通過***腰形孔和***緊固螺栓，便于工作人員調整固定座的安裝位置。進一步的，所述調節組件包括***t型板、第二t型板和固定柱，所述***t型板的短板與所述水平連接板固定連接，所述***t型板的短板沿水平連接板的寬度方向開設有第二腰形孔，所述***t型板通過第二緊固螺栓穿過所述第二腰形孔與所述水平連接板固定連接，所述***t型板的長板與所述第二t型板的長板固定連接，所述第二t型板的短板中部開設有第二滑槽，所述第二滑槽通過第三緊固螺栓與所述固定柱固定連接，固定柱的側面與所述第二點膠閥固定連接。通過采用上述技術方案，調節組件通過第二腰形孔與第三緊固螺栓相配合進行調節，實現第二點膠機在水平面位置上的位置調整，便于工作人員操作和使用，注油的位置更為精細。進一步的，所述固定柱遠離所述第二點膠閥的一側設置有調節螺母，所述調節螺母貫穿所述固定柱與所述第二點膠閥固定連接。通過采用上述技術方案，調節螺母可以帶動第二點膠閥進行轉動，從而調整第二點膠閥擠出潤滑油的角度。進一步的，所述工作臺遠離所述支撐架的一側固定連接有儲料倉，所述儲料倉遠離工作臺的一側設置所述控制開關，所述控制開關為兩個，均位于儲料倉遠離所述工作臺的一側。辛普洛專注于注油機研發，為各行業提供高效、可靠的注油解決方案。上海工件注油機廠家

外部壓縮氣源進入到油水分離器后，油水分離器將空氣中的水分及雜物排除在外，避免水分及雜物污染油脂。推薦地，所述支架上還設置有控制閥；所述控制閥的輸入端與油水分離器的輸出端通過氣管連接；所述控制閥的輸出端與氣缸通過氣管連接。推薦地，所述壓油板上還設置有排氣嘴；所述排氣嘴通過氣管連接有排氣閥；所述排氣閥與油水分離器的輸出端通過氣管連接。通過對排氣閥的加裝，當排氣閥關閉時，壓油板與油桶內部形成真空，有利于油脂的吸取，當排氣閥打開時，使壓油板與油桶內部進行空氣，使油桶與壓油板分離。將控制閥置于關閉位，然后在油水分離器的輸入端連接上風源，將控制閥置于位，風源提供的壓縮氣源進入到氣缸的內部，氣缸工作，并帶動支架上升，待升高到比較高點時，將油桶放置到底座上，在打開壓油板上的排氣閥，然后再操控控制閥，使得氣缸的推桿下降，并帶動支架下降，進而使得壓油板貼著油桶的內壁下降，并當排氣嘴處觀察到油脂溢出時，關閉排氣閥，同時打開吸油泵，經過油脂分離器的氣源進入到吸油泵中，使得吸油泵內部的活塞運動，開始從油桶內吸取油脂，且氣缸推桿緩慢下降，將油脂排出油桶，由于排氣嘴關閉，吸油泵開啟，因此。上海工件注油機廠家辛普洛注油機可有效防止潤滑油的泄漏，節約資源。

本實用新型的一種輸油管及抽油注油機，結構簡單、便于移動，抽油注油控制方便，在試驗過程中節約了大量的人力與時間，盛油槽結構使得在拆卸油管過程中，所有的廢油可以收集起來，不造成試驗環境的臟污，具有較好的應用價值。附圖說明圖1是本實用新型的抽油注油裝置的結構示意圖；圖2是本實用新型的輸油管的結構示意圖，其中：1.拉桿、2.電動機支架、3.盛油槽、4.移動輪、5.電動機、6.齒輪泵、7.進油管、8.出油管、9.支架、10.輸油管、11.變壓器油管、12.儲油桶油管；17.金屬管、13.閥門a、14.閥門b、15.閥門c、16.閥門d。具體實施方式下面將結合本實用新型實施方式中的附圖，對本實用新型實施方式中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施方式**是本實用新型一部分實施方式，而不是全部的實施方式。基于本實用新型中的實施方式，本領域普通技術人員在沒有作出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施方式，都屬于本實用新型保護的范圍。如圖2所示，為本實用新型的輸油管10安裝在支架9上的結構示意圖，本實用新型提供了一種輸油管10，所述的輸油管10包括一環形管道，所述的環形管道上依次安裝有能夠控制環形管道通斷的閥門a13、閥門b14、閥門d16、閥門c15。

