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車輛模型是以交通工具為原型,按比例制作的縮小模型,涵蓋靜態(tài)觀賞模型與動(dòng)態(tài)競(jìng)技模型兩大類。靜態(tài)模型比例包括1/18、1/64等,采用鋅合金、塑膠等材質(zhì),多用于展覽收藏;動(dòng)態(tài)模型分為電動(dòng)與內(nèi)燃機(jī)動(dòng)力,適用于公路或越野場(chǎng)地,需通過(guò)遙控操控 [1]。模型比賽通常在封閉跑道進(jìn)行,注重計(jì)時(shí)與團(tuán)隊(duì)協(xié)作。該活動(dòng)伴隨20世紀(jì)70年代無(wú)線電技術(shù)普及而興起。1979年國(guó)際車輛模型聯(lián)合會(huì)(IFMAR)成立,推動(dòng)賽事標(biāo)準(zhǔn)化并舉辦世界錦標(biāo)賽。1982年亞洲大洋洲地區(qū)成立遠(yuǎn)東車輛模型協(xié)會(huì),促進(jìn)區(qū)域性賽事發(fā)展。現(xiàn)代車輛模型活動(dòng)融合競(jìng)技與娛樂(lè),吸引多國(guó)不同年齡層愛好者參與 [1]。合金模型不僅外觀逼真,而且手感沉重,給人一種實(shí)實(shí)在在的品質(zhì)感。奉賢區(qū)智能化汽車模型產(chǎn)品介紹

黏土模型黏土材料來(lái)源***取材方便價(jià)格低廉經(jīng)過(guò)“洗泥”工序和“煉熟 過(guò)程 其質(zhì)地更加細(xì)膩。黏土具有一定的粘合性 可塑性極強(qiáng) 在塑造過(guò)程中可以反復(fù)修改 任意調(diào)整、 修、 刮 、填,補(bǔ)比較方便。還可以重復(fù)使用 是一種比較理想的造型材料,但是如果黏土中的水分失去過(guò)多則容易使黏土模型出現(xiàn)收縮 龜裂甚至產(chǎn)生斷裂現(xiàn)象 不利于長(zhǎng)期保存 。另外,在黏土模型表面上進(jìn)行效果處理的方法也不是很多,黏土制作模型時(shí)一定要選用含沙量少,在使用前要反復(fù)加工,把泥和熟,使用起來(lái)才方便。一般作為雕塑、翻模用泥使用。奉賢區(qū)智能化汽車模型產(chǎn)品介紹清潔:用軟毛刷或干布擦拭灰塵,避免使用化學(xué)清潔劑。

油泥模型,是傳統(tǒng)車身設(shè)計(jì)中用油泥雕塑的汽車車身模型。早期的汽車車身模型多用石膏和木板為材料,木質(zhì)模型特點(diǎn)是變形小、不易破損、可長(zhǎng)期保存。石膏較便宜,但強(qiáng)度較低,而且不便于反復(fù)修改。1955年日本***使用工業(yè)油泥進(jìn)行汽車模型的設(shè)計(jì)開發(fā)。1972年美國(guó)通用汽車公司將油泥應(yīng)用到汽車設(shè)計(jì)開發(fā)模型上,使汽車設(shè)計(jì)擺脫了受限于呆板的石膏、木板的歷史。我國(guó)是在70年代初開始應(yīng)用這一技術(shù)。當(dāng)今,幾乎對(duì)所有世界**汽車公司而言,制作油泥模型是設(shè)計(jì)過(guò)程中非常重要的一個(gè)環(huán)節(jié)。
4、車模制造廠商要制作某款車型的模型,必須得到原廠的授權(quán)才行,否則就是侵犯了知識(shí)產(chǎn)權(quán),為此車模廠商可能需支付一定的費(fèi)用。為了制造高精度的模型,制造者還需得到原廠的技術(shù)支持,提供準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)資料。這些都是玩具設(shè)計(jì)者所不需要的。 [3]以***真汽車模型為主要收藏對(duì)象的娛樂(lè)休閑活動(dòng)。汽車模型收藏者可以根據(jù)自己的能力和愛好,以一個(gè)特定的題材進(jìn)行收藏,主要有以下幾種分類:① 車型收藏:如大型房車、雙門跑車、四門轎車、敞篷轎(跑)車、越野車、商務(wù)車、經(jīng)典車、賽車(公路、拉力、場(chǎng)地、方程式等)、SUV、MPV、**車(警車、工程車、消防車、***車)、卡車等。汽車模型常被用作室內(nèi)裝飾,提升空間品味。

如果表面模型有氣泡或凹陷,可用針扎破放氣,如氣泡較大還需與凹陷的地方一起填補(bǔ)油泥,填敷時(shí)要按緊并延伸,以免起層脫落。然后再重復(fù)上面的步驟。精刮油泥完成后,要再次對(duì)模型整體進(jìn)行確認(rèn),反復(fù)比較,確認(rèn)形狀完全無(wú)誤,各面的連接,過(guò)渡和光順度都要達(dá)到設(shè)計(jì)的要求。在精刮油泥的過(guò)程中,不但要多次分析圖紙,而且要充分發(fā)揮個(gè)人的主觀感受和審美觀,利用視覺差帶來(lái)的各種藝術(shù)效果。由于不同產(chǎn)品形態(tài)、結(jié)構(gòu)的復(fù)雜程度不同,因此,其油泥模型精刮的內(nèi)容和方法步驟是有差異的。材質(zhì):以鋅合金為主,部分款采用拉絲鋁合金。嘉定區(qū)新型汽車模型服務(wù)熱線
工藝:通過(guò)數(shù)控機(jī)床制作精密模具,澆注成型后手工打磨、涂裝。奉賢區(qū)智能化汽車模型產(chǎn)品介紹
對(duì)于部件制作,在刮制前要先用一些設(shè)備或模板在模型上標(biāo)注出準(zhǔn)確的位置。在刮刀的選擇和使用的方法上與粗刮基本相同,針對(duì)特殊部位和特殊造型選用特殊形狀的刮刀、模板或其它工具。部件之間的表面連接(轉(zhuǎn)折面)處理是使模型富有變化,更加完美。一般情況上是結(jié)合部件制作一起進(jìn)行。由于其變化多端,更多的時(shí)候是用刮刀,采用“目視”的方法制作。為了保證刮制的模型表面平整光順,在大型曲面表面的刮制時(shí),應(yīng)根據(jù)模型斷面的長(zhǎng)十字型交叉和多方向,這樣刮制的模型表面不易形成波浪。奉賢區(qū)智能化汽車模型產(chǎn)品介紹
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