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深圳時代電氣為大鵬新區(qū)某農(nóng)村(5個自然村,低壓電纜接頭雨季滲水,導(dǎo)致短路)進行接頭防水處理。設(shè)計上,選用防水型電纜接頭(IP67防護,符合GB/T14823.1-2017標(biāo)準(zhǔn)),對接頭處纏繞防水膠帶(厚度≥2mm),再套入熱縮管(加熱收縮,密封無間隙)。施工中,利用村民農(nóng)閑時段(每日9:00-17:00)作業(yè),先斷開電纜電源,拆除舊接頭(清理導(dǎo)體表面氧化層),安裝新防水接頭(螺栓緊固力矩值15N?m),纏繞防水膠帶(重疊50%),加熱熱縮管(均勻收縮,無氣泡);處理后測試絕緣電阻(≥200MΩ)、防水性能(模擬暴雨,無滲水)。處理后,農(nóng)村臺區(qū)電纜接頭雨季無滲水,短路故障率從每月4次降至0,村民用電穩(wěn)定,灌溉設(shè)備運行無中斷。觀瀾團隊每季度上門檢查接頭防水,修復(fù)熱縮管破損部位。商鋪的迷你線槽,規(guī)格 20×10mm,整理設(shè)備控制線路。龍門充電站橋架勘察

深圳時代電氣為寶安某電子工廠(車間封閉式母線運行時內(nèi)部溫度超65℃,需通風(fēng)降溫)進行通風(fēng)改造。設(shè)計上,在母線外殼每隔2m開設(shè)通風(fēng)孔(孔徑10mm,加裝防塵網(wǎng)),在母線兩端安裝軸流風(fēng)扇(風(fēng)量500m3/h,溫度超60℃自動啟動,符合GB7251.2-2013標(biāo)準(zhǔn));風(fēng)扇電源與母線電源分開(避免風(fēng)扇故障影響母線)。施工中,利用工廠停產(chǎn)檢修時段(2天完工),在母線外殼鉆孔(避開導(dǎo)體,間距均勻),安裝防塵網(wǎng)(防灰塵進入),固定軸流風(fēng)扇(螺栓力矩值10N?m),連接風(fēng)扇電源(做好絕緣);改造后測試母線溫度(滿負(fù)荷運行≤55℃)。改造后,工廠車間封閉式母線通風(fēng)良好,溫升下降10K,無因高溫導(dǎo)致的跳閘,電子設(shè)備生產(chǎn)穩(wěn)定。觀瀾團隊每月遠(yuǎn)程監(jiān)測風(fēng)扇運行,及時更換故障風(fēng)扇。南山區(qū)電纜維保戶外配電的封閉式母線,外殼防雨設(shè)計,避免雨淋侵蝕,保障露天配電安全。