所述黃油機本體內部中空形成注油腔道18；所述黃油機本體上端設有用于擠壓存儲空腔內黃油的液壓壓緊裝置；所述黃油機本體下端設有腳踩底泵裝置；所述液壓壓緊裝置與腳踩底泵裝置連接有腳動力裝置；所述腳動力裝置可使液壓壓緊裝置及腳踩底泵裝置工作；在黃油機本體的底部設置有與注油腔道18貫通的出油孔6,在注油腔道18內設置有與黃油機本體內壁能夠配合密封的密封件17，所述液壓壓緊裝置液壓桿從黃油機本體頂部伸入到注油腔道18內，且能夠帶動密封件17做往復運動；本實用新型公開了一種腳踩式液壓注油黃油機,本實用新型公開的腳動力裝置可同時使液壓壓緊裝置及腳踩底泵裝置工作；通過這樣的結構設置，使得本實用新型公開的腳踏式出油主要是依靠腳動力裝置對液壓壓緊裝置或腳踩底泵裝置的驅動；這樣能夠使得整個注油過程不使用電源、氣源，減少了資源的浪費；另外，在本實用新型中腳踩底泵裝置屬于一個公知技術，這里不對具體結構進行詳細敘述；具體可以參考；另外本實用新型中所述液壓壓緊裝置包括液壓泵，所述液壓泵上設有換向閥；所述液壓泵通過液壓油管14連接有液壓缸體15，所述液壓缸體15上設有液壓伸縮桿16，所述液壓伸縮桿16與密封件17相連接。公司的辛普洛注油機采用材料，確保設備的耐用性。

本實用新型涉及加油設備技術領域，尤其涉及的是一種支重輪智能注油機。背景技術：支重輪作為挖掘機、推土機等重型工程車輛承重的基礎組件，工作時承受巨大壓力，內部磨耗嚴重，經常需要對其內部進行潤滑，以保持它的機械效率和使用壽命。而現有的支重輪注油口口徑狹小，一般用內六角螺絲鎖緊，直接泵油時因為支重輪內部空氣阻力，油難以注入。同時，因為支重輪所處的工況復雜、惡劣，一旦出現密封性降低，引發漏油，就會使泥水進入，繼而引起內部軸承、軸、油封等相繼損壞，整個支重輪都需棄換的惡性后果。因此如果能及時了解支重輪的密封情況，盡早消除隱患，無疑會降低支重輪維護成本。技術實現要素：本實用新型的目的在于克服上述不足，提供一種支重輪智能注油機。為實現上述目的，本實用新型的技術解決方案是：一種支重輪智能注油機，包括儲油倉和設備倉，設備倉內設有油泵和真空泵，油泵進油端與儲油倉連通，油泵出油端通過管道連接有分流器，油泵出油端與分流器的***支管通過管道連接，分流器主管通過管道連接支重輪注油口，分流器的第二支管通過管道連接真空泵，油泵與設備倉之間的管道上設有***電磁閥。辛普洛注油機適用于塑料加工機械的潤滑需求。上海工件注油機廠家

辛普洛注油機的安裝簡便，能快速投入使用。上海工件注油機廠家

所述主支架與分支架連接處通過轉動軸與黃油機本體相連接；本實用新型通過曲柄搖桿機構91的設置，可以保證腳動力裝置對液壓壓緊裝置及腳踩底泵裝置的驅動，保證整個注油工作的正常進行。一種腳踩式液壓黃油注油機，包括黃油機本體，其特征在于:還包括也一液壓壓緊裝置，腳動力連接裝置。當注油工作時，黃油機本體包括桶身和桶蓋2，向黃油機本體桶身3內加入黃油，觀察加入黃油的油量顯示刻度線4，密封件17位于頂部初始位置；所述液壓壓力表12示數為零，蓋好桶蓋2，使用3顆緊固螺栓13與桶身3固定，打開換向閥門10，踩動腳踏板8帶動曲柄搖桿機構91運動，曲柄搖桿機構91運動推拉液壓泵以及腳踩底泵運作；從而開始注油，曲柄搖桿機構91推拉使液壓泵11開始工作帶動液壓缸體15中的液壓伸縮桿16開始伸出推動密封件17向下壓黃油，黃油進入與底部出油孔6進入腳踩底泵裝置；液壓壓力表12指針向右擺動當達到30～40mpa即可正常工作出油壓力，從出油嘴5出油。本實用新型中腳踩底泵裝置與液壓泵結構類似，只是尺寸以及分布位置上有所區別。觀察油量刻度線4，油盡時關閉換向閥10；踩動腳踏板87帶動曲柄搖桿機構91推拉腳踩底泵裝置開始注油。上海工件注油機廠家