起吊前，應確保移動區域內無人穿越或站立。采取正確姿勢掛鉤，注意檢查掛鉤是否穩妥牢靠，掛鉤人員離開適當安全距離后再起吊。提升速度、高度應適當，移動應緩慢、平穩。吊裝作業時，駕駛員要和地面指揮做好配合，盡量使升降、行走速度和停止保持一致，并且現場只能一人指揮，不能兩人交叉同時指揮。夜間吊裝作業應有足夠的照明。吊裝作業時，必須按規定負荷的進行吊裝，嚴禁超負荷運行。懸吊的重物下方嚴禁站人、通行和工作。起重過程中發生鋼絲繩斷裂、吊物墜落等危險情況或出現故障時，應及時停機處理，未查清原因和排除故障前，不得繼續吊裝作業。處于工作狀態時，不許進行保養和維修。使用中如有異常響聲，應遵循先停車，后檢查，排除故障后再開車的程序。 [4]明確指揮人員：起重作業必須明確指揮人員，指揮人員應佩戴明顯的標志，按照規定的聯絡信號統一指揮。江陰貿易工廠設備吊裝優勢

根據與主體結構的關系塔吊分為自立式、附著式和內爬式。自立式塔吊的穩定完全依靠自身，分移動式和同定式兩種：移動式塔吊設有行走底架，可在專設的軌道上負荷行走，作業范圍大；當工地吊裝工程量大沒有多臺塔吊，不需行走時可將底座同定在地面。內爬式塔吊設置在建筑物的**筒內，塔身高度只有20m左右、不落地，固定在**筒內，建筑物每建造3～8m，起重機就爬升一次。適用于任意高度，廣泛應用于超高層建筑。桅桿式起重機的結構主要由掃扒桿、纜風繩和錨錠組成；其中纜風繩承受拉力、錨錠將纜風繩拉力傳給地面，扒桿承受壓力，有獨腳扒桿式、人字扒桿式和牽纜式等種類。具有制作簡單、拆裝方便、起重量大、受地形影響小（通用于各種地形）等優點，但也存在靈活性差、工作半徑小、需設置較多的纜風繩等缺點。常州推廣工廠設備吊裝現價用于其他吊裝方法不便或不經濟的場合，吊重量不大、跨度或高度較大的場合，如橋梁建造、電視塔頂設備吊裝。

分件安裝法是起重機械每次運行只安裝一種構件，吊具更換次數少，操作多次重復。綜合安裝法是起重機械在每一個工位上將各類構件依次吊裝、校正并固定后再行移位。②分解吊裝。當網架等重大結構或構件沒有條件采用整體提升時，可采用分解吊裝法將網架分片分段預制，吊至高空再總裝。③擴大組裝。對于構件單件小、高空作業量大的構筑物，可以根據起重機能力，將各種構件在地面上先組裝成擴大吊裝單元，一次吊裝就位。采用此法必須核算組合吊裝單元的剛度，必要時采取加固措施，以保證組裝單元的幾何尺寸。④整體吊裝。特大結構如網架屋蓋或石油化工塔類結構均可采用整體吊裝方法。塔類適宜于采用桅桿式起重機安裝，北京石油化工區曾整體吊裝重量為500噸的塔（見圖）。網架屋蓋可采用多機或多根桅桿起重機抬吊或高空位移法進行安裝,中國曾用6根桅桿整體吊裝了平面直徑為125米、重702噸的網架結構 。

工廠設備吊裝是工業生產中不可或缺的一部分，涉及到設備的安裝、搬遷和維護等多個環節。隨著工業化進程的加快，吊裝技術也在不斷發展，成為了現代制造業的重要組成部分。本文將對工廠設備吊裝的基本概念、流程、技術要求、安全措施等進行詳細介紹。二、吊裝的基本概念1. 吊裝的定義吊裝是指利用起重設備將重物從一個位置移動到另一個位置的過程。它通常包括設備的吊起、移動和放置等步驟。2. 吊裝的目的吊裝的主要目的是為了方便重型設備的安裝和搬遷，提高工作效率，確保設備的安全和穩定。3. 吊裝的分類通過試吊，可以確認吊裝過程中的各項參數設置是否準確，同時也可以測試起吊點的穩固程度。

直升飛機吊裝：起重能力達26T，用于其他吊裝機械無法完成的作業，如山區、高空等處。桅桿系統吊裝：通常由桅桿、纜風繩系統、提升系統、拖排滾杠系統、牽引溜尾系統等組成。提升系統有卷揚機滑輪系統、液壓提升系統、液壓頂升系統。吊裝工藝有單桅桿和雙桅桿滑移提升法、扳轉（單轉、雙轉）法、無錨點推舉法等。纜索起重機吊裝：用于其他吊裝方法不便或不經濟的場合，吊重量不大、跨度或高度較大的場合，如橋梁建造、電視塔頂設備吊裝。在制造業、物流業等多個領域都有廣泛應用，特別是在汽車制造、鋼鐵冶煉等重型工業中發揮著重要作用。常州推廣工廠設備吊裝現價

自由降落作業只能在下降吊鉤時或所吊載荷小于許用荷的30%時使用，禁止在自由下落中緊急制動。江陰貿易工廠設備吊裝優勢

（2）操縱中不準猛力推拉操縱桿，開始起升前，檢查離合器桿必須處于斷開位置上。（3）自由降落作業只能在下降吊鉤時或所吊載荷小于許用荷的30%時使用，禁止在自由下落中緊急制動。（4）當起吊載荷要懸掛停留校長時間時，應該鎖住卷筒鼓輪。但在下降貨物時禁止鎖住鼓輪。（5）在起重作業時要注意鳴號警告。（6）在起重作業范圍內除信號員外其他人不得進入。（7）在起重作業時，要避免觸電事故，臂桿頂部與線路中心的安全距離為：①6.6kv為3m②66kv為5m③275kv為10m。江陰貿易工廠設備吊裝優勢

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