Stanyl®是Envalior公司生產的聚酰胺品牌，它是同類產品中較早出現的高溫聚酰胺，也是市面上獨一份的脂肪族聚酰胺。三十年前，它定義了這類材料，現在它仍然是使用率非常高的聚合物基礎。Stanyl®的熔點達到295°C，熱變形溫度達170°C，而玻纖增強的Stanyl®的熱變形溫度達290°C。46結構的對稱性確保了聚合物以多種方式配合晶體，從而產生高結晶速度和高結晶度，它具有出色的機械性能以及磨損和摩擦性能，其中流動和流動力學平衡都是獨一份的。這些特性使Stanyl®比其他的工程塑料在耐熱性、高溫下的機械性能摩擦及磨損等方面性能上更優異，同時，成型周期短，加工更經濟。Stanyl®主要應用在汽車和電氣工業上的高要求部件，己經被所有的主要汽車制造商認可。它能承受較高的強度和負載、耐高溫和在惡劣環境下工作，因此非常適合于發動機周邊區域的應用。PA46材料應用于飛機內飾部件的制造、飛機座椅。EnvaliorPA46TS300

PA46具有良好的耐化學性：聚酰胺以其耐多種化學腐蝕而聞名。一般來說，StanylPA46也一樣并在某些情況下，StanylPA46的耐化學性更強，特別是在較高溫度下，它對油和油脂的耐腐蝕性較好.因而StanylPA46是汽車工業中引擎頂蓋下面部件的理想材料，也是汽車工業中齒輪和軸承的理想材料。但是StanylPA46和其它聚酰胺一樣會被強酸所腐蝕，而且還吸收極性溶劑。同時PA46還具有良好的加工性能：與其它工程塑料相比,Stanyl可以***地縮短成型周期時間,因為它的結晶速率很快；試驗表明，用Stanyl加工可以比PPA縮短30～45%的成型周期時間，比PCT縮短25～40%的成型周期時間，比PPS縮短30~50%的成型周期時間，比聚酯縮短30~45％的成型周期時間。Stanyl熔化時的流動性較好，沒有任何溢料。再加之在高溫時的高硬度，這些都簡化了薄壁制品的設計和生產。這意味著從用各種材料制成的**終制品的造價來看,壁薄和成型周期短的優勢使Stanyl成為**經濟的加工材料.另外由于Stanyl的結晶溫度低，因此加工不需高模溫（80℃即可）。PA46PA46剛度和蠕變模量優于相同玻璃增強程度的PPS、PEI和PES。

Stanyl®PA46可提供***的磨損磨耗性能，特別是在高溫和干摩擦中，與PPA、PEEK、PA66等高性能材料相比，可減少高達50%的磨損，因此極大地提高了齒輪的耐用性。當用在電機管理執行器的齒輪中時，可將齒輪的使用壽命延長到標準（4千萬個負載周期）的三倍。高轉速或高環境溫度的工況，對齒輪材料提出了極高的耐溫要求。在長期溫度高于100℃或短期溫度高于140℃時，POM材料是無法勝任的。與POM相比，Stanyl®PA46的耐溫性更好，特別適用于中冷集成電子節氣門等高溫應用。

PA46是一種特殊的工程塑料，相比于普通工程塑料PA66，它具有更高的分子鏈對稱性和規整度。這種結構特點賦予了PA46更高的耐熱性、強度、彎曲模量和尺寸穩定性。由于分子鏈的高度規整排列，PA46具有更高的結晶度。這使得它在成型過程中的結晶速度更快。相比于PA66，PA46可以更快地冷卻和凝固，從而提高生產效率。PA46在許多領域都有廣泛的應用。在電子行業中，它常用于制造高溫電纜保護套管、電子元件的外殼等。由于其優異的耐熱性，可以在高溫環境下穩定工作，同時還具有良好的電絕緣性能。在航空航天領域，PA46高的強度和良好的尺寸穩定性使其成為制造飛機零部件的理想材料。例如，它可以用于制造飛機座椅的結構件、連接件等。此外，PA46也常用于汽車工業。它可以制造耐高溫、對強度要求高的汽車零部件，如發動機零件、制動系統零件等。其優異的物理性能和耐久性能使得汽車在惡劣的工作條件下仍能保持穩定和可靠的工作。PA46 (純樹脂)的最高工作溫度為250度,普通PA66 (純樹脂)的最高工作溫度為180度。

在高轉速或高環境溫度的工況下，機械部件會面臨極高的溫度要求。對于傳動裝置中的齒輪材料來說，這些要求尤為重要，因為高溫會導致材料的熱膨脹、軟化和失效等問題。POM材料（聚甲醛）是一種常見的工程塑料，具有良好的機械性能和耐磨性。然而，當溫度超過一定范圍時，POM材料的性能會受到很大的限制。長期高于100℃或短期高于140℃的溫度會導致POM材料的熱穩定性下降，從而引起變形、脆化和失效等問題。因此，在高轉速或高環境溫度的工況下，POM材料是無法勝任的。相比之下，Stanyl®PA46是一種高性能尼龍材料，具有更好的耐溫性。PA46材料的耐熱性能非常出色，并且能夠在高溫環境下保持較高的強度和剛度。這使得Stanyl®PA46材料成為適用于高溫應用的理想選擇。特別是在一些高溫應用中，如中冷集成電子節氣門等，Stanyl®PA46材料的優勢得到了體現。中冷集成電子節氣門是一種用于汽車發動機的關鍵部件，它需要在高溫環境下工作，并承受高轉速和振動等復雜工況。在這種應用中，Stanyl®PA46材料能夠提供優越的耐溫性能，確保齒輪在高溫和高負荷情況下的可靠運行。Stanyl熔化時的流動性非常好，沒有任何溢料，有利于薄壁制品的設計和生產。EnvaliorPA46TS300

PA46汽車應用:傳感器和連接器、電纜緊固件，交流發電機和起動機部件;以及排氣控制和輔助供氣系統的泵殼。EnvaliorPA46TS300

Stanyl®是一種高溫聚酰胺材料，由帝斯曼公司開發。它是高溫尼龍類材料中的脂肪族聚酰胺。Stanyl®具有46結構的對稱性，這使得聚合物具有較高的結晶速度和較高的結晶度。Stanyl®具有出色的力學性能，包括較高的強度和剛度，使得它在高溫環境下能夠承受較大的力和壓力。它還具有良好的磨損和摩擦性能，能夠在高速運動和摩擦條件下保持穩定性。此外，Stanyl還具有良好的流動性，使得它在注塑成型等加工過程中易于處理。由于其優異的性能，Stanyl®成為了許多高溫應用的理想材料。例如，在汽車工業中，Stanyl®被廣泛應用于發動機部件、傳動系統和制動系統等高溫和高壓環境下的零部件。此外，Stanyl®還用于航空航天領域中的燃氣輪機部件、渦輪葉片和噴嘴等。Stanyl®還被應用于電子和電氣領域，例如電動工具、電動車輛和家電等。它能夠承受高溫和電氣性能要求，并具有較好的耐久性和絕緣性能。總之，Stanyl®作為帝斯曼公司的第一種高溫聚酰胺材料，以其優異的力學性能、磨損和摩擦性能、流動性以及高溫穩定性，成為了許多高溫應用領域的理想選擇。EnvaliorPA46TS300