路面施工工序：1、根據配合比，將各種級配材料運至現場，按比例堆放。2、用大型裝載車進行攪拌均勻，并注意水泥、石料的級配含水率，隨時進行調整，以保證材料拌制均勻。3、材料拌制好后馬上進行攤鋪，用12t壓路機碾壓密實。4、輔助人工修整，去高補低、碾壓不少于三遍。每一層的穩定層施工完成事均應適量灑水保養。5、碾壓完成并經壓實度檢查合格后，應及時養生，灑水養生期不宜小于7天。6、水泥碎石基層在保養期間大型裝載車不能壓過，以免壓壞路基。路面施工使用之前一定要認真復核。山東綠色道路施工行價

路面施工的表面修整：(1)混凝土攤鋪、搗實、刮平作業完成后，用批準的修整設備進一步整平，使混凝土表面達到要求的橫坡度和平整度。(2)修整作業時，不得在混凝土表面灑水。(3)接縫和混凝土表面不規則處的人工修整作業，在監理工程師認可的工作橋上進行，工作橋不得支承在尚未達到要求強度的混凝土上。修整作業在混凝土仍保持塑性和具有和易性的時候進行，以確保從混凝土表面上清理水分和浮漿。在表面低洼處，嚴禁灑水、撒干水泥，必須以新拌制的混凝土填補與修整。山東綠色道路施工行價瀝青混凝土作為瀝青路面材料，在使用過程中要承受行使車輛荷載的反復作用。

路面施工過程中對集料的控制為了避免混合料離析，使生產過程中的礦料級配能限度地與生產配合比的級配曲線吻合，試驗室必須嚴格控制進場集料的級配。施工過程中對配合比的控制由于集料的變異性，施工過程中，混合料的礦料級配比較難和配合比設計時的礦料級配吻合。為了降低級配的波動性，除加強對進場材料的檢驗外，試驗室應不斷熱料倉的級配，每天施工前都要對熱料倉的集料進行篩分，將結果與生產配合比進行比較，若差異較大，立即進行調整，以保證混合料的礦料級配在配合比充許的波動范圍內。

路面施工**混凝土攤鋪：(1)混凝土混合料攤鋪前，對模板的間距、高度、潤滑、支撐穩固情況，以及鋼筋、傳力桿、拉桿安裝位置進行周全檢查。(2)混凝土采用批準的攤鋪機具進行攤鋪，攤鋪連續進行，如因任何原因發生中途停工，應按監理工程師指示設置施工縫。(3)拌好后的混凝土，用插入式振搗器沿模板各表面在模板整個長度內及所有脹縫裝置兩邊加以充分振搗。振搗器不許接觸接縫裝置及邊模，并不得觸及鋼筋網、傳力桿和拉桿，在任一位置上，振搗時間不宜小于規范要求，再用平板振搗器振搗。然后用振動整平梁振動整平，振動梁應平行移動，往返振平2—3遍。瀝青路面應該具有的特點：良好的水穩定性。

小區路面施工維修一步到位：1、動態控制原則。成本控制是在不斷變化的環境下進行的管理活動，所以必須堅持動態控制的原則。所謂動態控制就是將工、料、機投入到施工過程中，收集成本發生的實際值，將其與目標值相比較，檢查有無偏離，若無偏差，則繼續進行，否則要找出具體原因，采取相應措施。2、目標管理原則。成本控制必須以目標成本為根據,對企業的各項成本開支進行嚴格地限制、監督和指導,力求做到使成本發生控制在允許的范圍之內,即以少的成本開支獲得佳的經濟效益,從而實現成本控制的目標。同時在目標管理過程中,可將企業的成本目標層層分解,落實到部門、車間、小組或個人,形成一個成本控制系統,使每個部門和個人明確成本控制的目標或標準,便于明確各部門及個人應承擔的責任。瀝青路面施工注意事項：其他人不得任意修改施工預算或故意不執行施工預算。山西口碑好的道路施工材料

瀝青路面應該具有的特點：利于安全的抗滑性。山東綠色道路施工行價

瀝青路面施工注意事項：1、其他人不得任意修改施工預算或故意不執行施工預算。2、對施工隊的任務安排，必須簽發施工任務單和限額領料單，并向施工隊進行技術交底。3、在施工任務單和限額領料單的執行過程中，要求施工隊根據實際完成的工程量和實耗人工、材料、臺班數量做好原始記錄，作為施工任務單和限額領料單結算的依據。4、任務完成后，根據回收的施工任務單和限額領料單進行結算。并按照結算內容支付報酬（包括獎金），這樣不只能控制成本支出，還能促進隊組按質按量周全完成任務。為了保證施工任務單和限額領料結算的正確性，應對此兩單的執行情況進行認真的驗收和核查，并與施工預算逐項對比。5、確立以項目經理為中心的成本控制體系。要切實實行項目經理負責制。山東綠色道路施工行價

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