流電動(dòng)機(jī)的數(shù)學(xué)模型。 變頻器具備自動(dòng)電壓調(diào)節(jié)功能。恒功率變頻器廠(chǎng)家
變頻器節(jié)能模式下運(yùn)行更經(jīng)濟(jì)。上海恒功率變頻器調(diào)試
電壓空間矢量(SVPWM)方式它是以三相波形整體生成效果為前提,以逼近電機(jī)氣隙的理想圓形旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)軌跡為目的,一次生成三相調(diào)制波形,以?xún)?nèi)切多邊形逼近圓的方式進(jìn)行的。經(jīng)實(shí)踐使用后又有所改進(jìn),即引入頻率補(bǔ)償,能速度的誤差;通過(guò)反饋估算磁鏈幅值,低速時(shí)定子電阻的影響;將輸出電壓、電流閉環(huán),以提高動(dòng)態(tài)的精度和穩(wěn)定度。但電路環(huán)節(jié)較多,且沒(méi)有引入轉(zhuǎn)矩的調(diào)節(jié),所以系統(tǒng)性能沒(méi)有得到根本改善。矢量(VC)方式矢量變頻調(diào)速的做法是將異步電動(dòng)機(jī)在三相坐標(biāo)系下的定子電流Ia、Ib、Ic、通過(guò)三相-二相變換, 上海恒功率變頻器調(diào)試