航標是航標管理機構設置的助航標志，標示航道的界限。航標燈是航標的組成部分，是夜間通過發出不同燈質的光向船員發出與航道有關的信息。根據《內河助航標志》規定，航標燈光源發光顏色分為白、紅、綠、黃等顏色。其中黃色是**航標燈光信號。比如：港口航道**，航道**，漁業航道**，總之它不是正常航道用的航標（太陽能航標燈）。船員晚間航行時可根據其閃光周期、頻率和閃光的明暗時間的不同，判斷其信號的含義，從而安全航行。

       航標燈質量符合《航標燈光信號顏色》（GB12708）標準，和交通運輸部《一般航標燈通用技術條件》（JT700-82）標準。

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航標燈（navigationmarklight），是為保證船舶在夜間安全航行而安裝在某些航標上的一類交通燈。它在夜間發出規定的燈光顏色和閃光頻率，達到規定的照射角度和能見距離。航標燈有固定燈標、燈浮標、燈船和燈塔4種。固定燈標、燈浮標和燈船是作導航和警告用的信標。燈塔在海上晝夜發出可識信號，供船舶測定位置和向船舶提供危險警告。航標燈多使用蓄電池作電源。小型燈塔已采用太陽能電池，大型燈塔則采用柴油發電機組作為主電源。

     目前，太陽能一體化航標燈多數采用LED光源組為光源，取代了以往的白熾燈泡，閃光部分仍采用TS閃光器的編碼板。電源采用太陽能供電，具有低功耗、長壽命、燈光顏色**醒目，該產品適用于自來水取水口、水中建筑等場合，光源壽命可達到10年。 江西浮標航標燈廠家上海斯普銳航標光源設備有限公司主營太陽能一體式航標燈，如有需要，歡迎來電咨詢！

內河航標是船舶在內河航道上航行的重要助航設施，其主要功能是標示內河航道的方向、界限和障礙物，揭示有關航道信息，為船舶指示出安全、經濟的航道。

1.       內河航標可以標示出航道的方向、界限，使船舶能有效地回避河道中水上或水下的礙航物。

2.       指揮船舶通過單向行駛控制河段通行順序，提高航道的通過能力。

3.       及時推薦經濟航道。

4.       在夜間或能見度較差時，幫助船舶識別航區、測定船位。

5.       起一定的航保作用。

6.       完備的航標設施也標示著我國航運事業的統一和領土**的完整。

二、內河航標的涂色、燈色原則

1.       內河航標涂色原則

內河航標涂色基本原則為:左岸為白色(黑色)，右岸為紅色，

2.       內河航標光色原則

內河航標光色基本原則為:左岸為綠色(白色)，右岸為紅色。不必區分左、右岸的內河航標按背景明暗確定，其顏色是:背景明亮處為紅色(黑色) ；背景深暗處為白色。

LED航標燈具有較高的光/電轉換效率

衡量LED航標燈的另一個重要指標便是單位電功率的光強值。比較兩臺LED航標燈，在同功率、同發散角條件下，光強值越高，其光/電轉換效率越高，使用中就越省電。提高光/電轉換效率的途徑很多，但主要是設計出合理的控制和功率驅動電路。

LED航標燈具有良好的整機防護性能

LED航標燈由于省卻了傳統換泡儀的機械運動部件，可以做成整燈水密結構。目前航標燈使用的IP56防護等級為防濺式防護。現在的LED航標燈一般均可達到IP65以上，甚至IP68。其特點為水密和氣密，可用于采油平臺、天然氣開采區、化工廠等具有防爆要求的場合。而采用全水密結構時，即使整個航標燈浸入水中，除了可以正常工作以外還可以通過非接觸方式來實現遠程監控等。 什么樣的航空障礙燈才會認定為合格？

設置側面浮標時，應保證在航道同一側相鄰的兩座浮標或同一側相鄰的浮標與岸標規定的安全航行距離的相連直線內，不得有小于維護水深或揭示水深的礙航物存在。在特定條件下，也可規定某些浮標和水中燈樁的安全航行距離（自該標標位處起算）。

側面浮標設置地點的水深，可根據各個水位時期的不同維護水深而統一變更。在水為上升時期，側面浮標的設置應在保證維護水深的前提下，適當將航道放寬。在水位下降時期?？芍鸩娇s窄航道寬度，保持維護水深。

     深槽河段沿岸航道的可航范圍，一般為航道標準寬度的兩倍。如果沿岸航道寬度小于兩倍航道標準寬度時，必須在礙航物近航道一側設置側面浮標，標示航道界限。在水面寬闊的流上，沿岸航道的可航范圍可以適當放寬，但不超過枯水河面平均寬度的三分之一。

洪水期，河面增寬，水深、流速增大，因此，必須注意標示出淹沒的河岸、島嶼和其他礙航物，并及時開辟經濟航道。 上海斯普銳航標光源設備有限公司主營LED航標燈，如有需要，歡迎咨詢！海南太陽能航標燈要多少錢

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       隨著季節的變化， 航標燈器的光敏閥值也要求隨之變化， 以保證燈器隨著夜晚的來臨也能正常發光。 為了解決上述問題， 迫切需要研究一種體積小、 重量輕、 長期免維護、 坐在辦公室即 鋰離子電池。 根據燈器結構與壽命要求， 鋰離子電池是可隨時遙控遙測的智能化航標燈器。斯普銳航標燈設計使用壽命為5 -8年， 其間實現免維護， 其檢測與控制可以通過管理者手機或電腦實現實時監控， 管理者用手機撥打中心控制站的號碼然后輸入航標的編號，即可查到本航標燈的工作狀態， 若用電腦查詢就更方便了。當航標燈出現故障時， 航道處維護人員可直接用手機發送特定的信息代碼， 通過 GPRS 網絡傳到航標燈的 RTU 單元， 使其智能維護或更新程序代碼， 重新啟動看門狗電路以修復系統， 實現航標燈器的免維護智能修復， 從而達到智能管理維護航標燈的目的， 航標工人無需跑到現場維護，節約了維護費。

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