中國對美進口...[詳細]FF遭高管起訴揭露賈躍亭不為人知一面新能源汽車安全問題到底如何保證？拜騰宣布與ElectrifyAmerica合作奇瑞新能源貼心服務為用戶出行保駕護航北京奔馳EQC背后ITECH光伏及燃料電池的仿真與測試中保研碰撞測試4款車型2項評分獲“優”已獲新能源乘用車資質車企準入進度大揭秘國家發改委從2016年3月到2017年5月，短短15個月的時間就批復了15家車企的生產資質。根據發改委和工信部2015年6月聯合發布的《新建...[詳細]400款新能源乘用車補貼測算結果出爐工信部指出，按照《關于調整完善新能源汽車推廣應用財政補貼政策的通知》（財建〔2018〕18號）要求，政策過渡期到2018年6月11日結束。自...[詳細]2019款小螞蟻首深度試駕達爾文智能軍團星耀環青賽，北汽新能源六度問鼎直指北京江淮新能源iEVS4萬里公測5天后全新開跑德國4月電動車銷量：雷諾Zoe奪冠歐帕斯汽車隔熱膜：正確的汽車保養真的很很重要神秘博郡來者不善，哪來的底氣阻擊特斯拉？比亞迪旗艦漢官圖發布能否挽救唐頹勢？新年新氣象，比亞迪也趕在2020年的YI，發布了其全新車型比亞迪漢的預告圖。在此之前，網絡上沒有任何關于漢的實車照片流...[詳細]中東局勢不穩增憂患。新能源汽車外漆檢測設備，針對檢測精度提高這塊，我們采用了大靶面超高像素相機。江西工業質檢新能源汽車外漆檢測設備哪家好

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    一般去到城市中稍遠一些的地方就容易出現問題，這也是新能源車致命問題之一。調研數據顯示，在涉及新能源汽車的投訴中，與動力電池相關的問題占比已達到40％到50％，“續航里程虛標”導致續航里程不足、電池衰減過快、電量“跳變”、冬季續航嚴重縮水等問題已經給新能源車用戶帶來不小的困擾。林琳就曾在駕駛自己的電動汽車行駛時，電量突然從40％降至20％，幾分鐘后車子就沒電被迫停在馬路上。而據知乎網友反映，新能源汽車電量突然跳變的問題時常發生在電量剩余不多時。對于廣大用戶而言，這也就意味著車子需要更加高頻的充電和更高的電力成本。維修／售后也是大問題目前，大家能夠接受的新能源車相對較少，維修店面也不多，基本只能去4S店進行保養和維護，花費自然也會相對較高。北京的石楓表示，2015年她購買一輛新能源汽車，行程剛過10000公里就已經對電池、制動等多個部位維修過。其中，電池曾經幾度無法充電、無法加速。有一次行駛過程中，電量忽降至零，車子驟停在馬路中間，嚴重妨礙交通。在推至路邊時，車子還失去制動，撞到墻上，險些傷人。而4S店在收到投訴后，也只是片面回復可以維修，但并沒有及時給出任何實質意義的反饋。此外。

    更主要的是駕駛員的安全問題，這一點消費者必須充分認識。可以通過看外觀、了解整車技術指標、試駕了解性能。4、售后服務水平消費者要了解經銷商的專業知識、維修能力和營銷維修網點分布。看看生產廠家對經銷商維修能力的認定水平，以確定買的放心，用的舒心。【新能源汽車選購大講堂>>】更多相關行業榜單A0級轎車標準是什么國產車哪個牌子好轎車哪個牌子好suv什么品牌好跑車什么牌子好商務車什么牌子好商用車什么牌子好面包車哪個牌子好重型卡車哪個牌子好客車什么牌子好貨車什么牌子好皮卡車什么牌子好折疊自行車什么牌子好山地自行車什么牌子好電動車什么牌子好聲明以上品牌數據基于CNPP數據體系進行統計分析，如品牌未出現可能是系統未收錄。品牌等級是由信用指數以及幾十項數據統計計算系統自動生成的，是大數據、云計算、數據統計真實客觀呈現的結果，不是認定認證、不是競價排名、不是表彰評選、不是評獎評比，排序不分先后，無需企業申請申報，企業不需要交納任何費用，無償服務于廣大消費者.排序不分先后。新能源汽車外漆檢測設備2D圖像+3D輪廓相結合，同時檢測臟污類缺陷(灰粒、纖維、發絲)。

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