新型LED高光強障礙燈，這種障礙燈為一種航空用燈，需射出120°的光斑，同時為了取代原有的放電燈泡，本實用新型中采用的光源為LED光源，為了使得LED光源的峰值有效光強達到需要的值，本實用新型特設計了一種適合該燈的光學組件，即下反光鏡和上反光鏡構成的反光槽，然后在下反光鏡和上反光鏡之間設計一個與出光需求相匹配的凸鏡；凸鏡、反光槽即可構成一個增大LED光源的峰值有效光強的光學組件。同時為了配合出光需求，下反光鏡和上反光鏡的橫切面形狀均為自由曲面或拋物面或有一開口的橢球面，具體的來講，他們的形狀為取一中空管，使得中空管彎曲成弧形，然后沿其中心線方向進行刨開，構成一個橫切面形狀為自由曲面或拋物面或有一開口的橢球面的槽型件，其在燈體底面的投影形狀為圓臺側面展開后的扇形。按照上述光學組件設計好后，將光源，即LED光源安裝在反光槽的焦點處；這個光源發(fā)出的光一部分直接射入到凸鏡后，然后經(jīng)過凸鏡的調(diào)節(jié) 射出，其余部分的光，在下反光鏡和上反光鏡的反射后，被匯集后射入到凸鏡，然后再經(jīng)過凸鏡的調(diào)節(jié)射出。這樣形成一個光強很強的扇形光斑，該扇形光斑將符合光強要求和光分布角的要求。上海斯普銳航標光源設備有限公司主營屋頂航空障礙燈，如有需要歡迎咨垂詢；貴州中光強航空障礙燈
航空障礙燈結構要求：
爬電距離和電氣間隙及防觸電保護：障礙燈的爬電距離和電氣間隙及防觸電保護應符合GB 7000.1的相關要求。
結構：航空障礙燈障礙燈的結構應堅固，盡可能輕，必須可以在惡劣的壞境下長期工作。
燈罩：燈罩的顏色均勻。玻璃燈罩應按照GB/T7256-2015中的10.2.3的要求進行沖擊試驗，試驗后燈具應無龜裂，開裂。如燈罩為塑料燈罩，則應能抗龜裂、開裂。因暴露于紫外線或臭氧引起的顏色變化及材料老化應不影響其性能要求。
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隨著社會的發(fā)展，機場附近的一處住宅樓也高大了起來，影響機場凈空環(huán)境。針對此現(xiàn)象我想提醒某些開發(fā)商，我們不能一味的只為追求利益，人民的生命財產(chǎn)的安全才是重要。
大家好像對機場”凈空保護”這次詞很不熟悉。機場凈空保護區(qū)域是指跑道兩端20公里，跑道兩側10公里內(nèi)新建、改擴建的建筑物必須依照有關規(guī)定限制高度。新建、改擴建的建筑物必須經(jīng)機場凈空審批合格后方可實施，原有的超高建筑物、天線必須按規(guī)定安裝航空障礙標志或航空障礙燈。
飛機在機場起落時，需要有一定的起落航線，這個航線的下方全部建筑物的高度都必須低于“空中通道”的下邊緣，這個下邊緣距離地面的高度就是凈空限高。如果建筑物的高度超過了凈空限高，飛機在起落時就有可能與建筑物頂端相撞、發(fā)生嚴重事故。航空障礙燈是閃亮的“眼”可以有效防止飛機飛行時與其他物體的碰撞，因此機場凈空區(qū)范圍內(nèi)的高聳建筑按照要求必須安裝障礙燈，保護飛行安全。隨著未來我國低空逐漸開放，將會有越來越多的飛行器參與到各種項目的飛行中去，建筑上安裝障礙燈在夜晚更能有效的顯示出建筑物的輪廓，為飛行器夜晚的飛行安全保駕護航。
隨著科技不斷進步，很多廠家的傳統(tǒng)鹵鎢燈泡和氙氣燈管光源的航空障礙燈開始日漸被LED光源替代，這一切并不意味著氙氣燈管光源的航空障礙燈要比LED航空障礙燈光強弱，以前因為國內(nèi)LED光源發(fā)展不成熟，技術存在缺陷，國外進口光源價格高，所以LED光源未在國內(nèi)市場大面積使用，現(xiàn)在LED技術發(fā)展日漸成熟，市場應用越來越多。從節(jié)能環(huán)保的角度去考慮，LED航空障礙燈功耗低、發(fā)光亮度高，在能夠滿足相關航空障礙燈規(guī)范的光強要求時，采用LED航空障礙燈更加節(jié)能。從產(chǎn)品光強而言，LED光源航空障礙燈能夠帶來環(huán)保節(jié)能，在一定程度上能夠滿足相關航空障礙燈的發(fā)光要求，但是由于LED發(fā)光體本身具有光衰這一特性，容易導致航空障礙燈的發(fā)光強度無法達到航空障礙燈相關規(guī)范要求，從而影響航空障礙燈的正常工作。這種情況多數(shù)存在于高光強航空障礙燈，由于高光強航空障礙燈需要具備**度的發(fā)光光強，當采用LED航空障礙燈時，容易導致產(chǎn)品在初期是正常可用，當?shù)胶笃谡系K燈產(chǎn)品光強無法滿足要求（LED光源隨著時間的推移發(fā)光強度會持續(xù)減弱，品牌LED光源光衰相對比較好點）。上海斯普銳航標光源設備有限公司主營優(yōu)異GPS航空障礙燈，如有需要歡迎來電；
障礙物設置的航空障礙燈必須為閃光，以便在空中俯視與地面恒定光源有明顯區(qū)別，并且光強要符合規(guī)定要求，要能達到規(guī)定遠的可視距離。
航空障礙燈燈罩要求透光率好、強度高、耐腐蝕性強，需要具備優(yōu)良的抗震性能，能抗冰雹和熱冷聚變，殼體采用合金鑄造一體化設計、表面經(jīng)過高壓靜電噴塑處理經(jīng)久耐用，螺栓及支架為304不銹鋼，密封等級需要達到IP65。
設有光控自動開關，夜晚或多霧氣(燈器周圍光亮度變暗)時自動開燈發(fā)光，反之自動關燈。
燈器均按國家標準,全封裝工藝、抗沖擊、耐腐蝕、防雷擊、安裝簡便。
整套裝置按囯際標準采用全封裝工藝,障礙燈需抗沖擊、抗振動、耐腐蝕,能在自然惡劣環(huán)境下長期使用、 上海斯普銳航標光源設備有限公司主營低光強航空障礙燈，如有需要歡迎咨詢；山西太陽能航空障礙燈哪家好
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警示燈
一般用在維護道路安全，通常是用在警車﹑工程車、消防車﹑急救車﹑防范管理車﹑道路維修車﹑牽引車﹑緊急A/S車、機械設備等開發(fā)，機械、電力、機床、化工、電訊、船舶、治金等電氣控制電路中作控制信號聯(lián)鎖等作用。
分類：
一般情況下，警示燈是按車種和用處可以提供多樣的長度的產(chǎn)品的，有燈罩組合的構造，需要時一邊方向的燈罩可以組合復合顏色。
警示燈安裝外形特征可分為:組合長排警示燈、組合塔形警示燈、小型各類警示燈等
應用領域：
警示燈一般用在維護道路安全，通常是用在警車﹑工程車、消防車﹑急救車﹑防范管理車﹑道路維修車﹑牽引車﹑緊急A/S車、機械設備等開發(fā)，機械、電力、機床、化工、電訊、船舶、治金等電氣控制電路中作控制信號聯(lián)鎖等作用。 貴州中光強航空障礙燈