深圳時代電氣為深圳某地鐵1號線配套設(shè)施(封閉式母線運行5年,需測試荷載能力,保障安全)進行母線槽荷載測試。測試依據(jù)GB7251.2-2013標(biāo)準(zhǔn),采用靜態(tài)荷載測試儀(比較大加載力5kN),對母線槽支架、接頭、外殼進行荷載測試(加載力為設(shè)計荷載的1.2倍)。施工中,利用地鐵夜間停運時段(23:00-5:00)作業(yè),選取3處關(guān)鍵部位(支架、接頭、中間段)進行測試,實時監(jiān)測母線槽變形量(允許變形≤L/500,L為測試段長度)、接頭接觸電阻(無明顯變化)。測試結(jié)果顯示,母線槽比較大變形量為L/600,符合標(biāo)準(zhǔn)要求;對1處支架松動部位進行加固(更換M12膨脹螺栓)。測試后,地鐵配套母線槽運行安全,保障地鐵供電、通信系統(tǒng)穩(wěn)定。觀瀾團隊每半年上門進行荷載抽檢,及時處理隱患。
深圳時代電氣為寶安某化工工廠(車間母線槽運行環(huán)境惡劣,需實時監(jiān)測接頭溫度)安裝紅外測溫系統(tǒng)。設(shè)計上,選用無線紅外測溫傳感器(精度±1℃,傳輸距離≤50m,符合GB/T19830-2005標(biāo)準(zhǔn)),在每處母線接頭(共18個)安裝1個傳感器,數(shù)據(jù)上傳至工廠監(jiān)控平臺(超60℃自動報警);傳感器采用耐高溫材質(zhì)(耐溫120℃,適配車間高溫環(huán)境)。施工中,利用工廠停產(chǎn)檢修時段(1天完工),傳感器粘貼于接頭關(guān)鍵部位(防脫落),調(diào)試數(shù)據(jù)傳輸(成功率≥99%),設(shè)置報警閾值;安裝后用紅外測溫儀校準(zhǔn)(誤差≤2℃)。完工后,工廠可實時監(jiān)測母線槽接頭溫度,提前發(fā)現(xiàn)過熱隱患,車間生產(chǎn)連續(xù)運行無中斷。觀瀾團隊每月遠(yuǎn)程查看測溫數(shù)據(jù),超溫即時響應(yīng)。工廠的梯式橋架,規(guī)格 500×200mm,承載大截面高壓電纜。

深圳時代電氣為南山某商業(yè)綜合體(30層,封閉式母線接頭運行5年,需實時監(jiān)測溫度,預(yù)防過熱)安裝接頭測溫系統(tǒng)。設(shè)計上,選用無線溫度傳感器(精度±1℃,傳輸距離≤50m,符合GB/T19830-2005標(biāo)準(zhǔn)),在每處母線接頭安裝1個傳感器(共24個),數(shù)據(jù)上傳至商業(yè)體監(jiān)控平臺(超60℃自動報警)。施工中,利用商業(yè)體夜間停業(yè)時段(23:00-5:00)作業(yè),傳感器粘貼于接頭處(防脫落),調(diào)試數(shù)據(jù)傳輸(成功率≥99%),設(shè)置報警閾值(60℃);安裝后測試測溫準(zhǔn)確性(與紅外測溫儀對比,誤差≤2℃)。安裝后,商業(yè)綜合體可實時監(jiān)測母線接頭溫度,提前發(fā)現(xiàn)過熱隱患(共發(fā)現(xiàn)2處,及時處理),母線運行穩(wěn)定,無過熱故障。觀瀾團隊每月遠(yuǎn)程查看測溫數(shù)據(jù),超溫即時響應(yīng)。住宅小區(qū)的電力電纜,截面 50mm2,連接配電房與樓棟。東莞線槽防護
數(shù)據(jù)中心的封閉橋架,防塵防潮,保護服務(wù)器線纜。龍門充電站橋架勘察
深圳時代電氣為福田某商業(yè)綜合體(10層,電纜穿越樓板、防火墻處未做防火封堵,存在消防隱患)進行電纜防火封堵。設(shè)計上,采用防火泥+防火包+防火涂料組合方案(防火泥耐火極限≥3h,防火包膨脹倍率≥15倍,符合GB23864-2009標(biāo)準(zhǔn));對電纜密集處,加裝防火隔板(厚度10mm,阻燃等級V0級),形成防火分區(qū)。施工中,利用商業(yè)體夜間停業(yè)時段(23:00-5:00)作業(yè),先清理電纜與建筑結(jié)構(gòu)間隙(去除雜物),填入防火包(填充密度≥0.8kg/L),縫隙處涂抹防火泥(厚度≥10mm),電纜表面涂刷防火涂料(厚度≥5mm);封堵后做耐火測試(模擬火災(zāi)場景,30分鐘無火焰穿透)。改造后,商業(yè)綜合體通過消防驗收,火災(zāi)時可阻止火勢沿電纜蔓延,保障人員疏散和財產(chǎn)安全。觀瀾團隊每半年上門檢查封堵完整性,修復(fù)開裂部位。龍門充電站橋架勘察
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